
一家人去室內滑雪場玩雪、帶細路上滑雪班,最考功夫嘅往往唔係玩,而係接送。想玩得順,關鍵係人同雪具一車載齊。近年唔少家庭轉用六座的士,就係貪佢可以一次過載齊人、雪具袋同替換衣物,唔使分車又唔使攞到手軟。下文會由室內滑雪場嘅獨特場景講起,再逐項拆解接送嘅四大痛點、落單要交代嘅細節、散場時段嘅上落安排,最後講埋收費同預約提醒。

室內滑雪場同真雪樂園,面積大、製冷設備多,選址通常唔會落喺核心購物區,而係設喺工業區或者新界一帶嘅大型工廈、商場頂層甚或偏遠地段。選址要樓底高、承重夠,又要有充足電力先撐得住製冷設備,市區旺地好難提供呢啲條件。
對一家人嚟講,場地吊腳就代表公共交通接駁唔夠直接。港鐵站可能仲要行一段路,或者要轉小巴、穿梭巴士,班次又唔密。玩完雪之後,一袋二袋雪具加埋又濕又凍嘅衣物,仲要企喺街邊等車,諗起都頭痛。
要留意嘅係,呢類活動同玩完唔會濕身嘅室內娛樂好唔同。玩雪最大分別係全身又濕又凍,離開冰區一刻,衣物表層嘅冷氣同濕氣會一路黐住皮膚,所以接送嘅重點唔止係「有位坐」,而係「可以坐低、換衫、保暖」。呢點正正係一般接送安排最容易忽略嘅位,亦係本文同其他玩樂攻略最大嘅分別。
帶住一家人去玩雪、上滑雪班,表面係一件開心事,但落到接送呢一環,往往就係最易出亂子嘅地方。以下四個痛點,幾乎每次都會遇到。
好多室內滑雪場都唔喺市中心,附近嘅巴士線同小巴線本來就少,班次亦疏。平日可能仲好,一到周末同假期,同一個時段可能有幾班滑雪班一齊上落堂,等車嘅人龍即刻變長。如果一家人分開搭車,更要遷就唔同路線嘅班次,時間好難夾得準。
我有位客人陳太(化名)講過,佢第一次帶兩個細路去玩雪,回程喺場外等咗好耐都未上到車。兩個細路玩到攰,一個喊一個扭計,佢同先生一人抱住一個,仲要拖住兩三個雪具袋,狼狽到差啲唔想再去第二次。後來佢哋改用一架大車,情況先至明顯改善。
滑雪板、雪靴、頭盔、手套、雪褸,加埋換出嚟嘅濕衣物同防水袋,逐件唔算重,但夾埋成一大袋,一個成年人拎起上落車都好吃力。一家人出動,每人一袋,隨時四五袋,喺公共交通工具嘅行李位放又驚放唔落,落車又要急急腳搬,好易漏拎或者同其他人碰撞。
空間夠唔夠、上落方唔方便,直接影響成個行程嘅順暢度。呢點亦係唔少家庭最後選擇六座的士嘅實際原因,最起碼唔使逐個人分散拎住,落車一次過搞掂。
玩雪好消耗體力,離開冰區嗰刻身體開始降溫,如果衣物又濕又凍,就會一路坐車一路覺得唔舒服。理想做法係離開場地之後,即刻有車可以坐低,換返乾爽衣物,飲啖暖水回一回氣,等身體慢慢回復。
呢個位最易被忽略,因為好多人心入面只想着「上到車就得」。但一家人如果又要等車、又要企街、又要喺人堆中換衫,細路同長者都好易攰。所以接送安排要夠彈性,最好落車位置近門口,等一家人可以即刻上車換衫、整理雪具。
滑雪班通常按固定時段分班,一班落堂、另一班又準備開班,散場時間好集中。同一時間一大批人一齊走,場外一帶就會好難截車。加上場地多喺工廈區,路邊未必可以停車等候,隨時畀人勸走,要即刻兜返個圈再嚟。
如果同行有長者,情況更複雜。長者行得慢,冰區外嘅地面又可能濕滑,落車之後仲要行一段路先入到場。細路玩完又攰又凍,情緒隨時失控,最需要即刻有車返屋企休息。所以呢類行程,車唔止要坐得落,仲要落得近、等得耐、接得準,先照顧到一家人嘅實際需要。
講完痛點,就要講解決方法。好多家庭最後都轉用六座的士,原因好實際。
首先,一架車就坐得落一家人,父母、兩個長者加兩個細路,唔使再分兩架車各自出發。如果係幾家人夾份報同一個滑雪班,一架六座車亦啱啱好,大人細路一次過載齊,唔使遷就唔同嘅出發時間。
其次,雪具可以集中擺放。幾個雪具袋、防水袋、替換衣物袋,一次過放上車,落車一次過拎,唔使逐個人分散拎住。呢點對趕住上滑雪班嘅家庭嚟講,慳返嘅時間同精神相當可觀。
第三,長者同細路都有位坐。唔使迫、唔使企、唔使爭位,落車亦可以近場地門口,長者行少啲、細路快啲入場。對於一星期要去一次嘅固定課程嚟講,呢種穩定同方便,久而久之就係最大嘅價值。
值得講嘅係,六座車嘅座位編排彈性較大,可以因應實際情況調整。一班細路同長者可以集中坐,負責嘅大人就坐埋一邊方便照顧;雪具袋亦可以擺喺易拎嘅位置。呢種「一車搞掂」嘅模式,正正減少咗一家人左拼右湊嘅時間同壓力。
做路線規劃咁多年,我開發過超過三十條私房路線,接送過唔少家庭去玩雪。有一位黃生(化名)同我分享,佢以前最怕就係玩完雪之後,成家人企喺場外等車,細路喊、長者攰。轉用大車之後,佢話最大分別唔係快咗,而係一家人嘅心情都輕鬆咗,唔使再為分配人同袋而傷腦筋。
雪具同濕衣物點樣擺放,係一家人玩雪接送最容易忽略、又最影響體驗嘅一環。玩雪之後,雪靴、雪褸、手套都會帶住雪水同濕氣,如果就咁放上座椅,好快整濕整污糟,下一位乘客或者下一程自己坐都唔舒服。上車之前,建議先做幾件事:
呢啲習慣睇落瑣碎,但一次過做好,成程車都會乾淨同舒服啲。要留意嘅係,帶住長者同細路,換衫同整理雪具都需要空間同時間,如果車廂太迫,根本做唔到呢件事。空間充裕嘅車型,喺呢個環節嘅優勢就特別明顯。
想接送到順,落單時講得清楚最緊要。以下幾點,建議預約時一次過交代:
呢啲資料睇落瑣碎,但實際會影響到車型安排同時間預算。如果同行的長者行動較慢,或者細路需要用安全座椅,都可以順便提一提,等對方預早安排。特別係要趕滑雪班嘅家庭,提早講清楚,接送流程就唔使臨場再協調,揀一架啱用嘅六座的士就更有把握。有關預約服務嘅消費權益,消費者委員會亦有唔少提醒,預約前了解清楚條款,自然少啲爭拗。

滑雪班嘅散場時間好集中,呢點直接影響上落安排。如果幾家人一齊走,人流會喺短短十幾分鐘內湧出場地,的士站同馬路邊都會塞滿人。想順啲,就要預早諗定上落位,唔好臨到散場先至周圍撲。
揀上落位有幾個原則:一係近場地入口,減少長者同細路行路;二係揀合法同安全嘅位置,唔好貪一時方便喺禁區範圍停車;三係如果入口一帶車多,可以同司機夾定喺附近較空曠嘅位接,再行過去會快啲。有關市區同工業區一帶嘅上落客安排,運輸署嘅道路資訊一向提醒駕駛者要守法,唔好阻住其他道路使用者。
講返轉頭,一架夠大嘅車喺呢個時候嘅好處就更加明顯。一家人唔使分開等,司機到場可以一次過接齊人同雪具,上車即走,減少喺街邊逗留嘅時間。用六座的士預約,可以同司機講清楚散場時間同想喺邊個位上落,安排上更有彈性,一家人都唔使臨場手忙腳亂。
玩完雪之後,大部分家庭都會直接返屋企沖涼食嘢,呢個係最舒服嘅安排。不過,亦有人想順路去食嘢、買嘢或者補給日用品,變成一日停幾個點。如果行程唔止一個目的地,預約時就要講清楚,因為中途停站同等候時間都會影響整體安排,司機亦需要預早知道先後次序。尤其帶住長者同細路,行程越簡單越好,如果真係要加停點,最好一次過講清楚。
我記得有位客人張太(化名),佢一家四口玩完雪之後,原本諗住順路食飯先返屋企。點知兩個細路一身汗又一身濕,喺餐廳坐唔安樂,飯都食得急急忙忙。試過一次之後,佢哋學精咗,每次都會同司機講清楚「先返屋企換衫、再出嚟食」,路線一順,成個下晝就唔使左撲右撲,一家人嘅心情亦好好多。
季節方面,室內滑雪場全年開放,但旺季同假期人流特別多,一家人出動嘅時段亦好集中。呢類親子玩樂熱潮,本地媒體不時都有報道,香港01就經常介紹唔同嘅室內親子好去處,出發前可以參考一下當旺時段同人潮情況。旺季時最好提早安排,唔好等到出發前一刻先叫車,咁樣夾時間同揀車型都會鬆動啲。
講到錢,就要老實講一句:接送收費視乎實際情況及預訂時段。路程長短、時段(旺季同假日尤其唔同)、等候時間、人數以及雪具袋數,全部都會影響最終收費。冇一個公價可以套用喺所有情況,最好落單時講清楚細節,等對方報價,自己亦心裡有數。
要留意嘅係,等候時間通常會獨立計算,如果玩完之後想慢慢換衫、食嘢先上車,記得同對方預先講清楚,避免最後嘅收費同預期有落差。預約方面,寒假期間、聖誕新年同公眾假期最好提早安排。一家人用六座的士一車載齊,可以省卻分車嘅麻煩,亦更容易協調時間。提早預約,唔單止容易夾到合適時段,遇到行程有變,亦較有彈性處理。
問:我哋一家人去室內滑雪場玩雪同上滑雪班,接送最緊要留意咩?
答:最緊要係人同雪具都要有位放。呢類行程玩完成身又濕又凍,又要即刻換返乾爽衣物,所以落車位置要近門口、車廂要有足夠空間擺雪具同替換衣物袋。最好由開課時間倒推,預留落車同步行入場嘅時間,接送就會順好多。
問:我哋有滑雪板、雪靴、幾個大袋,一架六座車載得晒嗎?
答:關鍵係落單時講清楚有幾多袋同有冇大型裝備。六座車嘅空間比一般私家車充裕,只要提早交代雪具數量同尺寸,就可以安排合適車型,唔使臨場才發現放唔落。如果擔心,可以略略形容一下行李嘅大細同數量,等對方預早判斷。
問:玩完雪之後啲濕衣物同雪具點處理好?
答:建議上車之前,先用防水袋或膠袋袋好濕衣物同毛巾,雪靴外面嘅雪水簡單拍走,盡量避免整濕座椅。出門口帶多幾個膠袋同一個防水袋,用完嘅濕物就可以即刻袋好。乾爽衣物放喺易拎嘅位置,到埗就可以換。呢個習慣既保持車廂整潔,又令一家人坐得舒服啲。
問:細路要趕上滑雪班,落單時有咩要特別交代?
答:最好由開課時間倒推,講清楚要預留落車同行入去嘅時間,同時交代場地大概地區同人數。講得越具體,司機就越容易配合。如果有兩組人上唔同時段,記得講明邊組先、邊組後,方便司機安排次序。至於場內嘅安全同規則,一切以場地及教練指示為準。
問:滑雪班散場時好多人,點樣快啲上到車?
答:散場時間集中,場外一帶會比較擠。建議預先同上車地點嘅安排夾定,揀近場地入口又合法嘅位置接,減少長者同細路行路同等候。一家人用一架大車一次過接齊,上車即走,比各自分頭截車更省時,亦唔使擔心邊個上咗邊架車。
問:一家人去玩雪接送,收費大概係點?
答:收費視乎實際情況及預訂時段。路程長短、時段、等候時間、人數同雪具袋數都會影響,冇固定公價。最好落單時講清楚行程細節,等對方按實際情況報價。旺季同假日時段較緊張,提早預約通常較易夾到合適時間,收費亦會清楚啲。

作者
自稱「把的士後座當作流動辦公室」的旅遊愛好者,熱衷於挖掘香港不易抵達的秘境景點。無論是南區隱藏海灘、新界百年圍村,還是夜間山頂觀景秘境,他總能規劃出最順暢的包車路線。深信一台寬敞舒適的六座的士,不只是交通工具,更是開啟香港深度之旅的鑰匙。