
六人的士親子湊仔出遊接送:幾個家庭一架車搞掂,BB車安全座椅位位夠:
每逢週末想帶細路出遊,最頭痕嘅唔係去邊,而係點樣把幾個家庭、幾架BB車同幾個安全座椅一齊運去目的地。呢個時候叫一架六人的士做親子湊仔出遊,往往好過各自搭港鐵或者幾家人各自揸車。一架車載齊人同裝備,門到門免轉車,細路唔使喺月台被逼到喊。呢篇用三個真實媽媽group嘅經歷,同你拆解點樣用六人車安排一次順利嘅親子一日遊,順便講埋落單之前要準備咩,等你下次出發唔使再靠估。

一個普通媽媽group出遊,動輒三至四個大人加三至四個細路,再加兩架BB車同背囊水壺,人數同雜物加起來好快超越一架私家車嘅載客上限。六人的士嘅賣點,正正係佢嘅座位數量同車廂空間,可以一次過擺平成個小隊。想慳返轉車嘅煩惱,可以先了解六人的士嘅車廂座位編排,睇清楚點樣坐得最舒服,落單嗰陣自然講得出要求。
六個座位嘅編排,通常係兩排獨立座椅,中間通道闊落,推住BB車上落都唔難。三個媽咪加三個細路,或者兩個家庭帶埋家姐家姐,都能夠一車坐晒。對比各自搭的士或者爸媽分頭揸車,統一一部車最大嘅好處係唔會有人遲到、唔會喺景點門口等齊人。幾個家庭夾份分攤車費,每人攤落嚟其實好平,比起各自搭車慳返唔少,難得聚埋一齊就應該玩得盡興。如果當中有細路要坐安全座椅,統一一部車亦都方便司機一次過擺好,唔使每架車各自搞,出發前確認好人數同座椅數,到點就直接上車。
帶細路出門最攞命嘅工序,係搬住BB車轉樓梯、轉升降機、再搬上車。坐港鐵去遠啲嘅親子場地,單係轉線嗰段路就足以令大人細路都冇晒脾氣。叫車嘅做法,係你喺屋企樓下上車、目的地門口落車,BB車全程唔使摺,落車推住就走。呢點對一歲以下仲要瞓住嘅細路尤其重要,唔使半夜三更被嘈醒,返程一路瞓返屋企最理想。大人亦都唔使一路搬搬抬抬,落到景點仲有精力陪細路玩,唔似搭車嗰陣未到已經攰到半死。
政府規定幼童乘車要使用合適嘅兒童束縛設備,呢點好多家長都清楚。運輸署嘅兒童乘車安全指引列明,唔同年齡同體重要用唔同類型嘅安全座椅,唔可以單靠成人安全帶湊數運輸署兒童乘車安全。六人的士預約嗰陣講清楚有幾多個童童要坐椅,司機多數會預備好,你唔使自己搬上搬落。幾個細路各有各位,途中唔使爭位嘈交,大人亦都睇得舒服啲。
安排路線嗰陣,要揀啲「上落車方便、唔使行斜坡、有廁所同休憩位」嘅地方。以下三個類型係媽媽group出遊嘅熱門之選,全部都啱六人的士門到門接送,落車行幾步就到,唔使拖住細路行長命斜路,細路唔容易鬧情緒。安排路線嗰陣我會提醒家長,先查清楚景點門口有冇上落客位,避免司機喺禁區外兜圈,慳時間又慳神,出遊節奏自然順。
落雨或者太熱嘅日子,室內場地係首選。兒童博物館、室內攀爬樂園呢類地方,門口通常有大把上落客位,六人車泊一泊就到。細路玩到攰,返程瞓晒喺座椅上都冇問題,大人亦都唔使一路拖住佢行。建議帶定替換衫同零食,玩大半天都唔使急住走,一部車嘅車廂就擺得低啲隨身物,唔使周圍執拾。
天氣好就落海邊。淺水灣同赤柱都係親子友善嘅海灘同墟市,沙灘旁邊有商舖同洗手間,六人車可以直接泊近入口。帶埋沙玩具、替換衣服、野餐墊,一部車嘅車廂就載得曬,唔使每家人各自揹一大袋。下晝吹住海風食雪糕,細路放電放得夠,回程一路瞓返屋企,大人終於可以抖下。
親近動物嘅農場越嚟越多家庭鍾意去。呢類場地多數喺新界,公共交通未必直達,叫車反而最方便。有媒體都報道過,家長越嚟越鍾意包車帶細路去農場體驗,慳返轉車嘅麻煩香港01親子出遊報道。一部六人車由市區直達農場門口,細路落車就見到羊牛,興奮到唔記得喊。記得帶防曬同驅蚊,農場開揚太陽猛,準備做足玩得耐。順便提一提,農場通常唔係的士站,自己叫車好難講得清門口,包一部六人車反而最穩陣,司機認得路仲可以泊埋門口等。
預約六人的士嗰陣,與其講「帶細路去玩」,不如一次過講清楚以下三樣,司機先至可以安排到合適嘅車同座椅。呢點細節做得好,成日遊已經順咗一半,臨場先發現位唔夠就麻煩,仲要勞氣。
幾多個細路、幾大年紀,直接決定要幾多張安全座椅。一歲以下要反向嬰兒籃,幾歲大嘅可能用加高座墊就夠。消費者委員會都提醒過,選用配備合規安全座椅嘅接送服務,要先確認座椅合適同安裝穩妥,保障細路安全消費者委員會兒童安全座椅。落單嗰陣講清楚,司機先唔會臨場發現位唔夠,亦都避免途中為咗調位而耽誤時間,玩嘅節奏先順。我見過太多臨時才講要兩張椅嘅家庭,結果要喺門口等司機去調,細路晒住太陽喊,其實一句講清楚就唔會發生,預約嗰陣花多一分鐘,現場就慳返幾倍煩惱。
如果你哋架BB車可以單手摺,落單嗰陣講聲「會摺」,司機就知車廂要預留少啲位。相反,如果幾架都係大件手推車,就要講明「整架放」,司機會安排車廂後排騰空。提前講,好過上車先發現塞唔落。幾架BB車如果全部摺起,仲可以騰出位放多幾個背囊同水壺,全家嘅裝備一部車就搞掂。
幾個家庭唔一定住埋一齊,可以約定一個中轉點先上齊人,或者分兩個點上車。講清楚集合時間同上落位,司機唔使兜路,你哋亦唔使遲到。親子出遊最怕就係等人,安排得妥貼,出發就開心。建議約喺有蓋位置等車,落雨都唔使淋,細路唔容易煩躁,等車嗰陣仲可以喺附近行下。
我做路線規劃咁耐,載過唔少媽媽group,有三個場面特別深刻,正好講返畀你聽,預約嗰陣可以參考。呢幾單都係靠六人的士一次過載齊人同裝備,先至咁順,如果各自出行絕對冇咁輕鬆。
有一次三個媽咪帶住四個細路去沙灘,出發前落咗微雨,佢哋即時改去室內樂園。好彩係一部車,司機掉頭就行,唔使幾個家庭各自改計劃。佢哋落車嗰陣同我講,最慶幸係包咗車,如果各自搭港鐵,落雨改場會亂到冇譜。一部車嘅好處,就係方向話轉就轉,唔使對齊幾班車嘅時間表,細路亦都唔使喺車站等。
另一單係一個雙胞胎家庭,加埋另一對表兄妹,總共兩張嬰兒座椅。司機預先擺好兩張反向椅喺中排,雙胞胎媽咪坐喺隔離方便湊。呢種安排自己搭的士好難做到,因為普通的士多數冇兩張合規嬰兒椅,要自己搬又麻煩。雙胞胎本身已經夠手忙腳亂,有司機幫手擺椅,媽咪終於可以抖啖氣,途中仲可以幫手餵奶。
仲有一次去農場,玩到十二點幾個細路喊住要食飯。司機建議附近有間親子餐廳,門口有上落客位,一部車直接泊埋。幾個媽咪感慨,如果自己開車,午市停車場爆滿,搵位都搵到崩潰,叫車反而由司機操心路線。食完飯細路返車上瞓個午覺,下晝再去第二個點,節奏鬆動好多,大人細路都唔攰。

講到出行,唔止一個選擇。以下三種做法,針對親子湊仔group,各有優缺,睇你嘅情況點揀。叫六人的士雖然現金支出高一啲,但慳返嘅精力好多時更值錢,一家人難得放假就唔好將時間花喺搵车位。
自己開車看似自由,但週末景點泊車場多數爆滿,幾個家庭各自揸車,就係幾倍嘅搵位煩惱。加上司機唔可以放鬆玩,要顧住泊車、顧住時限,一日下來好攰。對於想陪細路嘅家長,自己開車其實未必最舒適,假日搵車位嗰種焦慮,好易掃咗興致,仲可能搞到夫妻嗌交。
港鐵勝在平,但帶住BB車同安全座椅轉線,係體力大考驗。月台同月台之間嘅距離、升降機排隊、上落樓梯,每一步都考人手。細路一喊,大人手腳都亂。短途市區內仲可以頂住,去新界農場呢類遠啲嘅地方,港鐵就唔係咁合適,轉兩程車加行路,未到已經攰一半,玩嘅心情都冇埋。尤其玩完返程細路喊住要抱,大人一手抱仔一手推車,轉車嗰種狼狽真係唔好受,遠啲嘅親子行程我多數建議直接叫車。
叫車嘅最大優勢,係門到門。屋企出門到景點落車,中間零轉折,BB車唔使摺,安全座椅司機準備好。雖然現金支出高過港鐵,但慳返嘅精力同時間,對帶細路嘅家庭好值錢。幾個家庭夾份分攤,每人車費其實好合理,難得放假,將精力留返陪細路玩,先至叫真正嘅親子時光,呢點錢買唔到。
問:一部六人的士,最多可以坐幾多個細路?
答:六個座位理論上可以坐六個人,但湊仔出遊通常要預留安全座椅位,所以實際多數係三至四個大人加三至四個細路最舒服。如果細路仲要坐嬰兒座椅,就要減少人數,落單嗰陣講清楚最穩陣,唔好硬塞,安全先係第一位。
問:叫六人的士湊仔,安全座椅係自己帶定係司機提供?
答:多數預約接送可以安排安全座椅,落單嗰陣講清楚細路年齡同數量,司機會預先擺好。如果你對自己張椅特別有偏好,亦都可以自己帶,上落車自己安裝就可以,彈性好大,最緊要係合規同穩妥,中途唔好貪方便唔用。
問:我哋group多過六個人,六人的士坐唔落點算?
答:超出六個座位就要考慮叫兩部車,或者分兩批出發。預約嗰陣講明總人數,服務方會建議最合適嘅安排,唔好硬塞,安全永遠排第一,兒童座椅位更加唔可以慳,寧願多叫一部車,玩得安心。
問:帶住BB車叫車,到底要唔要摺起?
答:視乎你架車嘅體積同當日人數。細件可摺嘅手推車,摺起就慳位;大件或者幾架一齊,可以同司機講「整架放」,安排車廂後排空間。提前講,上車就順,唔好等到門口先鬧,嗰陣司機都幫你唔到,唯有臨時調位。
問:去程或者回程,想順便停一停買嘢得唔得?
答:一般預約接送可以同司機商量加停,但最好落單嗰陣講明,司機先可以編入路線。臨時加停如果偏離太多,可能會影響之後行程,提前講清楚大家都有預算,司機亦都方便安排,唔會亂咁兜路。
問:約咗湊仔出遊,落雨想取消,會唔會被收取消費?
答:取消同改期政策每間公司唔同,落單之前要問清楚。事先講明可能嘅天氣備案,司機多數可以彈性處理,例如改去室內場。最怕就係臨出發先取消,嗰陒多數已經計入安排,費用未必退得晒,所以早啲講好最穩陣。

作者
自稱「把的士後座當作流動辦公室」的旅遊愛好者,熱衷於挖掘香港不易抵達的秘境景點。無論是南區隱藏海灘、新界百年圍村,還是夜間山頂觀景秘境,他總能規劃出最順暢的包車路線。深信一台寬敞舒適的六座的士,不只是交通工具,更是開啟香港深度之旅的鑰匙。