六座的士批發市場入貨：生果檔老闆廿八箱貨一車搞掂

小店去批發市場入貨點安排最穩陣？六座的士批發市場入貨接送攻略，凌晨出發幾十箱貨一車載走最實際：香港做小生意嘅人多，生果檔、餐廳、花店每朝都要去批發市場入貨。油麻地果欄、長沙灣副食品批發市場呢啲地方，最旺嘅時段係凌晨三四點，呢個時間街上的士少、港鐵又未開，自己揸車又要搵位泊。呢篇就講點樣用六座的士接載小店商戶去批發市場入貨，由出發時間、車廂擺貨、到收費同突發處理，一次過講清楚。

去批發市場入貨點解要用六人車

入貨聽落係「叫架貨車就得」，但實際上唔係人人都需要貨車。中小型商戶用六人車其實更靈活，下面三個位最多人有共鳴。

凌晨出發街上的士難約

批發市場最旺係凌晨三四點，去遲咗好貨已經被人揀走。呢個時間港鐵未開、巴士得小巴幾條線，街上的士又少又未必肯去。預約好六人車就唔使慌，司機準時到舖頭門口，上車就出發。我載過唔少生果檔老闆，佢哋都話「以前自己截車等到天光，而家約定時間出門就穩陣」，呢句說話好實在。

貨量大有手推車紙箱要搬

入貨唔係淨係拎兩袋嘢，通常係十幾二十箱，仲要用手推車推。搭公共交通根本冇可能，自己揸私家車又要自己搬上搬落。六人車車廂高、尾箱深，幾十箱貨分兩三轉就上齊，司機仲會幫手扶住。我載過客人去果欄入咗廿幾箱生果，尾箱加車廂一次過載走，返到舖頭唔使再分兩轉，慳返大半個鐘。

新鮮貨要趕時間唔可以拖

生果、海鮮、蔬菜呢啲新鮮貨，越早到市場選擇越多、價錢越好，去遲咗剩底嘅係尾貨。呢個時間壓力令交通安排變得好關鍵：約錯時間、塞車、截唔到車，隨時影響成日嘅生意。預約車可以按你嘅入貨時間倒推出門，司機熟路知道邊條路呢個時段最暢順，呢份經驗對趕時間嘅商戶嚟講好有用。

出發前準備做足先至順

入貨最忌去到先至發現帶漏嘢、或者貨量估錯。出發前諗清楚幾件事，到場就順好多。

幾點出發要計準唔好遲

每個批發市場嘅旺市時間唔同：果欄通常凌晨兩點開始旺，副食品市場三點左右，花墟批發就四五點。你要按自己想入咩貨、想揀好貨定執平貨去決定幾點到。約車時講明「幾點要到市場」，司機會按路況倒推出門時間。我會建議客人預多少少時間，早到可以慢慢揀，好過去到剩底尾貨，呢個取捨好實際。

帶咩裝備要執齊手推車最緊要

入貨必備嘅嘢：手推車（摺疊款最好，上車唔佔位）、紙箱或者膠箱（裝散裝貨）、保溫袋（海鮮凍品要用）、現金或者電子支付工具（部分檔口只收現金）。用六座的士約車時講明「有手推車同幾個吉箱」，司機會預留尾箱空間。我見過客人帶晒手推車但冇帶繩，貨喺車廂碌來碌去，呢啲小細節值得注意。

貨量要預估唔好買到載唔落

新手最常犯嘅錯係「去到先算」，結果買到滿地都係，架車載唔落要再叫多一架。出發前按舖頭嘅銷量估算大概入幾多箱，再留一成空間做緩衝。六人車尾箱加車廂大約載到廿幾三十箱（視乎箱嘅大細），如果預計超過就要考慮兩架車。我會建議客人第一次入貨嗰陣保守啲，試過一次就知道自己架車載到幾多。

車廂點樣擺貨最穩陣

呢部分係重點。貨擺得唔好，輕則壓爛生果，重則整污糟車廂，下次司機未必肯接。

重物放底輕物放上要分層

最基本嘅原則：重嘅嘢（西瓜、椰菜、根莖類）放尾箱底層，輕嘅嘢（葉菜、草莓、麵包）放上層或者車廂座位。千祈唔好將重箱壓喺輕箱上面，一個急煞就壓爛晒。我載客前都會問清楚「有冇特別重嘅嘢」，先至決定點安排。分層擺仲有個好處：落貨時可以按順序拎，唔使翻箱倒櫳。

易爛水果要防壓獨立擺

草莓、提子、桃、番茄呢類易爛嘅嘢，一定要獨立放、唔好疊、唔好被其他箱壓住。最穩嘅做法係放喺車廂座位旁邊或者腳位，四周用衣物或者發泡膠頂實。我見過客人將草莓箱放喺最底，上面壓咗三箱橙，返到舖頭一半爛晒，嗰次之後佢每次都自己拎住草莓箱上車。呢個教訓好貴，值得記住。

濕貨海鮮要防漏浸濕車廂

海鮮、冰鮮、凍品呢類會滴水，一定要用膠袋包好或者放喺膠箱入面，箱底墊舊報紙或者毛巾。萬一漏咗，膠箱可以兜住，唔會浸濕車廂地板。我會提醒客人：濕貨一定放尾箱、唔好放車廂，萬一漏都易清潔。用六座的士接載，司機通常會備有墊布，但自己帶定更穩陣，尊重司機嘅車大家都舒服。

三類入貨場景點樣約車

唔同行業入貨，時間同貨類都有分別。下面講三類最常見。

生果檔去果欄最趕時間

油麻地果欄係最多生果檔去嘅地方，最旺係凌晨兩點至五點。呢類商戶通常三幾個夥計一齊去，入廿幾箱生果，要趕喺天光前返到舖頭開檔。約車時講明「幾個人、大概幾多箱、幾點要到」，車隊會配合適車型。我載過一檔生果店，三個夥計加廿八箱貨，一架六人車搞掂，返到舖頭仲趕得切開檔，老闆話比起租貨車慳一大截。

餐廳去副食品市場最重保鮮

餐廳去長沙灣副食品批發市場入蔬菜、肉類、凍品，最重保鮮同衛生。呢類貨要分開擺：生熟分開、凍品用保溫袋、蔬菜唔好被肉類壓住。時間方面通常凌晨三點左右到，入完貨趕返餐廳準備午市。約車時可以講明「有凍品」，司機會將冷氣開大少少，呢啲細節對保鮮有幫助。有啲餐廳會每日固定時間入貨，約六座的士建立長期配合之後，司機知道你要幾點到、邊個閘口落貨最快，連時間都慳返。飲食業講求新鮮同準時，交通呢一環穩定咗，成個廚房嘅節奏都順暢好多，呢個影響其實比想像中大。

花店去花墟批發最怕壓爛

花店去花墟批發市場入花，最怕嘅係壓爛花瓣同折斷花莖。呢類貨要豎放、唔好疊、唔好被其他箱壓住。長花材（劍蘭、百合）可以斜放尾箱，短花束放車廂腳位。時間通常凌晨四五點，比果欄晏少少。約車時講明「載花、要小心搬運」，司機會特別留意，開車平穩、轉彎慢，花瓣先至唔會甩。花店入貨通常係每日或者隔日，長期約六座的士可以同司機建立默契，知道邊啲花要豎放、邊啲可以疊，搬運效率高好多。我載過花店老闆幾年，而家佢上車放好花就閉目養神，完全信任我點擺，呢種關係係長期配合先有嘅。

收費同約車慳錢貼士

最後講錢。商戶入貨係長期開支，收費有幾個位要留意，慳到嘅係純利。

凌晨時段附加費要問清

凌晨三四點出發，部分車隊會收深夜附加費。呢筆錢唔係每間都收，收幾多亦唔同，約車時一定要問清楚。我會建議商戶約車時講明「長期每朝幾點出發」，有啲車隊對固定客有優惠或者包月方案。比起每日自己截車、自己計時間，有個熟路嘅司機幫你計，長遠慳返嘅時間同車費好可觀。

載貨唔當人頭計但要講明件數

六人車收費通常按車計，貨本身唔會逐箱加價，但件數會影響車型選擇同搬運時間。約車時講明「幾個人加大概幾多箱」，車隊可以按實際需要報價。如果貨量多到一架車載唔落，就要考慮兩架車或者分兩轉，提早講最穩陣。運輸署都有講解租車同載貨嘅相關安排，可參考運輸署網頁了解基本資料。

長期配合可以傾優惠

如果你係每日或者每星期固定入貨，可以同車隊傾長期配合。有啲車隊對固定客有月結或者優惠價，約車時可以問吓。長期配合仲有個好處：司機熟你嘅貨類同時間，知道你要幾點到、搬運要注意咩，默契建立咗之後效率高好多。我認識有商戶同同一個司機合作咗幾年，大家連貨點擺都唔使講，呢種配合好難得。

突發情況同返程處理

入貨途中總有啲意想不到嘅事。下面講幾個最易出事嘅位同處理方法。

買多咗點處理載唔落

呢個係最常見嘅突發：見到平貨心郁郁，買到超出預算，架車載唔落。解決方法有幾個：即場叫多一架車（約車平台多數可以即時加單）、將部分貨暫存市場（部分檔口可以寄存）、或者揀啲唔佔位嘅嘢買少啲。我會建議商戶第一次入貨保守啲，摸清楚自己架車嘅容量再慢慢加量，唔好貪平買到滿地都係。

塞車或者遲開市點調度

凌晨時段塞車機會細，但唔係冇：路面工程、意外、或者節日前夕大批商戶同時出發都可能塞。遇到呢啲情況，司機熟路可以轉線，但你自己都要預多少少時間。如果係遲開市（例如天氣壞），可以喺出發前致電市場確認。香港01不時報道各區交通情況，可留意香港01相關消息，出發前掌握路況就唔使白行一趟。

落雨入貨點保護貨品

落雨入貨最麻煩：貨會濕、紙箱會爛、搬上搬落又會跣。出發前睇定天氣，帶定大膠袋或者防雨布遮住貨品，上車時盡快關門。司機可以將車停喺最近嘅上蓋位置，等你搬貨唔使淋雨。我載過客人喺暴雨中去入貨，全程幫手撐遮同搬貨，返到舖頭貨品乾乾爽爽，佢話「呢程車費抵返晒」，呢種服務係約車嘅價值。出發前亦可以留意天氣消息，香港電台會發放天氣同交通資訊，可參考香港電台掌握最新狀況。約定六座的士嘅商戶，落雨照樣出發，司機熟路知道邊度有上蓋位可以停，搬貨唔使淋雨，呢點對新鮮貨嚟講好緊要，亦唔會因為一場雨就停咗成日生意。

常見問題

凌晨幾點可以約到車

問：凌晨三四點去果欄，約唔約到六人車？

答：約到，但要提早講。建議前一日落單，講明「幾點出發、去邊個市場、幾多人幾多箱」，車隊有時間安排司機。凌晨時段部分車隊會收深夜附加費，約車時問清楚。我會建議商戶約車時講明係長期每朝出發，有啲車隊對固定客有優惠或者包月方案，長遠慳返唔少。

一架車載到幾多箱貨

問：六人車一架大概載到幾多箱生果？

答：視乎箱嘅大細，尾箱加車廂大約載到廿幾三十箱標準紙箱。如果係大箱或者異形件就要計少啲。建議第一次入貨保守啲，試過一次就知道自己架車載到幾多，之後可以按經驗加量。約車時講明「大概幾多箱」，車隊可以按實際需要報價，唔好去到先至發現載唔落。

易爛嘅貨點保護

問：草莓提子呢啲易爛嘅嘢，點擺先唔會壓爛？

答：一定要獨立放、唔好疊、唔好被其他箱壓住。最穩係放喺車廂座位旁邊或者腳位，四周用衣物或者發泡膠頂實。我見過客人將草莓箱放喺最底，上面壓咗三箱橙，返到舖頭一半爛晒。重物放底、輕物放上、易爛嘅獨立擺，呢三個原則記住就唔會出事。

濕貨會唔會整污糟車廂

問：海鮮凍品會滴水，上車會唔會整污糟架車？

答：做足預防就唔會。用膠袋包好或者放喺膠箱入面，箱底墊舊報紙或者毛巾，萬一漏咗膠箱可以兜住。濕貨一定放尾箱、唔好放車廂，萬一漏都易清潔。部分司機會備有墊布，但自己帶定更穩陣，尊重司機嘅車，下次再約車司機都樂意接，關係係雙向嘅。

買多咗載唔落點算

問：去到見到平貨買多咗，架車載唔落點處理？

答：有幾個方法：即場叫多一架車（約車平台多數可以即時加單）、將部分貨暫存市場（部分檔口可以寄存）、或者揀啲唔佔位嘅嘢買少啲。我會建議第一次入貨保守啲，摸清楚架車容量再慢慢加量，唔好貪平買到滿地都係，到頭來搬運反而更麻煩。

長期入貨有冇優惠

問：我每朝都要入貨，約車有冇長期優惠？

答：可以同車隊傾。有啲車隊對固定客有月結或者優惠價，約車時直接問。長期配合仲有個好處：司機熟你嘅貨類同時間，知道你要幾點到、搬運要注意咩，默契建立咗效率高好多。我認識有商戶同同一個司機合作咗幾年，大家連貨點擺都唔使講，呢種配合好難得。