
6座的士飲宴聚餐接送攻略:做客飲宴篇,一家人一車去食飽唔使散場搶的士: 你係咪都試過,一家大細去酒樓飲宴,食到夜晚十點幾散場,門口一排人等車,長輩企喺風口凍到咇咇聲,細路瞌眼瞓扭計,自己又要一邊撳叫車 app 一邊望住人龍?做客飲宴其實最啱叫一架 6座的士,由屋企直達酒樓門口,食完飽飽哋一車返屋企,唔使散場同人爭的士。呢篇就同你拆解:邊啲飲宴場合最啱、落單前要講咩、同埋幾個真實經歷,等你下次飲宴可以慳心慳力,玩得盡興又返得安心,唔使為咗點返去而掃興,長輩同細路都唔使喺街邊捱。

多人去飲宴,最麻煩嘅永遠唔係食,係「點返去」。酒樓多數喺鬧市商場或者舊區街道,散場時段成條街都係剛散會嘅人,的士站排長龍,call 車又要等成個鐘。一家大細包一架 6座的士,就係為咗避開呢種狼狽,由頭到尾都喺自己人嘅車廂入面,唔使喺街邊吹風,亦唔使同陌生人逼同一架車,成個散場過程先可以控制得到。
我去過好多次銅鑼灣同旺角嘅酒樓,夜晚散場嗰陣,門口十幾個人一齊撳手機叫車,有時等到車來咗又要拆開兩架,長輩同細路要分開坐,好唔妥當。包車嘅好處係,你落單嗰陣已經鎖定咗一部車喺門口等,食完推門就上,完全唔使同人爭,亦唔會出現「部車只夠坐四個」嘅尷尬,一家人始終一齊行、一齊上、一齊返。所以我越嚟越鍾意預約六座車,最緊要係散場嗰陣毋須再算計邊架車坐得落全家人,個安心感真係值回票價,長輩唔使企喺街邊挨凍。
長輩成日話「唔緊要,叫到車先」,但佢哋站喺街邊吹風半個鐘,第二日通常喉嚨唔舒服。細路就更加,瞌眼瞓嗰陣扭計喊,喺街邊好難搞,仲會吵到其他等車嘅人。一車直送門口對佢哋嚟講,係最實際嘅體貼,上車就瞓,返到屋企先醒,成個過程零折騰,長輩同你都鬆一口氣,食宴嘅好心情唔會畀等車毀咗,呢點帶細路嘅父母最明白。
幾個家庭或者一班朋友夾份叫車,人均分落嚟其實好相宜,比起各自搭車或者泊車,慳返唔少。尤其係酒樓喺鬧市商場,自己開車泊費又貴又難搵位,搭港鐵又要轉線,夾份叫車反而最慳神。預約 6座的士 嗰陣講明係飲宴聚會,司機通常會泊埋門口等,唔使你行去遠處上車,長輩細路都受落,呢點係散叫的士比唔上嘅,成個晚飯先圓滿。而且大家一齊上車,可以繼續倾返啱啱酒樓嘅話題,氣氛仲好,難得聚埋一齊就應該玩得盡興,唔好散場就各散東西,俾個團圓尾聲大家,有時我哋飲完仲會喺車度約定下次去邊。
唔係所有飲宴都一定要包車,但以下呢幾種場合,包一架 6座的士 真係值回票價,特別係帶住長輩同細路嗰陣,車廂空間同埋直送門口呢兩點最加分,慳返嘅體力比慳到嘅車費更值錢,亦避免散場手忙腳亂。
壽宴通常一家幾代同堂,阿爺阿嫲、公公婆婆、連同媳婦孫仔,動輒六七人。酒樓多數喺老區,泊車難、散場亂,長輩又唔想太夜返屋企。包一架車由屋企直送酒樓,食完又直送返屋企,長輩全程唔使行遠路,壽星都開心。舊區酒樓門口成日要行過條天橋或者斜路才到馬路,長輩行落去已經攰一半,包車直送到門口就無呢個問題。有次我姑姐擺壽酒喺西環,樓下啲斜路多,阿婆行兩步就喘,叫咗車直達門口,佢全程坐住就上車,連壽桃都唔使自己拎,呢種細微體貼正正係包車同散叫的士最大嘅分別。
帶住個初生寶寶去飲彌月,一定會拖架 bb 車,仲有一袋又一袋嘅尿片同濕衫,成個人好似搬咗半間屋出門。普通的士車廂放唔落 bb 車,要摺嚟摺去好麻煩,又驚喺門口整污糟咗細路嘅嘢。六座車後排空間闊,bb 車可以直接推上車,落車推落就走,新手湊仔唔使手忙腳亂,食完宴又可以安安定定帶走瞓咗嘅 bb,成個過程順到不得了,湊仔已經夠攰,交通呢部分就交畀司機搞掂,自己可以專心陪住bb。
放工去食飯,一班同事七八個人,call 兩架的士先夠位,又要等齊人,又要各自俾錢。包一架六座車,大家一齊上,一路倾一路笑,到咗食肆門口一齊落,友情同埋效率都顧到。飲多兩杯嗰陣,有車送返屋企仲安全,香港01 都成日報導假日聚餐後叫車需求急升,提早安排最妥當,唔好等到散場先發現叫極都無車,嗰陣就真係進退兩難。
農曆新年團年、公司盆菜、街坊大聚餐,呢啲場合人多又多嘢——成袋年貨、成盤盆菜嘅嘢食要帶走,普通車載唔落。六座車尾箱連埋車廂空間足,啲嘢可以全部一車載走,唔使分開幾趟,過節都過得順,返屋企仲可以即刻擺出嚟繼續食,細路見到盆菜拎返屋企仲開心過喺酒樓食,一家人圍埋再食一轉咁話。
預約飲宴接送,唔係講個時間地點就夠。司機唔係你肚入面條蟲,你講得清楚,佢先安排到啱嘅車同路線,呢點好多客第一次叫 6座的士 都會忽略,結果到咗現場才發現位唔夠或者路不熟,搞到要臨場執位好狼狽。
落單嗰陣講明幾多個大人、幾多個細路。六座車名義坐六個,但如果你帶埋 bb 車,實際就要預少一個位。早啲講,司機先會派一架真係坐得鬆動嘅車,唔會臨場發現位唔夠,亦都避免途中為咗調位而耽誤時間,玩嘅節奏先順。飲宴場合通常著得斯文,窄位逼落去唔舒服,鬆動啲先食得開心,呢點司機派車嗰陣計得到,我習慣落單前先喺屋企點一次人。
如果長輩要用輪椅,要預先講,司機可以安排一架後廂平啲、方便上落嘅車,甚至幫手摺疊收好。拐杖就簡單啲,但都講一聲好讓佢預留空位,呢啲細節影響成個接送順唔順,運輸署 對長者同行動不便人士嘅出行亦有相關指引可參考,正規服務多數會配合,你早啲講就唔使現場手忙腳亂,長輩上落都省力。
聚飲場合好容易飲多兩杯,散場嗰陣要話晒畀司機聽返邊。最好落單嗰陣就講清楚落車地址,司機跟 navigation 行,唔使半醉酒嘅人喺車度指路指錯。清醒嗰位負責同司機對返地址,最穩陣,亦避免返錯屋邨搞到要再兜路,夜深人靜兜多一圈好影響心情,第二日返工都冇精神,所以地址一定要落單嗰陣講死。
理論講咗咁多,不如講幾個真嘅經歷,你就明點解下次飲宴我會包車,而唔會再賭門口有冇車,呢幾次教訓都係交過學費才學到。
上年我阿媽七十大壽,一家人去旺角酒樓,食到十點幾散場。門口成排人等車,我表妹撳咗好耐都無車,阿媽企喺風口凍到咳。最後我臨時 call 咗一架六座車,等咗十五分鐘就到,阿媽一上車就話「早啲叫就好喇」。由嗰次開始,我哋家庭飲宴都會提早一日約好車,再唔會賭門口有冇車,壽宴嘅開心先可以延續到返屋企,而唔係敗喺等車嗰半個鐘。
朋友仔擺彌月,我同老婆拖住自己個囡去飲,帶埋架 bb 車。散場落咗大堂先發現,普通嘅士放唔落 bb 車,要摺起嚟又驚整污糟。好在佢老公預約咗六座車,bb 車直接推上車,我哋睇到覺得好慚愧——下次飲彌月自己都會學佢咁做,帶 bb 去飲宴一定要預留空間,唔好等落咗樓先發現叫車叫到傻,嗰陣抱住瞓咗嘅bb站喺大堂真係好慘。
公司年終聚餐,十幾個同事去食火鍋,幾個飲到面紅紅。散場我哋包咗兩架六座車,飲咗酒嗰幾位直接上車返屋企,唔使冒險叫佢哋自己搭車或者由仲清醒嘅同事送。老闆仲讚安排得好,話咁樣對大家都有個交代,第二朝返工冇人因為昨晚交通而遲到,團隊氣氛反而因為呢個細心安排更好,有同事仲話咁樣先叫真正嘅年終聚餐。

飲宴最易出事嘅位,其實係「飲完之後點返去」。呢幾點你一定要記住,唔好等出咗事先後悔,酒後交通安全永遠排第一,呢點唔係講笑。
去酒樓如果自己開車,多數會用佢哋代客泊車,但取車要等、要畀 tip,散場人多仲亂,有時攞車要排大半個鐘。叫接送車就唔使煩泊車呢回事,門口落車,食完門口上車,全程零停車煩惱。對飲咗酒嘅人嚟講尤其重要,唔使擔心部車泊咗喺邊要慢慢攞,亦唔使諗酒後揸車呢個危險選項,交由司機負責最安心,自己飲得都放心啲。
呢點講極都唔嫌多。飲咗酒就唔好碰車匙,呢唔單止係為咗避開罰則,更加係為咗自己同路人安全。香港對酒後駕駛執法好嚴,運輸署 亦不斷提醒市民酒後叫車最穩妥。與其賭自己清醒,不如提早約好 6座的士,食完由司機送你返屋企,安心得多,第二日亦唔使驚收到告票,一家大細都放心,呢個選擇從來都唔係慳錢嘅問題。
問:飲宴接送通常幾錢?
答:收費多數按路程同一口價計,市區內食飯來回通常幾百蚊內搞掂,比起散場 call 幾架的士加埋,夾份仲平。落單前講清楚上落點,司機報嘅價就係最終價,唔會落車先加碼,預算好掌握,亦合乎消費者委員會 提醒嘅清楚報價原則,唔會俾人臨時抬價,一家人夾份計落更化算。
問:長輩要用輪椅點安排?
答:落單嗰陣講明有輪椅,司機會派一架後廂平、方便上落嘅車,亦可以幫手摺疊收好輪椅。運輸署對殘疾人士同長者出行有相關指引,正規接送服務都會配合,你只要早啲講,現場就順暢好多,長輩上落都省力,唔使喺門口搬運半日,服務到位佢哋先食得安心。
問:飲完酒可以叫車送返屋企嗎?
答:可以,而且好建議。飲咗酒就唔好自己開車,叫正規接送最安全。落單嗰陣講清楚返屋企地址,司機跟路行,半醉嘅人唔使喺車度指路。選用有清楚報價嘅服務,權益更有保障,飲完都唔使驚點返去,第二朝仲可以精神返工,唔會因為一夜失神而影響成個星期。
問:幾多個人合租最抵?
答:六座車坐滿五至六個人,人均攤落嚟最划算。兩三個人叫都都得,但人均會高少少。如果係家庭飲宴帶埋長輩細路,通常剛好坐滿,夾份計落好過分開搭車,又慳心機,難得一家人一齊出門就一齊返,過程更融洽,長輩亦唔使擔心散場點返。
問:落單要幾早預約?
答:熱門飲宴時段好似週末夜晚、節日團年,最好提早一兩日約。臨時 call 都叫到,但等你食完散場先叫,可能要等耐啲。提早約可以鎖定散場時間,司機準時喺門口等,你推門就上,唔使同人爭的士位,長輩細路都唔使凍,呢點我每次都係食過虧先學精。
問:可以中途去多個地方嗎?
答:可以,落單嗰陣講明中途點,例如先送長輩返屋企再送你返公司,司機會按路線行。但要預早講,唔好上咗車先改,咁樣司機先可以編排好路程,唔會繞路費時,大家時間都慳返,散場都唔會拖太長,一家人先可以早啲休息,第二日先有精神。

作者
自稱「把的士後座當作流動辦公室」的旅遊愛好者,熱衷於挖掘香港不易抵達的秘境景點。無論是南區隱藏海灘、新界百年圍村,還是夜間山頂觀景秘境,他總能規劃出最順暢的包車路線。深信一台寬敞舒適的六座的士,不只是交通工具,更是開啟香港深度之旅的鑰匙。