以為「有車」就穩陣？搞清「機場接送收費」＋六人車接送細節，先唔會令輪椅家人「上唔到機」！

香港人口老化，唔少家庭都有坐輪椅嘅長者或者行動不便嘅屋企人。帶佢哋去機場搭飛機，難度比起一般家庭旅行高幾倍：輪椅要上落車、航空公司嘅輪椅服務要預先申請、照顧者同行人數又多。呢篇就講點樣用機場接送收費嘅六人車接載輪椅乘客去機場，由出發前申請、車廂安排、到收費同返程，一次過講清楚。

帶輪椅乘客去機場有幾難搞

輪椅接送唔係「有架車就得」，由屋企門口到機場閘口，每一段都要預先安排。下面三個位最多人低估。

輪椅上落車要人手協助或斜板

普通輪椅可以摺疊放尾箱，但行動不便者上落車要人手扶或者用斜板。電動輪椅更加重，閒閒地三十幾四十公斤，要兩個人抬先上到車。六人車車門闊、座位高，行動不便者上落比起細車舒服，司機亦會幫手扶。我載過唔少輪椅長者，佢哋家屬都話「自己私家車反而難上落，六人車個高度啱啱好」，呢點好實際。

航空公司輪椅服務要預先申請

呢個係最關鍵亦最容易漏嘅一步。航空公司嘅輪椅協助服務要提早申請，業內分三級：可以自行步入機艙但要長距離輪椅、需要協助上落樓梯、全程需要用機上輪椅。申請時要講明用邊一級，航空公司先會安排人手同設備。唔申請就去到機場，隨時冇人協助，上唔到機。呢個步驟一定要提早做，唔好臨出發先至記起。

照顧者同行人數多行李又多

輪椅乘客通常有照顧者同行，可能係屋企人、可能係工人姐姐，加埋藥物、尿片、助行器呢啲用品，人數同行李都比一般旅行多。六人車一架載到六個人，輪椅收埋之後仲有位放行李同照顧者。我載過一個六人家庭：輪椅長者、兩個仔女、一個工人姐姐加司機位，連藥袋同行李一次過載走，唔使分兩架車。

出發前準備做足先至穩陣

帶輪椅乘客出門，準備功夫比一般旅行多幾倍。出發前執好幾件事，到場就順好多。

輪椅服務要提早向航空公司申請

一般建議起飛前至少四十八小時申請，部分航空公司要求更早（例如七十二小時），如果要帶電動輪椅或者需要用機上輪椅，最好再早啲。申請時要講明：輪椅類型（手動定電動）、重量同尺寸、乘客可以行幾遠、需唔需要氧氣或者其他設備。用機場接送收費約車時都可以講明「有輪椅乘客」，司機會預留時間同上落空間。

醫療證明同藥物要帶齊

行動不便或者有長期病嘅乘客，出發前最好向醫生攞一封醫療證明，講明病況、需要咩藥、可唔可以搭飛機。藥物要帶足全程嘅份量，放喺手提行李唔好寄艙，部分藥物（例如針劑）仲要帶醫生紙過關。我會提醒家屬：藥物清單列印兩份，一份跟身一份放喺行李，萬一海關問起即刻拎得出，呢個準備好重要。

輪椅尺寸重量要預先報備

航空公司對輪椅有規定：手動輪椅多數可以免費寄艙，電動輪椅因為有電池，要按危險品規定處理，部分要提早申請同拆電池。出發前向航空公司查清楚尺寸重量限制同電池規定，唔好去到先至發現唔合規格。約車時亦要講明「輪椅係手動定電動、幾重」，車隊先可以配合適車型同安排搬運人手。

車廂點樣安排輪椅最穩陣

呢部分係重點。輪椅同乘客嘅擺位，直接影響成程嘅舒適同安全。

摺疊輪椅放尾箱最慳位

手動輪椅多數可以摺疊，摺埋之後放尾箱，佔位唔算大，一架六人車放一架輪椅再加幾件行李都仲得。上車時司機會幫手摺同上落，你淨係扶住屋企人就得。我會提醒客人：摺輪椅前記得拆落腳踏同扶手（如果可拆），摺得更薄更慳位。落車時我再幫手裝返，全程唔使家屬自己搬。

電動輪椅重要預留空間同人手

電動輪椅又重又大件，部分型號可以摺疊，但多數要成架抬上車。六人車尾箱深，可以容納摺疊電動輪椅；如果係唔摺得嘅大型電動輪椅，就要考慮用車廂通道位放，或者調派特別車型。約車時一定要講明「電動輪椅、幾重、摺唔摺得」，車隊先可以安排足夠人手或者調配合適車輛，唔好去到先發現抬唔上車。

行動不便者坐邊個位最舒服

呢個有講究。行動不便者通常坐中排最好：上落方便、空間闊、路面顛簸感覺較細。如果係坐輪椅唔轉座位（部分情況可以），就要固定好輪椅、用安全帶綁實，司機開車要特別平穩。我載過一位坐輪椅嘅伯伯，佢話坐中排「望到窗外又唔會暈」，返到屋企仲讚口不絕，呢啲細節就係經驗累積返嚟。

三類輪椅接送場景點樣約車

唔同情況嘅輪椅乘客，安排都有分別。下面講三類最常見。

長者坐輪椅去旅行最重悠閒

呢類通常係子女帶父母去旅行，長者可以行幾步但長距離要輪椅。呢類重點係節奏慢、唔好趕、預多啲時間。約車時講明「有輪椅長者、要預多時間上落」，司機會開慢啲、轉彎輕手。航班時間最好揀日間，唔好揀凌晨機，長者捱唔到。我載過一家帶阿嫲去日本，全程慢慢嚟，去到機場仲有時間飲杯茶，阿嫲話「呢程車好舒服」。呢類家庭通常會提早一日再確認一次約車資料，用機場接送收費預約嘅好處係有紀錄可查，臨時改時間一目了然。帶輪椅長者出門，最緊要係唔好趕，交通安排穩定咗，全家嘅心情都輕鬆好多，呢點我感受好深。

行動不便者去外地就醫最重準時

有啲人會去外地做手術或者治療，呢類時間緊、唔可以遲，仲可能帶埋醫療器材同行李。約車時要講明「去機場、有醫療器材、要準時」，司機會按時間倒推出門，寧願早到都唔好趕。呢類乘客可能需要更多照顧者同行，六人車嘅六個位就啱啱好。用機場接送收費約車可以講明特殊需求，車隊會特別安排。

一家大細陪輪椅家人出遊最重配合

呢類係全家總動員，有老有嫩，輪椅只係其中一環。約車時要講清楚：幾個大人幾個細路、有冇輪椅、幾多件行李。車廂安排方面，輪椅長者坐中排、細路坐後排有大人陪、行李放尾箱。我載過一家七口（連司機八人位嘅話要兩架車），最後分兩架六人車，一架載輪椅長者同兩個照顧者，一架載其他家人同行李，同步到達機場。

收費同約車慳錢貼士

最後講錢。輪椅接送收費有幾個位要留意，唔係單純睇人頭。

輪椅本身唔會當行李加收費用

六人車收費通常按車計，輪椅（無論手動定電動）一般唔會因為「多一件」而加價，但會佔用空間，間接影響可以載幾多人同幾多件行李。約車時講明「幾個人加一架輪椅、幾件行李」，車隊可以按實際需要報價。我會建議客人出發前計好人數同行李，唔好去到才發現要臨時加車，臨時約車貴之餘又未必有車。

電動輪椅可能要調派特別車型

如果輪椅係大型電動款、唔摺得或者好重，普通六人車未必載到，可能要調派尾箱更大或者有斜板嘅車型。呢類車收費可能唔同，約車時一定要講清楚輪椅嘅類型同重量，車隊先可以報價同安排。我見過客人約車時只講「有輪椅」，去到先至發現係大型電動款，架車載唔落要再叫多一架，白白嘥咗時間同金錢。

一口價定跳錶要問清包啲咩

去機場嘅收費一般有兩種計法：一口價全包，或者按咪錶跳再加預約費。輪椅接送因為上落車時間長、要預多時間，我多數建議揀一口價，可以提早鎖定預算，唔使擔心因為上落輪椅而跳多咗錶。約車時問清楚包唔包隧道費、等候時間點計，收費寫得清清楚楚就最穩。運輸署都有講解租車權益，可參考運輸署網頁了解基本保障。

到機場同返程處理

到咗機場同返程接機，各有要注意嘅位。下面講幾個最易出事嘅環節。

機場無障礙落客點要揀啱

香港國際機場嘅客運大樓設有無障礙落客區，輪椅乘客可以喺最近閘口嘅位置落車，行入去就係輪椅服務櫃台。約車時講明「有輪椅乘客」，司機會直接去無障礙落客區，唔使你喺普通落客區推行一大段。政府新聞網有時會公布機場設施同交通安排，可參考香港政府新聞網留意最新資訊，出發前掌握路況就唔使臨時慌。

機場輪椅服務點樣接手

落車之後，航空公司或者機場嘅輪椅服務會接手，由職員推乘客去辦理登機、過關、上機。家屬可以陪同到閘口，之後職員會負責。呢個交接要順暢：落車位要近服務櫃台、輪椅要準備好、藥物同證件要跟身。我會建議家屬事先向航空公司確認喺邊個櫃台交接，到時直接去，唔使周圍揾，呢個準備慳返好多時間。香港01不時報道機場設施同交通資訊，可留意香港01相關消息，掌握最新落客安排。約機場接送收費時講明有輪椅乘客，司機會直接去無障礙落客區，呢個細節對行動不便嘅屋企人嚟講，慳返嘅氣力同時間好可觀。

回程接機點樣安排

回程接機，輪椅乘客通常會由職員推到落客區或者指定交接點。約車時講明「接輪椅乘客、航班編號、邊個航站樓」，司機會按航班追踪，喺交接點等。我建議家屬落機後先確認屋企人嘅輪椅喺邊（寄艙定喺機門口交還），再通知司機入去接，避免司機喺禁區外等太耐而産生等候費，呢個協調好重要。我會建議家屬約車時用機場接送收費講明航班編號，司機可以按航班追踪，延誤會自動調整等候時間，唔使家屬自己喺機場乾等。接機最怕嘅係落機先知冇車，尤其帶住行動不便嘅屋企人，預先約定最穩陣，呢點我講多次都唔嫌多。

常見問題

輪椅服務要幾耐前申請

問：帶坐輪椅屋企人搭飛機，輪椅服務要幾時申請？

答：一般建議起飛前至少四十八小時申請，部分航空公司要求七十二小時。如果要帶電動輪椅或者需要用機上輪椅，最好再早啲。申請時要講明輪椅類型、重量尺寸、乘客可以行幾遠、需唔需要氧氣或者其他設備。唔申請就去到機場，隨時冇人協助上唔到機，呢個步驟一定要提早做。

電動輪椅載唔載得落

問：屋企人架電動輪椅好重，六人車載唔載得落？

答：視乎型號。可以摺疊嘅電動輪椅多數放得落尾箱；唔摺得嘅大型款就要用車廂通道位或者調派特別車型。約車時一定要講明「電動輪椅、幾重、摺唔摺得」，司機會安排足夠人手或者調配合適車。我見過客人只講「有輪椅」冇講清楚，去到先發現抬唔上車，白白嘥咗時間。

輪椅會唔會加收車費

問：帶多一架輪椅，會唔會加價？

答：六人車通常按車計費，輪椅一般唔會因為「多一件」而加價，但會佔用空間，間接影響可以載幾多人同幾多件行李。如果係大型電動輪椅需要特別車型，收費就可能唔同。約車時講明「幾個人加一架輪椅、幾件行李」，車隊可以按實際需要報價，出發前計好人數最穩陣。

行動不便者坐邊個位好

問：坐輪椅嘅屋企人，上車坐邊個位置最舒服？

答：通常坐中排最好：上落方便、空間闊、路面顛簸感覺較細，仲可以望到窗外。如果係坐輪椅唔轉座位，就要固定好輪椅、用安全帶綁實，司機開車要特別平穩。我載過一位坐輪椅嘅伯伯坐中排，佢話「望到窗外又唔會暈」，返到屋企仲讚口不絕，呢啲細節就係經驗累積返嚟。

機場邊度落車最近

問：去到機場，輪椅乘客喺邊度落車最就腳？

答：客運大樓設有無障礙落客區，輪椅乘客可以喺最近閘口嘅位置落車，行入去就係輪椅服務櫃台。約車時講明「有輪椅乘客」，司機會直接去無障礙落客區，唔使喺普通落客區推行一大段。建議家屬事先向航空公司確認喺邊個櫃台交接，到時直接去，慳返好多時間同氣力。

回程接機點樣約車

問：接坐輪椅嘅屋企人返港，約車要講咩？

答：講明「接輪椅乘客、航班編號、邊個航站樓」，司機會按航班追踪，喺交接點等。落機後先確認輪椅喺邊（寄艙定喺機門口交還），再通知司機入去接，避免司機喺禁區外等太耐而産生等候費。用約車平台嘅好處係有紀錄可查，改時間一目了然，唔使靠記憶同司機對質，呢點對接機特別有用。