
長者出行必睇:6座的士醫院接送、輪椅拐杖安排逐樣拆解: 我揸咗十年車,接過唔少長者客,最深刻嘅係佢哋對的士服務嘅需求同後生仔完全唔同。長者出行唔係淨係「A點到B點」咁簡單,仲要考慮上車方唔方便、司機有冇耐性、車廂夠唔够位擺輪椅。尤其係去醫院覆診或者去口岸過關,好多細節提前準備好,成程車就會舒服好多。想了解6座的士嘅長者友善服務,下面會由上車準備、車廂安排到醫院接送,逐樣同你講清楚。

好多後生客唔明,點解長者特別鍾意六人車而唔係普通五座的士。其實原因好簡單:六人車嘅車廂空間大、車身高、座位舒適,對行動冇咁方便嘅長者嚟講,上落車輕鬆好多。
普通五座的士車身低,長者要彎腰「捐」入去,對膝頭同腰骨唔好嘅老人家嚟講好辛苦,好多長者因此唔鍾意搭的士,覺得上車落車都係一種折騰。六座豪華的士嘅車身較高,座位同地面嘅高度差細啲,長者可以自然咁坐入去,唔使刻意彎腰。如果想知更多長者友善嘅車型選擇,可以參考運輸署嘅的士分類資料。對膝頭同腰骨唔好嘅老人家嚟講,呢個分別可以話係天淵之別,好多長者試過一次六人車之後就返唔到轉頭。
我成日接長者客去覆診,佢哋話六人車上車舒服好多,尤其係落雨天,唔使濕住身「捐」入車。有次接一個八十幾歲嘅婆婆去醫院,佢話以前搭普通的士要仔女扶住先上到車,轉咗六人車之後自己都可以上到。呢個差別對行動不便嘅長者嚟講好重要,因為彎腰呢個動作對膝關節退化嘅老人家可以話係一種折磨。六人車嘅車門開角度大,上車時站直少少就可以坐低,唔需要刻意彎腰或者側身。如果係帶住拐杖,更加係兩種完全唔同嘅體驗。有啲長者甚至因為上車太辛苦而唔想出街,換咗六人車之後就願意多啲出外活動,對身心健康都有幫助。香港人口老化越嚟越嚴重,呢種需求只會越來越大。
長者出行通常會帶拐杖、助行器或者摺疊輪椅,普通五座的士嘅尾箱未必夠位。六人車嘅尾箱容量大,放一個助行器加三四個手提袋完全冇問題。而且後排座位嘅腿部空間闊,長者可以自然伸展對腳,長途車唔會抽筋。
我去過醫院接一個做完膝蓋手術嘅客,佢帶咗副助行器,普通五座的士尾箱放唔落,最後要 call 六人車先搞得掂。同時長者去醫院通常會帶埋食物、保溫壺、外套等隨身物品,六人車嘅車廂空間可以輕鬆容納呢啲雜物,唔使塞到成車都係。後排座位嘅闊度足夠放一個中型手袋喺身邊,長者可以隨時攞到需要嘅物品,唔使彎腰去前面攞。呢啲細節對年輕人嚟講可能唔重要,但對行動不便嘅長者就有好大分別。
預約嗰陣講多少少資訊,司機就可以做好準備,成程車會順暢好多。
預約嗰陣最好話俾司機知長者嘅行動情況:係咪需要用拐杖、助行器定輪椅?係咪可以自己行上車定需要扶住?呢啲資訊影響司機泊車嘅位置同埋上落車嘅流程。提前講清楚,用6座的士接送長者就會好順暢。如果係用輪椅,要提前確認車款嘅尾箱係咪夠位放得落摺疊輪椅。六座豪華的士如 MIFA 7 嘅尾箱可以放到大部分摺疊輪椅,但電動輪椅就未必夠位,要提前問清楚。運輸署嘅的士服務指南有列出不同車型嘅載貨規格可以參考。預約6座的士嗰陣講明輪椅類型,司機先知點準備。
如果長者係需要坐輪椅直接上車(即係唔可以落車行),就要確認車款有冇輪椅斜板或者升降台。大部分普通六座的士冇呢個設備,需要特別安排。如果只係摺疊輪椅放尾箱、長者自己行上車,就大多數車款都 ok,香港01亦報道過唔少長者出行嘅交通選擇。預約嗰陣講清楚「係摺疊輪椅定電動輪椅」,司機先知點準備。我試過有客話「有輪椅」,我以為係摺疊嘅,到咗先知係電動大輪椅,尾箱放唔落,最後要臨時換車,搞咗成半個鐘。
醫院接送係長者出行最常見嘅需求。預約去醫院嗰陣,最好講明邊個入口、邊個大樓,因為醫院範圍大,唔同入口距離診症室好遠。司機揀啱入口,可以幫長者慳好多腳骨力。
我試過接一個客去威爾斯親王醫院,佢話去「醫院正門」,結果正門去專科門診要行成十分鐘,最後我兜返去另一個入口,行兩分鐘就到。呢啲細節,預約嗰陣講一句就搞掂,慳返長者好多腳骨力。仲有一個好重要嘅位:如果長者係去睇專科門診,最好連門診編號或者大樓名都講埋,因為大型醫院通常有幾棟大樓,入口唔同。公立醫院好似瑪麗醫院、聯合醫院、屯門醫院呢啲,每個入口去嘅部門都唔同,講清楚可以避免長者落車後要再行一大段路。
十年揸車見過唔少長者客,以下幾個實戰經驗同大家分享。想知更多6座的士嘅長者友善服務,可以繼續睇落去。
好多長者唔慣用手機 app,預約同溝通主要靠電話。建議後生仔幫長者 book 車嗰陣,留低司機電話同車牌號碼,寫低俾長者袋住。同時最好 set 定一個清楚嘅上車位置,唔好剩係話「樓下」,要講明「XX大廈正門」或者「XX商場的士站」。有次我接一個長者去覆診,佢話喺「屋企樓下等」,結果我到咗打極電話都唔通,最後先知佢喺大厦後門等,我喺前門等,浪費咗成十分鐘。
長者對車廂溫度比較敏感,夏天冷氣太凍會唔舒服,冬天太焗又會頭暈。上車後可以同司機講一聲「唔該較返啱溫度」,大部分司機都好樂意調校。而且長者搭車容易暈車浪,如果路程比較長(例如去機場或者口岸),可以坐前排或者中排,視野好啲冇咁易暈。
長者落車要比一般乘客多少少時間,司機一般都會等佢哋慢慢落,唔會催。如果係用拐杖嘅長者,最好等司機停好車、拉好手掣先開始郁,唔好趁車未停定就起身。我見過有長者心急落車,車未停穩就開門,好危險。落車後司機通常會望住佢行到安全位置先開走,呢個係行業習慣。想穩陣啲,可以提前預約6座的士,講明有長者同行。
好多長者家屬會問:6座的士同復康巴士有咩分別?邊個適合啲?
復康巴士係政府資助嘅無障礙交通服務,專為行動不便嘅人士提供,收費平,但要提前預約同審批,唔係即日 call 就有。6座的士就係商業服務,24 小時都可以預約,唔使審批,靈活好多。
如果係定期覆診(例如每星期一次),可以考慮申請復康巴士;但如果係臨時要去醫院、或者覆診時間唔固定,6座的士就方便好多。仲有一種情況係:長者住喺偏遠地區(例如離島或者新界北),復康巴士嘅路線可能覆蓋唔到,呢個時候6座的士就係唯一嘅點對點選擇。我接過唔少住喺西貢、流浮山呢啲偏遠地區嘅長者去醫院,佢哋話復康巴士唔到,普通巴士又轉幾次車,最後都係 call 6座的士最穩陣。
復康巴士收費約 $10 到 $30 一程,平過6座的士好多,對低收入長者係一個好選擇。但申請需時,而且路線同時間有限制。6座的士去醫院一次約 $100 到 $200(視乎距離),但勝在即約即有、點對點直達。
好多長者家屬嘅做法係:固定覆診用復康巴士,臨時有需要就 call 6座的士,兩者互補。以一個住喺沙田、每星期要去廣華醫院覆診嘅長者為例,一個月四次覆診,如果用6座的士來回每次約 $160,一個月就 $640。如果申請到復康巴士,一個月 $40 到 $120 就搞掂。但復康巴士要提前三日預約,而且要確認有冇位,臨時有事改期好麻煩。所以好多家屬嘅做法係:固定覆診用復康巴士,臨時有需要就 call 6座的士。消委會亦有關於長者出行選擇嘅消費提示可以參考。

如果係後生仔幫長者 book 車,最好提前十分鐘打俾長者,叫佢準備好落樓。長者動作慢,臨急先叫佢落樓會好騰。有次我接一個長者,佢個仔幫佢 book 咗車,但冇提前通知,我到的時候先打電話叫佢落樓,結果等咗成十五分鐘先見到人。提前通知就可以避免呢種情況。
仲有一個好貼心嘅做法:book 車嗰陣可以叫司機到咗打多次電話俾長者。有啲長者聽電話唔係好靈,如果有兩次通知(一次提前通知、一次司機到咗通知),就唔會 miss 咗。我成日咁樣幫長者客做雙重通知,佢哋嘅仔女都好放心。
如果長者自己用手機,最好幫佢 set 好司機電話同車牌號碼喺通訊錄,寫清楚係「的士司機—XX醫院」,咁佢上車前後都可以睇到。有啲長者唔識睇 whatsapp,打電話係最直接嘅溝通方式。幫佢 set 好一粒快速撥號或者捷徑,有事可以直接打俾司機。
如果長者係用老人機(即係大掍手機),可以將司機電話 set 做快速撥號掣 1 或者掣 2,咁佢唔使睇電話簿都可以一掍打到。有啲長者唔識睇嚟電顯示,聽到電話響就接,但如果係陌生來電佢哋可能唔敢接。所以最好提前話俾長者知「一陣有個司機打電話俾你,車牌係 XX」,等佢有心理準備。
問:6座的士可以放得落輪椅嗎?
答:摺疊輪椅大部分可以放入尾箱,電動輪椅要提前確認。預約時講明有輪椅,司機會安排合適車款。
問:長者搭6座的士去醫院要點預約?
答:講清楚邊間醫院、邊個入口、邊棟大樓,最好講埋診症時間,司機可以規劃最佳路線。
問:6座的士對長者上落車方便嗎?
答:比普通五座的士方便,車身高、座位適中,拐杖同助行器都有位放。
問:長者搭6座的士去口岸或機場要帶咩證件?
答:回鄉證或通行證必須帶齊。如果係去醫院,帶埋醫療卡同預約紙。
問:6座的士有冇暖氣或者冷氣調校?
答:有,可以同司機講較返適合嘅溫度。六座豪華的士嘅空調系統比普通車好。
問:長者可以自己 book 6座的士嗎?
答:可以,WhatsApp 預約好簡單,或者由家人代 book,留低司機電話俾長者。
問:6座的士去醫院同復康巴士有咩分別?
答:復康巴士要申請審批、路線固定;6座的士即約即有、點對點直達,適合臨時需要。
問:長者凌晨搭6座的士去醫院要加錢嗎?
答:6座的士一口價已包所有費用,凌晨時段唔另收附加費。
問:6座的士司機會幫手扶長者上車嗎?
答:一般都會,尤其係預約時講明有長者同行。司機會停好車、等長者慢慢上落。

作者
自稱「把的士後座當作流動辦公室」的旅遊愛好者,熱衷於挖掘香港不易抵達的秘境景點。無論是南區隱藏海灘、新界百年圍村,還是夜間山頂觀景秘境,他總能規劃出最順暢的包車路線。深信一台寬敞舒適的六座的士,不只是交通工具,更是開啟香港深度之旅的鑰匙。