
產後媽媽同初生嬰兒出院返屋企,係好多家庭既緊張又期待嘅一日。我係車廂觀察者-Allan Lui,HK XL TAXI 特約出行體驗師,做出行接送觀察同記錄超過十年,累積乘車里程超過10萬公里。最穩陣做法,係預約一架六人的士點對點直達。想安排順暢,可以先了解六人的士點樣一車載齊。呢篇會由出院場景、四種常見痛點,講到落單細節同收費提醒,逐點講清楚。

產後媽媽出院,通常由丈夫陪同一齊,仲可能有家婆、媽媽或者其他長輩想一齊接出院。有啲家庭會直接由醫院去月子中心,亦有人返屋企坐月。計落一行人隨時四至六個成年人,加埋一個初生嬰兒同行,再加媽媽行李、嬰兒用品、親友送嘅禮物同醫院文件,普通四門房車根本載唔晒。
上個月有位姓陳嘅先生搵我傾,話太太開刀生完,出院當日佢、外母同自己媽媽三個人去接,點知叫咗兩架的士,一架載人、一架載行李,去到樓下仲要喺路邊分袋,太太企咗成五分鐘先上到樓。佢話最攰唔係搬嘢,而係要協調三個大人同一個嬰兒嘅上落次序。呢種情況,其實一架六人的士就可以減少好多混亂。出院唔似平日返工放工咁,可以隨時改時間或者分開走;一家人通常想齊上齊落,接完出院可能仲要直接去下一個地方,所以由頭到尾用同一架車,會順好多。
除咗大人同嬰兒,出院仲會有唔少物件:媽媽嘅行李袋、幾袋嬰兒用品、親友送嘅花同禮物、醫院文件袋,加埋可能有一張嬰兒車。物件一多,上車仲要諗點擺位,一架空間大啲嘅車就方便好多。
要留意嘅係,本篇講嘅係出院當日嘅一次性接送安排,同平日產檢、覆診嗰類定期接送唔同。出院涉及行李、嬰兒同行同較多人一齊走,安排嘅複雜程度高好多,所以值得獨立出一套做法。
出院時間唔到自己話事,係整個安排最難嘅一環。要等醫生巡房、辦出院手續、等姑娘交代注意事項,每一環都會令實際離開時間前後浮動。家人唔想喺醫院乾等太久,但又唔可以遲到接人,所以接送時間需要預鬆,並同司機保持聯絡。
我自己就試過喺一間醫院門口等一個家庭,原本約咗上午十一點,結果手續搞到接近中午十二點半。幸好當日司機願意等,亦一早講明時間有彈性。如果硬係約死一個時間,好容易一方白等、另一方又心急。所以落單時講「大概幾點、以手續為準」,比講死一個時間實際得多。預鬆之外,最好喺出發前同途中都同醫院一方保持聯絡,一有變就即刻通知司機,咁就唔使一方白等太久。
產後媽媽身體未復原,唔可以企得耐,亦唔適合行太遠。上落車要慢慢嚟,有人喺旁邊扶住,坐位要預留好,唔好臨時喺路邊張羅。呢點聽落簡單,但實際做起身,好多家庭都係去到車邊先發現冇人扶、冇人開門,於是又要重新協調。
有次一位姓李嘅媽媽同我分享,話佢出院時傷口仲痛,先生又要拎行李又要抱嬰兒,結果佢自己扶住車門慢慢坐入去,過程比想像中緊張。後來佢再預約時,特意揀咗一架六座車,安排媽媽坐後排、先生坐旁邊扶住,上落就順暢好多。坐位事前預留好,對產後媽媽嚟講係最基本嘅照顧。上落時亦唔好催,等媽媽坐穩、安全帶扣好先開車,呢個係好簡單但好重要嘅細節。
初生嬰兒同行最需要穩定。嬰兒要人抱住或者放喺提籃,全程唔可以亂郁;上落車要靜、要穩、要快手。如果事先講明需要嬰兒座椅或者提籃位置,可以預早安排,唔使臨場先諗。
接送層面要留意嘅係,嬰兒提籃要擺穩、唔好放喺會被其他行李壓到嘅位置,上落車嘅次序亦要事先講好,邊個先落、邊個抱嬰兒,都要有共識。至於點樣照顧嬰兒、用咩姿勢抱,就要跟從醫院同醫護人員嘅指示,唔應該靠司機或者旁人即場判斷。呢類安排講求事前溝通,唔係臨急可以補救。上落車時盡量減少噪音同突然動作,令嬰兒全程安靜穩定,行車時亦要留意車速平穩,唔好急煞急開。
醫院門口同停車場經常有車排隊,長時間停車唔方便。加上行李又多,包括媽媽行李、嬰兒用品、親友送嘅禮物同醫院文件,上落要快手快落。如果唔熟醫院一帶嘅路況,好容易因為搵唔到位而喺附近兜圈,反而耽誤時間。
根據運輸署嘅道路同交通資訊,醫院、診所一帶嘅上落客區通常設有時間限制,駕駛人士要留意現場指示。所以最好事先同司機約定喺邊個出口、邊個位置等,一埋位就即刻上落,唔好臨時先搵位。呢點對帶住初生嬰兒嘅家庭尤其重要,可以減少喺馬路邊停留嘅時間。如果同一時間有幾架車一齊接人,更加要事先分工,講好邊個位置落客、邊個位置放行李。
產後媽媽、嬰兒、丈夫、兩位長輩或者陪月,一架六人的士啱啱好載齊,唔使分兩架的士。由醫院到屋企或者月子中心點對點,唔使中途轉車、唔使吹風,行李亦可以一次過放晒,唔使分兩車再喺樓下重新分配,減少咗好多交接位出錯嘅機會。
有位姓黃嘅先生就話,佢第一次接太太出院叫咗兩架車,結果一架先到、一架遲到,媽媽同嬰兒喺大堂等咗十幾分鐘。第二次改用六座車,一家人一齊上車、一齊落車,全程唔使分開,佢話感覺穩陣好多。佢仲話,一車載齊之後,唔使再操心邊個上邊架車、邊件行李放邊度,成件事簡單咗一大截。
對有長輩同行嘅家庭嚟講,一車載齊仲有個好處,就係長輩可以由頭到尾陪住產後媽媽同嬰兒,唔使分車之後各自擔心,老人家坐得安穩,成程車亦會舒服啲。
六座車嘅好處係座位夠、走道闊,產後媽媽可以揀較近門嘅座位,上落少走幾步;行李放後廂,唔會頂住乘客。預約時可以順便講埋需要多啲扶手位或者近門座位,司機一般會盡量配合,令上落更從容。
想安排順暢,落單時講得越清楚越好。清單講得越完整,司機越可以預先準備;臨時先補講,好多時未必安排得切。以下幾項係必須交代嘅重點:
出院大概時間要講明,並講清楚手續關係,時間有彈性。上車點就要講到邊座、邊個出口,最好講埋附近有咩明顯標記,方便司機埋位。呢兩項講得準,司機就可以預早規劃路線同等候位置。
目的地要講清楚係返屋企定係去月子中心,如果一日要停一兩個點,就要講明先後次序。行程講得清楚,司機就可以編好路線,避免上車之後先改,耽誤時間。

人數要講清楚有幾多個成年人同行;行李大概幾多件亦要交代,包括嬰兒車、提籃等大型物件。有冇初生嬰兒同行、需唔需要預留嬰兒座椅位置,都要事先講明。講得越細,越可以預留合適嘅車廂空間,上落就唔會臨時失措。如果出院後要轉去月子中心,就要同時講清楚兩個地址同預計停留嘅時間。
接送層面要帶嘅嘢,包括媽媽嘅隨身物品、嬰兒用品袋、換洗衣物、醫院文件同出院紙、親友送嘅禮物同花。最好事先分好袋,上車時有人負責拎、有人負責扶媽媽、有人負責抱嬰兒,各人有分工,上落就唔會擠埋一齊。
天氣亦要提前諗。天冷、落雨或者大風都唔適合產後媽媽同初生嬰兒長時間喺戶外等。車廂溫度、上落車嘅遮擋都要預先傾好;如果醫院出口距離上車位遠,就要事先同司機約近啲嘅位置,減少喺戶外停留嘅時間。香港天氣多變,落雨更要預鬆時間,避免狼狽。出發前一晚最好先檢查一次要帶嘅袋同文件,睇下有冇漏,免得當日要中途折返。
好多人出院當日會先去月子中心,或者直接返屋企,亦有人中途停一停,例如去買補給。一日可能要停一兩個點,預約時就要講清楚先後次序,唔好上車之後先改。
安排多點行程時,要考慮每程之間嘅上落時間,同埋產後媽媽同嬰兒喺車上嘅時間唔好太長。次序講得清楚,司機就可以編好路線,避免走冤枉路。若臨時加停一點,最好提前同司機講,等對方評估時間。呢類一日多點嘅安排,用六人的士一部車搞掂,比中途轉車輕鬆得多。如果要中途停低食飯或者休息,可以同司機講聲,由佢協助安排一個方便上落嘅位置。
收費一律視乎實際情況及預訂時段。路程長短、預約時段、等候時間(等出院手續可能比預期長)、同行人數、行李件數同上落點,都會影響最終收費。落單前問清楚計法,自然少啲爭拗。如果同一日要停多過一個點,最好預先講明,等司機可以估算成個行程嘅時間同安排。想了解清楚,睇睇六人的士嘅服務細節就一目了然。
預約方面,如果出院日期有變,例如順產、開刀或者醫生安排唔同,就要盡早通知司機改期,唔好等到當日先講。有本地家庭生活同醫療相關嘅資訊,可以參考明報嘅報道;而關於預約服務嘅消費權益同防中伏提醒,消費者委員會亦有實用資料。至於需要改期嘅六人的士預約,早講早安排最省事。無論係返屋企定係去月子中心,計法都會按實際情況而定,記住落單前問清楚,就少啲爭拗。
問:太太仲未確定幾點出院,係咪都可以事先預約六人的士?
答:可以。落單時講明大概時間同埋手續有彈性,並同司機保持聯絡,等實際出院時間確定之後再通知司機微調上車時間。雙方都預鬆少少時間,就唔使因為手續比預期長而要乾等,亦唔會搞到趕住接人咁狼狽。如果擔心,可以喺預約時先講清楚最遲幾點要出發,等司機都有個預算。
問:一架六人的士連初生嬰兒,最多可以載幾多人?
答:計法一般係連司機最多六個座位,實際可以載幾多客人,要視乎行李同嬰兒座椅安排。如果一家人有四個大人加一個嬰兒,再加嬰兒車同幾件行李,落單時講清楚人數同行李件數,就最穩陣,司機亦可以預留合適嘅空間。若行李特別多,可以事先講明,睇下需唔需要安排更大嘅車廂空間。
問:初生嬰兒同行,係咪需要預留嬰兒座椅或者提籃位置?
答:如果事先講明需要嬰兒座椅或者提籃位置,可以預早安排。至於用咩方式安置嬰兒、要唔要用提籃,就要跟從醫院同醫護人員嘅指示,唔應該由司機或者旁人即場決定。如果對安排有疑問,最好喺出院前先問清楚醫護人員,唔好等到上車先諗。
問:出院之後想中途停一停買補給,可以即場加點嗎?
答:最好預約時就講清楚行程同先後次序,方便司機規劃路線同時間。如果真係要臨時加點,就要提前同司機溝通,等對方評估路線同時間係咪配合得到,唔好上車之後先突然改行程。加點太多或者太遠,就可能影響原本嘅時間安排。
問:接送收費大概點計,會唔會有固定價?
答:收費視乎實際情況及預訂時段,並冇一個劃一價目。路程長短、預約時段、等候時間、同行人數同行李件數都會影響最終收費,所以落單前問清楚計法最妥當,可以避免上車之後先有爭拗。問價時可以順便講埋行程、人數同大概等候時間,報價會更準。
問:如果出院日期或者時間有變,應該點處理?
答:要盡早通知司機改期,並了解改期安排,避免到當日先講造成不便。改期一般都係視乎實際情況及預訂時段去處理,所以日期一有變就即刻通知最理想,預約嘅彈性都會大啲。改期後如果時間差別好大,記得同司機重新確認上車時間。

作者
十年職業司機出身,轉型為專職出行體驗師,熟悉香港每一條高速公路與小巷弄。從機場快線接駁到跨島長途,從寵物友善乘車到大型行李擺放,堅持「以乘客視角出發」,用最接地氣的語言分享最實用的乘車小撇步,讓每位乘客都能享受 HK XL TAXI 的寬敞與舒適。