
揸咗十幾年車、累積超過十萬公里里程,我載過唔少樂隊由工廈band房練完團,或者由酒廊、livehouse演出完,深夜拖住成套器材返屋企。要一次過載齊鼓架、音箱、PA同一大堆線材,預約一架6座的士係最穩陣嘅做法。以下我會由一套樂隊器材到底有幾多件、六座車空間點分配講起,再講工廈同演出場地嘅上落客位、落雨點保護器材,最後講深夜散場點約車同收費要注意嘅事,分享一啲實戰經驗,幫你哋每次出動都順順利利。

好多人以為載樂器同載行李差唔多,其實兩者要求差好遠。行李可以塞、可以壓,器材就唔得。想安排得妥當,先要明白夾band出動有咩特別之處。
仲有一樣好多人忽略:每隊樂隊嘅器材組合都唔同。有啲四人組合只得一支結他、一個低音結他同一套鼓;有啲六人樂隊仲會帶埋鍵琴、兩支咪高峰、成塊效果器板同自備PA。你嗰隊到底有幾多件、邊件最大件,只有自己最清楚。所以預約之前,唔好淨係諗「我哋有六個人」,而係要同時諗「我哋有幾多件器材、邊件一定要摺座位先擺得落」,司機先可以幫你安排得準。
練團室一般喺夜晚先開,樂隊等大家放工之後齊人,練到十一點、十二點好平常。演出就更加夜,酒廊同livehouse嘅show通常九點、十點先開始,散場往往已經過咗午夜。呢個時候港鐵尾班車一早開走,通宵巴士班次又疏,仲要拖住鼓架同音箱去轉車,幾乎唔可能。所以我見過好多樂隊,寧願預約一架車,由場地門口直接返到屋企樓下。
一套樂隊器材,平嘅都要幾萬蚊,貴嘅十幾萬都有。鼓、音箱、結他每一件都經唔起大力撞擊,更唔好講畀雨淋。搬運途中如果「嘭」一聲,隨時壞咗一個音箱,或者整穿咗個鼓皮。呢種嘢唔同普通行李,唔可以隨便塞入車尾箱,要諗清楚邊件放邊度、邊件要跟身。
記得有一次,我夜晚十二點幾喺觀塘一幢工廈樓下等一隊五人樂隊,佢哋練完團落嚟,鼓手攞住成個拆散嘅鼓架,主音就孭住結他同效果器板。佢哋原本諗住截的士,但普通四座車根本載唔落,最後要分兩部車,仲要分兩程撲返屋企,搞到成兩點先瞓得。佢哋之後每次練團都預約6座的士,一車載齊,散場即刻走得。
想安排好空間,第一步係數清楚自己有幾多件嘢。以下係練團同演出最常見嘅器材,我逐樣講下大概體積同擺放難度。
鼓係最麻煩嘅一件。就算拆散,一個大鼓、一個小鼓、幾個通通鼓、幾塊鈸、一堆支架同一個鼓凳,加埋已經佔咗成個後排。如果鼓手唔想拆鼓,成組鼓連架就更加大件。所以載鼓通常要摺低後排座位,先擺得落。
跟住係音箱。結他amp、低音結他cabinet,每件都又大又重,仲要打橫放先唔會壓到單元。如果樂隊自己帶PA,主喇叭、低音喇叭、混音台同喇叭腳架加起嚟,隨時再多兩三大件。呢啲嘢最好平放,用其他軟嘢墊住,唔好互相撞。
細件嘢睇落唔佔位,加埋一樣驚人。結他同低音結他多數用軟袋,可以平放疊起;線材箱、效果器板、譜架、一堆咪高峰同咪線,加埋鍵琴同琴架,零零碎碎就係幾大袋。細件嘢最緊要集中,唔好散落成車,落車先執就大件事。
我試過幫一隊玩爵士嘅樂隊搬嘢,佢哋除咗基本鼓同amp,仲帶咗一部鍵琴同兩支咪高峰。上車嗰陣因為冇事先分好袋,結果一堆線材散喺座位罅,落車搵咗十幾分鐘先搵得齊。後來我教佢哋用一個大膠箱裝晒所有線材同效果器,之後就快手好多。
六座車嘅好處,係座位可以靈活摺低,載人同載貨之間搵到平衡。以下係我慣用嘅分配方法,夾band出動特別適用。
一般做法係摺低後排,變成一個平嘅載貨空間,擺鼓、音箱同PA呢啲大件。中排留住坐人,前排就坐司機同一位乘客。如果樂隊有五到六個人,可以先將最佔位嘅大件放喺摺低嘅後排,再安排邊個坐邊度。實際座位數同可摺低嘅空間,要視乎當日車型同預訂時段,最好預約時同司機講清楚你哋幾多人、幾多件大嘢。所以夾band出動嗰陣,揀一架座位夠靈活嘅6座的士,載人載貨都兼顧到。
結他、低音結他同鍵琴呢類嘢,最緊要平放。企住放會左右搖,一煞車就撞埋一齊。平放之後,用軟袋或者毛巾墊住,再喺上面壓啲唔怕撞嘅軟嘢。鼓同音箱就最好分開兩邊,唔好讓佢哋互相頂住。線材箱同效果器板可以放喺最底層,因為佢哋本身最硬淨,畀上面嘅嘢壓都唔怕。
貴重又細件嘅嘢,例如貴啲嘅效果器、咪高峰、甚至成塊效果器板,最好跟身,唔好放喺貨堆最底。一來落車可以即刻攞,二來避免喺搬運途中被壓。至於防潮,香港天氣又濕又多雨,木結他同鼓皮最怕受潮,最好用防水袋或者膠袋包一層先上車。業界對車隊服務同營運標準一直有討論,想了解多啲行業情況,可以參考香港的士車行車主協會嘅資料。
器材接送快唔快,好多時喺出門之前已經決定咗。執得好,上落車可能三分鐘搞掂;執得亂,喺街邊翻箱倒櫃十幾分鐘都未上到車。
一隊人最好事先分好工,邊個拎鼓、邊個拎音箱、邊個孭結他。重嘅嘢由兩個人一齊抬,唔好逞強,扭傷手就得不償失。上落車嗰陣,一個人負責喺車尾擺位,其他人負責遞嘢,唔好全部人一齊擠喺車尾,反而更慢。分工講清楚,就算落住雨都唔會亂。
細件嘢最好全部入箱入袋。線材、效果器、咪高峰用一個大膠箱裝埋,鼓件用厚身鼓袋,結他要獨立軟袋。每個袋最好整返個記認,散場嗰陣唔使逐個拆開睇。我見過最齊整嘅一隊樂隊,每個袋都紮住唔同顏色嘅索帶,一望就知邊個嘅,落車從來唔會攞錯。
上車前數一數件數,落車再數一數,係最簡單嘅保險。特別是深夜、落雨、人多嘅時候,最容易漏低一袋線材或者一支咪高峰。有隊樂隊就試過漏咗成箱效果器喺車上,好在佢哋有數件數,第二朝即刻搵返,如果冇點數,隨時就唔見咗一件貴嘢。
器材接送最考功夫嘅,往往唔係路程,而係到咗場地之後嗰段上落。呢個位做得好,成件事就暢順;做得唔好,隨時塞住成條街。
工廈band房多數喺觀塘、新蒲崗、火炭呢啲工業區,樓下通常有落貨位,但同時有貨車上落。呢啲落貨位好多時只可以即上即落,停得耐會阻住人。所以最好預早執好嘢,車一到就快手搬。同司機約位置嗰陣,要講清楚大廈名同邊條街,同埋係咪用落貨區,落雨天仲要講埋有冇有蓋位置。
酒廊同細型演出場地,多數喺旺區或者舊區嘅街鋪,門口冇正式上落客位,夜晚仲有好多車違例停泊,可以埋到門口嘅機會唔大。呢種情況最好約喺隔一兩條街嘅大路等,行幾步反而快。想搵本地演出場地同音樂活動嘅資訊,可以留意香港01嘅報導。
如果演出係喺學校禮堂或者社區會堂,通常有指定上落客位或者停車場入口,上落相對好少少。不過活動散場時間集中,好多車同一時間走,一樣會排隊。預約時講明係邊個禮堂、邊個入口,就可以慳返兜路嘅時間。想了解道路使用同臨時上落安排,可以參考運輸署嘅道路資訊。
香港夏天成日落雨,器材最怕淋濕。落雨出動,以下幾點特別要留意。
最好養成習慣,一見天色唔對就預先包好器材。鼓同音箱可以用大膠袋笠住,結他袋同線材箱就最好有防水面。落雨嗰陣,唔好喺露天位置慢慢搬,最好喺有蓋位上落,或者請司機盡量埋近啲。人多嘅時候分兩轉搬,一個睇住車上嘅嘢,一個搬剩低嘅,會安全啲。
有啲場地由落客位行去門口有段露天路,落雨嗰陣一樣會淋親。呢種情況可以帶定摺傘同大膠袋,或者請司機埋到最近嘅有蓋位先落。記住濕咗嘅器材唔好即刻通電,返到屋企或者band房要抹乾、吹乾先好用,咪求其擺埋就算。
我記得有一年夏天,一隊樂隊喺戶外小型演出,散場嗰陣突然落大雨。佢哋一早預約咗6座的士,我埋到台邊有蓋位,佢哋快手上車,樂器由頭到尾都冇淋到雨。同場另一隊自己揸車嚟嘅,喺露天停車場搬咗十幾分鐘,其中一個音箱入咗水,第二日開唔到機。

練團同演出多數夜,呢個時段嘅安排同收費,事前問清楚就少好多誤會。
演出完唔會即刻走得,仲要拆台、收線、同朋友傾兩句,散場時間通常比預期遲。所以同司機約時間,最好講明係大約幾點,預留半個鐘緩衝。如果真係遲咗,記得盡早通知司機,等佢可以調整安排。深夜時段約一架6座的士接載,事前講清楚預計散場時間,成件事就順好多。
接送收費視乎實際情況及預訂時段,路程長短、上落車點嘅位置、等候時間,同樂器數量都會影響。深夜時段同假日繁忙時間,安排上亦可能唔同。所以問價嗰陣,最好一次過講齊人數、器材件數、路線同時間,報出嚟嘅數字先至準。預約6座的士嘅時候,記得連等候安排都問清楚,成晚就玩得安心。
講到尾,夾band出動最緊要係事前溝通。你嗰隊有幾多人、幾多件器材、去邊個場、幾點散場,講得越清楚,司機就越幫得手,你哋就越可以專心玩音樂,唔使為咗搬嘢同撲車而頭痛。
問:我哋一隊六個人,帶齊鼓、音箱同PA,一架六座車載唔載得落?
答:六座車嘅空間可以摺低座位載大件,鼓同音箱通常擺得落,但六個人同時上車會好逼。實際可載人數同空間要視乎當日車型、預訂時段同器材總體積,最好預約時講清楚幾多人、幾多件大嘢,等司機預先安排。如果真係載唔落,可能要分兩架或者分批運送。
問:鼓手唔想拆鼓,可唔可以成組鼓連架一齊上車?
答:成組鼓連架體積好大,一般要摺低後排座位先擺得落,而且好佔空間。就算擺得落,都可能逼走其他樂器嘅位置。比較穩陣嘅做法係拆散鼓件同支架,分批用袋裝好,既慳位又冇咁易撞壞。實際擺放要視乎車型同器材大細。
問:鼓同音箱咁貴,運送途中會唔會撞壞?
答:要減低撞壞風險,樂器最好平放,用軟袋或者毛巾墊住,鼓同音箱分開兩邊唔好互相頂。貴重又細件嘅嘢跟身,唔好壓喺最底。實際情況仍然要視乎器材本身嘅包裝同擺放方式,貴重器材建議出發前講明,等司機幫手預留位置。
問:如果演出當日落大雨,器材點保護?
答:最好一見天色唔對就預先包好,鼓同音箱用大膠袋笠住,結他袋同線材箱揀有防水面嘅。落雨嗰陣盡量喺有蓋位上落,或者請司機埋近啲。濕咗嘅器材唔好即刻通電,要抹乾吹乾先用。實際上下落安排要視乎當日天氣同場地環境。
問:酒廊或者livehouse門口冇位上落,可以點約車?
答:呢類場地門口通常冇正式上落客位,夜晚仲有好多車停泊,可以埋到門口嘅機會唔大。最好約喺隔一兩條街嘅大路等,預先講清楚街名同附近特徵。人多嘅時候分兩轉搬,一個睇住車上嘅嘢,一個搬剩低嘅,會順好多。
問:演出完器材可唔可以留喺場地,第二日先攞?
答:大部分演出場地唔可以留低器材過夜,散場後要即刻載走,所以最好預早安排好車,演出前已經同司機約好散場時間。如果真係趕唔切,要事先同場地方協調,唔好臨時先諗。實際安排視乎各場地嘅規定,建議預約時一併問清楚。

作者
十年職業司機出身,轉型為專職出行體驗師,熟悉香港每一條高速公路與小巷弄。從機場快線接駁到跨島長途,從寵物友善乘車到大型行李擺放,堅持「以乘客視角出發」,用最接地氣的語言分享最實用的乘車小撇步,讓每位乘客都能享受 HK XL TAXI 的寬敞與舒適。