
「姐姐返鄉下,點解要叫車?」好多僱主第一次幫工人姐姐book車去機場,都以為一個人搭機場巴士就搞掂,去到先發現:原來佢除咗兩個大喼,仲有一個紙皮箱、一袋手信、一個背包,加埋僱主一家四口要一齊送機,根本唔係「一個人搭巴士」咁簡單。本地外籍家傭人數眾多,返鄉旺季機場人流特別旺,文匯報過去亦有報道過相關嘅出行需求,節日期間機場周邊交通壓力更加唔少。想當日唔使狼狽,最穩陣係一早了解機場接送收費嘅計法,一架六座車連人帶行李直達機場。今次就同大家拆解,送外傭返鄉同接新工人抵港,點樣安排最順、收費點睇最精明。

本地家庭請嘅外籍家傭,返鄉帶嘅行李從來唔係一個喼咁簡單。佢哋通常一去就留成個月,帶返去嘅嘢,既有自己嘅衣物,亦有送畀鄉下親戚嘅手信、日用品,甚至有成箱嘅罐頭同零食。我見過最誇張嘅一次,一位姐姐返菲律賓,帶咗兩個三十吋大喼、一個用膠紙包到實嘅紙皮箱、一袋送畀親戚嘅手信,加埋一個背包同手袋,總共六七件。呢個份量,普通五人車尾箱根本塞唔落,截的士更加唔使旨意。六座車最後一排摺起,成個後半截變晒貨區,幾個大喼加紙皮箱全部放得落,人坐前面,一程直達機場。所以book車之前,一定要用機場接送收費平台講清楚行李有幾多件,等車隊安排啱嘅車型,僱主就唔會臨急先撲車撲到一頭煙。
外傭返鄉嘅機票,好多時係清晨六點、七點,甚至凌晨起飛嘅紅眼航班,因為呢啲時段機票平。問題係:呢個時間港鐵未開、機場巴士班次疏,截的士又要踫運氣。凌晨三四點帶住幾件大行李喺街邊等車,對姐姐同僱主都係折磨,尤其係帶住細路或者長者一齊送機嘅家庭,更加唔想喺街邊吹風。預約一部車,司機準時到樓下,行李搬上車就走,時間完全掌握喺自己手度。我成日凌晨三點幾接單,去到樓下姐姐已經執好行李等緊,上車仲可以瞓一陣,落車直接入禁區,成件事舒服好多。
好多家庭唔係淨係送姐姐一個人,而係全家一齊去機場送機:兩公婆、兩個細路,加埋姐姐,五個人加幾件行李,自己揸車泊機場又貴又麻煩,搭巴士又要拖住細路搬行李。一架六座車剛剛好:五個人坐得舒服,行李放喺後面,唔使自己揸、唔使泊車、唔使搬行李轉車,落車直行入禁區。有僱主話,一齊送機係對姐姐嘅尊重,佢幫你湊大個仔女,走嗰日送一程,好應該。呢種人情味,係搭巴士或者自己揸車都做唔到嘅。
講到收費,最多人問嘅係:帶咁多行李會唔會加錢?香港的士收費受運輸署規管,行李方面,一般隨身行李同合理件數唔會額外收費,但係超大型、超重或者件數特別多,就要視乎車型同車隊安排。book車嗰陣,最緊要如實講低有幾多件行李、大概幾大、有冇紙皮箱或者大型物件,車隊會按實際情況報價,上車前問清楚包唔包,就唔會有「估唔到」嘅驚喜。有僱主試過冇講清楚,上車先發現多咗兩件,司機要重新安排擺位,搞到大家尷尬,所以寧願講多唔好講少。
凌晨時段出車,有啲車隊會收深夜附加費,有啲就一口價包晒,呢個要問清楚。我嘅經驗係,凌晨機最好一早問定係咪一口價全包,包唔包隧道費、有冇深夜時段加價,白紙黑字講明,當日就唔會為咗幾百蚊爭拗。凌晨路面暢順,車程快,其實對乘客有利,最緊要係預約時講清楚時間,司機準時到,你就唔使喺街邊等。最實際係問清楚計法,而唔係一味格價。
無論送機定接機,最穩陣係攞一口價:由邊度上車、去邊個客運大樓、幾點出發、有幾多件行李,全部講晒,車隊報一個實價,上車前確認,落車就照價俾。相比截的士按錶行,塞車就貴啲,一口價對乘客更有預算,臨時改道或者加站都事先講明。我成日同僱主講,book車嗰陣唔好怕煩,講得越細緻,個價就越準,當日越順利,大家開開心心。上車前再確認一次價錢同收費項目,係保障自己最好嘅方法。
姐姐返鄉之前,僱主最好幫佢檢查清楚:機票確認、護照有效期、入境所需文件、疫苗記錄,全部放喺隨身袋,唔好放喺寄倉行李入面。有啲國家仲要填健康申報表,可以提前網上搞掂,慳返唔少時間。呢啲文件一旦漏咗,去到機場先發現就大件事,輕則要重新買機票,重則上唔到機。我試過送一位姐姐去機場,佢上車先發現護照放咗喺另一個袋,好彩屋企人即刻送上車,否則趕唔切。文件呢家嘢,前一晚就要執好,放喺隨身袋最穩陣。
航空公司對寄倉行李有重量限制,超重罰錢好肉赤。姐姐啲行李多數塞到滿瀉,好易超重,尤其係帶咗大量手信同日用品返鄉嘅時候。最好出發前一晚秤一秤,超重就執走啲,或者預先喺網上加買行李限額,網上買通常平過機場即場畀。有僱主會送個手提磅畀姐姐,話日後返鄉都用得着,呢個習慣值得推介。秤好重、執好喼,上車就唔使再手忙腳亂,亦都唔使喺機場櫃位面前拆喼執嘢咁尷尬。
準備工夫做足,約車嗰陣亦要將資料講清楚:透過機場接送收費服務報價時,寫低出發時間、地點、客運大樓同行李件數,等車隊安排啱嘅車。上車之前,仲有一件最重要嘅事:點清件數。兩個大喼、一個紙皮箱、一個背包,逐件數,上車數一次,落車再數一次。行李多嘅時候,好易漏低一兩件喺樓下。我每次幫客搬行李上車,都會同佢哋一齊數:「一件、兩件、三件……齊喇。」落車又數多次,先至走。呢個習慣聽落好基本,但係真係救過唔少客,免得去到機場先發現少咗一袋手信。
香港國際機場有幾座客運大樓,唔同航空公司嘅check-in櫃位唔同地方。book車嗰陣,一定要講清楚姐姐搭邊間航空公司、去邊個客運大樓,司機就會直接車到最近嘅落客區。去錯大樓,喺機場範圍內行來行去好遠,拖住幾件行李更加辛苦。有經驗嘅司機會睇定當日航班資料,落客位揀最就腳嗰個,慳返唔少腳骨力。節日旺季機場一帶車多,預約機場接送收費嘅專車,司機熟悉機場路線,直接車到最接近嘅落客位,唔使自己揸車喺停車場兜圈。
落車之後,第一步係攞行李車。機場有免費行李車,但係旺季要排隊,最好一落車就叫屋企人去搵車,姐姐就睇住行李。行李搬上車之後,就可以去check-in。姐姐第一次自己搭飛機嘅,僱主最好陪佢去到禁區入口,等佢搞清楚櫃位同登機閘口位置先走。有啲僱主會等佢check-in完、入咗禁區先離開,更加安心。
送完機,僱主自己仲要返屋企。如果自己揸車去機場,泊車費都唔平;搭機場巴士又要拖住細路。book車嘅話,可以約定司機等一陣,送完機再車你返屋企,一條龍搞掂,唔使自己騰來騰去。有啲家庭會順便去機場附近食個早餐,或者去東涌行一轉先返,司機包埋呢程就得,價錢一早講明。安排好晒,送機呢件事就變成好溫馨嘅一個早上,而唔係一場折騰,小朋友亦都唔會因為攰而扭計。
接機最怕航班延誤。新工人第一次嚟香港,人生路不熟,如果冇人接,佢一個人拖住幾件行李喺機場等,好無助。book車接機,司機會睇實航班動態,延誤就調整時間,準時喺禁區出口等。我試過一次航班延誤咗兩個幾鐘,司機一直喺停車場等,姐姐出到嚟見到有人舉牌,成個人即刻放鬆晒,眼都有啲紅。等候時間點計,book車嗰陣一定要問清楚,包幾耐、超咗點計,講明就唔會有拗撬。用機場接送收費服務安排接機,最大好處就係唔使自己喺機場乾等,司機幫你睇實航班。
新工人抵港,最好安排舉牌接機:司機或者僱主寫低姐姐嘅英文名,舉喺禁區出口,佢一出嚟就見到。對第一次嚟香港嘅姐姐嚟講,見到自己個名被寫喺牌上面,嗰份安心好重要,至少知道有人等緊佢。book車時可以一併要求舉牌服務,車隊會安排,呢個細節成本唔高,但係對新來嘅姐姐嚟講,係第一份溫暖,亦都令佢對新家庭有好印象,往後相處都順利啲。
接到姐姐之後,返到屋企仲有嘢要安排:帶佢認路、介紹屋企環境、講清楚工作同休息安排,等佢休息一晚先開始工作會比較好。有啲僱主會預備定一啲日用品同本地電話卡,等姐姐安頓好先正式上工。車程方面,六座車載埋姐姐同幾件行李,再加埋僱主一家,一架車由機場直達屋企,唔使轉車搬行李,姐姐亦都唔使拖住幾個喼搭港鐵。安排得妥當,姐姐第一日就感受到尊重,之後相處自然順利。

外傭返鄉有明顯旺季:聖誕新年、復活節、暑假,呢段時間機場人流特別多,航班又密,路面亦都擠塞。旺季book車,最好提早一兩個星期,講定日期時間同行李數量,車隊有充足時間安排,價錢亦會穩陣啲。臨急先book,未必有車,價錢亦會貴啲。香港政府新聞網喺節日期間會公布機場人流同交通安排,book車之前睇一睇,就知邊幾日最塞,可以避免,揀個鬆動啲嘅時間出發。
如果送機之外,仲要去其他地方,或者要司機等,就可以考慮包日或者包鐘。一家人去機場送機、之後去飲茶、再返屋企,包幾個鐘可能抵過逐程叫,價錢一早講明就唔會超支。book車嗰陣,將行程講晒,車隊會幫你計吓邊種抵。我嘅建議係:單程去機場就按程計,多站又要等就包鐘計,計清楚先落訂,就唔會蝕底。有僱主試過包半日,送完機再去買餸,一程搞掂晒。
預約機場接送,WhatsApp 一個訊息搞掂:寫低日期時間、出發地點、去邊個客運大樓、航空公司、人數、行李件數同大概大小、要唔要舉牌,車隊就會報價確認。報價嗰陣,記得問清楚係咪一口價、包唔包隧道費、等候點計、行李有冇額外收費,全部確認先好落訂。用機場接送收費安排接送,一架六座車連人帶行李直達機場,姐姐返鄉或者新工人抵港,都可以由頭順到尾,唔使自己騰來騰去,亦唔使為咗行李同車費而傷腦筋。
問:送工人姐姐去機場,連埋幾件行李,車費大概幾錢?
答:視乎出發地區、時間同行李數量,市區去機場嘅一口價一般幾百蚊起,偏遠地區同凌晨時段會貴少少。行李特別多或者超大型,就要視乎車型安排。book車時將地址、時間、行李件數一次過講晒,車隊報實價,上車前確認清楚收費項目,就最穩陣,亦都唔使驚有隱藏收費。
問:姐姐帶兩個大喼加一個紙皮箱,會唔會收行李附加費?
答:合理件數嘅隨身行李一般唔會額外收費,但係超大型、超重或者件數特別多,就要視乎車型同車隊安排。最重要係book車時如實講低有幾多件、大概幾大,車隊按實際情況報價,上車前問清楚包唔包,就唔會有意外收費。講得越清楚,個價就越準。
問:姐姐搭凌晨機,book車會唔會收深夜#### 接機要等幾耐?
問:接新工人抵港,航班延誤嘅話要等幾耐,點計錢?
答:正規車隊會睇實航班動態,延誤就調整時間,司機按實際抵達時間去等,唔使自己喺機場乾等。等候時間點計,book車時要問清楚包幾耐、超過咗點計,全部講明就唔會有拗撬。航班延誤兩個鐘以上嘅情況都有,所以一定要問清楚等候安排先好落訂,必要時可以要求舉牌服務。
問:接新工人抵港,航班延誤嘅話要等幾耐,點計錢?
答:正規車隊會睇實航班動態,延誤就調整時間,司機按實際抵達時間去等,唔使自己喺機場乾等。等候時間點計,book車時要問清楚包幾耐、超過咗點計,全部講明就唔會有拗撬。航班延誤兩個鐘以上嘅情況都有,所以一定要問清楚等候安排先好落訂,必要時可以要求舉牌服務。
問:一家四口加姐姐一共五個人,再加幾件行李,一架六座車夠唔夠坐?
答:夠,五個人加幾件行李,六座車最後一排摺起做貨區,前面坐五個人剛剛好,行李放喺後半截,唔會迫到坐唔舒服。book車時講低人數同行李件數,車隊會確認車型啱唔啱,行李特別多就會安排尾箱大啲嘅車,上車再同司機講邊啲要固定就得。
問:送機或者接機,點樣預約機場接送最穩陣?
答:用 WhatsApp 寫低日期時間、出發地點、客運大樓、航空公司、人數同行李件數,車隊就會報價確認,唔使打電話慢慢講。旺季提早一兩個星期book,報價時問清楚係咪一口價、包唔包隧道費、等候點計,全部確認先落訂,當日就順順利利,姐姐返鄉或者新工人抵港都唔使騰來騰去。

作者
十年職業司機出身,轉型為專職出行體驗師,熟悉香港每一條高速公路與小巷弄。從機場快線接駁到跨島長途,從寵物友善乘車到大型行李擺放,堅持「以乘客視角出發」,用最接地氣的語言分享最實用的乘車小撇步,讓每位乘客都能享受 HK XL TAXI 的寬敞與舒適。