
「跑友最怕嘅,其實唔係冇力跑,而係起步前趕唔切、跑完返唔到屋企。」我成日載跑友去比賽,朝早四點幾五點,起步區附近已經人影幢幢,個個背住選手包、拎住行李袋,趕頭趕命。本地跑步賽事越嚟越旺,香港01體育版成日見到唔同比賽嘅報名同報導,參與嘅人一多,比賽日嘅交通需求就跟住大。跑一場馬拉松或者十公里賽,最唔想就係未開跑先喺交通度嘥晒體力。一班跑友一齊出賽,最穩陣係預約一部6座的士,人同行李一齊上車,點對點直達起步區,跑完仲有車等你返屋企。今次就同大家拆解,點樣用一架六座車搞掂成日比賽嘅接送。

本地好多大型跑步賽事,起步時間係朝早六點、七點,選手要提早一個鐘到場寄存行李、熱身。咁早嘅時間,港鐵未開、巴士班次又疏,截普通的士都要踫運氣。叫朋友車,又唔想麻煩人哋咁早起身。一班跑友最實際嘅做法,就係提早book定一部車,約定時間樓下等,上車瞓多陣,落車已經喺起步區附近。我試過載四個跑友去跑十公里賽,約咗朝早五點半,佢哋上車仲喺度食蕉飲能量飲品,落到車啱啱好夠時間寄存行李。之後佢哋成隊人都慣咗用6座的士出賽,話最怕就係朝早扑唔到車。
跑完一場比賽,雙腳好似唔係自己嘅,行路都辛苦,仲要你行去車站搭車返屋企?諗起都恐怖。賽事終點附近,好多時的士站大排長龍,等半個鐘以上好平常。如果一早約定車喺終點附近等,跑完慢步行去上車,攤喺後座鬆返對腳,返到屋企先慢慢拉筋,成件事舒服好多。有跑友同我講,跑完上車嗰下,係成日最幸福嘅一刻,因為知道唔使再同人逼車。呢種「賽後有車等」嘅安心,係自己扑車或者搭公共交通畀唔到嘅。
跑比賽嘅裝備,唔係一對鞋咁簡單:替換衫褲、跑鞋、能量啫喱、鹽丸、水樽、毛巾、電話、鎖匙、寄存袋,加埋禦寒外套,一個人隨時兩三個袋。幾個人一齊,行李數量仲誇張。帶住咁多嘢搭公共交通工具,上上落落好麻煩,仲有機會漏低嘢。一部六座車,尾箱加後排空間,幾個人嘅行李全部放得落,人坐得舒服,行李又唔會逼到變形。我成日幫跑友開尾箱,見到啲行李疊得整整齊齊,就知佢哋好滿意部車夠大。
比賽前一日,一定要檢查清楚選手包入面嘅嘢:號碼布、計時晶片、扣針、寄存行李牌,全部逐樣對清楚。號碼布掛喺衫前定衫後,晶片綁喺邊隻鞋,賽前就要試好,唔好去到現場先手忙腳亂。有次我載個跑友,佢上車先發現冇帶扣針,好彩車上有後備,先冇搞到要去現場求人。呢啲細碎嘢,最好前一晚執好一個袋,第二朝拎起就走,唔使臨急先嚟搵,搵唔到仲影響心情。
大型比賽多數有行李寄存服務,選手要將替換衣物放入大會指定嘅寄存袋,貼好行李牌,起步前交低,跑完喺終點攞返。寄存袋幾點截止收件、喺邊度攞返,賽前一定要睇清楚大會安排。約車時間要預鬆,預早到起步區,先夠時間寄存行李同熱身。我一般會叫跑友喺大會建議到達時間再早半個鐘,因為寄存櫃枱朝早成日排長龍,遲咗分分鐘趕唔切寄存,要孭住袋跑,辛苦好多,仲影響表現。
約車時間點樣計?由屋企去起步區嘅車程,加半個鐘緩衝,再提早到寄存行李嘅死線前。例如朝早六點截止寄存、車程四十分鐘,咁就約五點十五分上車,五點半鬆動到起步區。記住比賽日多數有封路,車程會比平時長,緩衝時間寧願多唔好少。約6座的士嗰陣,將起步時間、寄存死線、封路情況一次過講埋,司機就識幫你計準時間,唔會遲到之餘,仲可以提醒你邊個時段出門最穩陣。
大型賽事起步區附近,比賽當日會有大範圍封路,唔係話去到邊都得。約車時要問定大會指定嘅落車點,或者叫司機睇吓交通通告,揀最近又未封嘅位置落車。有經驗嘅司機,通常識兜去封路範圍外圍最方便嘅位,慳返你行一大段路。我載跑友去比賽,多數會提早一晚睇定運輸署公布嘅封路通告,第二朝直接行最順嘅路線,唔會傻吓傻吓衝入封路區先發現過唔到。
比賽日人多,終點附近電話網絡成日塞爆,跑完想搵返朋友一啲都唔易。出發之前,就要約定賽後集合點:例如終點某個燈柱、某間便利店門口,講明跑完邊度等。如果book咗車,更加要同司機講定賽後喺邊度上車,司機提早泊好等你,你跑完直接行過去就得。我成日同跑友講,電話打得通就打,打唔通就去約定位置,總之大家有個默契,就唔會散晒,亦都唔使跑完仲要四圍搵人。
比賽日封路,唔單止起步區,成條賽道沿途都會封,跨區行車路線隨時大改。就算你唔係去起步區,只係去終點接人,都要預鬆時間,或者一早問定司機繞路方案。約車時講明係比賽日、去邊個位,用6座的士車隊會按當日交通安排報價同建議路線,唔會上車先發現兜大圈。香港電台喺賽事日都會廣播封路同交通消息,司機有經驗嘅會聽實,揀最快路線走,幫你慳返唔少時間。
跑全馬或者半馬,一跑就幾個鐘,行李自然最多:替換衫、跑鞋、補給品、毛巾,樣樣都要帶齊。呢類比賽起步區離市區遠,朝早又未有公共交通,book車幾乎係必須。賽後跑友通常攰到唔想郁,有車喺終點等,直接返屋企沖涼休息,係最理想嘅安排。我試過載一位跑完全馬嘅跑友,佢上車之後一句聲都冇出,攤咗喺後座成個鐘,落車先同我講多謝,話如果冇車,佢真係唔知點樣返到屋企。
十公里賽同歡樂跑,好多時係一班朋友、同事一齊報名,當日當成一個小型聚會。呢類比賽行李相對少,但人多,交通需求一樣大。一班人book一架六座車,車費分攤落每人頭上,可能仲平過各自搭車,又唔使遷就邊個遲邊個早。跑完之後,一班人仲可以叫司機車埋去食早餐,慶祝吓完賽,成件事先叫完整。我載過成車同事去跑公司盃,個個有講有笑,跑完一齊去茶餐廳食早餐,成車人笑住返屋企,氣氛好到不得了。
越野賽、三鐵嘅裝備,比路跑誇張得多:跑鞋之外仲有單車、頭盔、泳鏡、轉項袋,隨時要兩三部車先載得晒。呢類賽事多數喺郊區,公共交通更加唔方便。約車嗰陣,一定要講清楚有幾多裝備、有冇單車、單車可唔可以拆前轆,等我哋安排啱嘅車同預留空間。有跑友同我講,佢哋成個越野賽小組,都係靠book六座車先搞得掂啲裝備,否則淨係搬嘢都搬死,仲邊有力氣去比賽。
一班人出賽,最忌有人漏帶嘢。約車前,group chat約定集合時間地點,上車前逐個點名,check清楚號碼布、晶片、寄存袋齊唔齊。司機上車前幫手開尾箱,大家一齊將行李放好,唔好一個人塞完就算,落車先發現有人個袋留咗喺車度。我成日提醒跑友,落車前回頭望多一眼,尾箱清空先好走,比賽日咁緊張,漏咗嘢真係好麻煩,分分鐘影響成場比賽。
一班朋友入面,總有幾個係去打氣唔係跑。打氣團一樣要車出入,仲要帶埋橫額、相機、零食,喺賽道沿途幾個位走嚟走去。一架6座的士,跑友加打氣團一齊坐,跑到邊打氣團就去邊,慳返好多腳骨力。我試過載一家人去支持爸爸跑半馬,媽媽帶住兩個細路喺終點等,細路仲自製咗打氣牌,爸爸衝線嗰下見到,成個人都醒神晒,呢啲畫面真係好溫馨,睇見都覺得成個早上值回票價。
跑完比賽,好多跑友會去食餐好嘅慶功:茶餐廳食個豐富早餐、去打邊爐、或者返屋企沖涼瞓覺。book車嗰陣,可以一次過講埋賽後行程,司機由終點車你去食飯地點,食完再車返屋企,一條龍搞掂,唔使自己食完飯再扑車。有跑友試過跑完直接車去朋友屋企開派對,成車人滿身汗都唔介意,最緊要係方便。交通安排得好,成日比賽由頭到尾都順順利利,跑完仲有得同朋友盡興,先係最完美嘅一日。

比賽日約車,時間係一切。起步早嘅賽事,最好前一晚就book定,約定上車時間地點,司機準時到。朝早時段路面通常暢順,但比賽封路區要避開,所以約車時講明去邊個起步區,車隊會建議最穩陣嘅路線。賽後接人,就要預鬆時間,因為跑友完賽時間難預計,約定一個大概時段,司機提早到附近等,跑友衝完線慢慢行過嚟上車就得,唔使跑完仲要趕。呢啲細節講清楚,當日先至萬無一失。
一班人book車,車費分攤落每人頭上,通常仲抵過各自搭車。四個跑友一齊去起步區,車費除四,可能同搭巴士差唔多,但舒服同準時好多。約車嗰陣,問清楚係咪一口價、包唔包隧道費同等候,幾個人預先講好點樣分,就唔會到場先為咗錢傷和氣。我見過有跑友 group chat 一早講明車費均分,落車即刻轉帳,乾手淨腳,呢個習慣值得推薦,朋友之間最怕就係為咗錢銀傷感情。
而家約車好方便,WhatsApp 一個訊息搞掂:寫低比賽日期、起步區或者終點位置、人數、行李幾多、有冇單車或者大件裝備、幾點上車,車隊就會覆你報價確認。報價嗰陣,問埋車型係咪六座、尾箱夠唔夠大,確認之後出發前再提醒一次司機,講定封路情況,當日就萬無一失。用6座的士出賽,人同行李一架車搞掂,準時到起步區、賽後舒服返屋企,先可以專心跑出好成績。
問:比賽朝早起步,點樣約6座的士去起步區最穩陣?
答:前一晚就book定,WhatsApp 寫低比賽日期、起步區位置、人數同行李,問清楚係咪一口價。約車時間計法:車程加半個鐘緩衝,再提早到寄存死線前,例如六點截止寄存就約五點十五分上車。比賽日有封路,出發前提醒司機,佢會揀未封嘅路線,送你到最近起步區嘅位置,慳返你行一大段路。
問:比賽日封路,賽後喺終點接人會唔會好麻煩?
答:封路主要影響賽道沿途,終點外圍通常有指定上落客位。約車時同司機講定賽後集合位置,佢會提早泊喺附近等你,跑完行過去上車就得。約定一個大概時段,司機早到等,跑友衝完線慢慢行過嚟,唔使跑完仲要趕住扑車,亦都唔怕電話網絡塞爆搵唔到人。
問:跑完全身汗又攰,上車有咩要準備?
答:帶定一條乾淨毛巾同替換衫,上車前抹吓身、換件衫,坐得舒服啲,司機都歡迎。車上可以準備定水同能量飲品補充體力,有啲跑友仲會帶定拖鞋,跑完即刻換,對腳輕鬆好多。落車前記得攞齊寄存袋同行李,檢查尾箱清空先好走,唔好跑完太攰漏咗嘢喺車度。
問:越野賽或者三鐵要帶單車同好多裝備,六座車放唔放得落?
答:一般路跑行李,幾個人加埋都放得落尾箱同後排,坐人位都夠。越野賽同三鐵裝備多,約車時一定要講清楚有冇單車、可唔可以拆前轆,車隊會安排啱嘅車。單車通常要拆轆先放得入,預先講好就唔會上車先發現放唔落,臨急先轉車最麻煩,早講早安心。
問:一班跑友book車,車費點樣分攤最公平?
答:多數跑友均分車費,四個跑友一齊坐,車費除四通常抵過各自搭車,又唔使遷就時間。約車時問清楚係咪一口價、包唔包隧道費同等候,上車前講好點分,落車即刻轉帳就唔會傷和氣。有啲車隊提供包日服務,跑完仲可以去食慶功,一條龍計埋更加抵。
問:除咗打電話,仲有咩方法預約6座的士?
答:用 WhatsApp 最方便,一個訊息寫低日期時間、出發同目的地、人數、行李同有冇大件裝備,車隊就會覆你報價同確認,唔使打電話慢慢講。報價時問埋車型同尾箱空間,出發前再提醒司機一次比賽封路情況,當日就順順利利,專心跑出好成績。

作者
汽車科技與新能源車款的狂熱份子,專注於豪華 MPV 及電動的士的深度評測。他從寧靜度、避震舒適性、續航里程到實際載貨空間,以客觀數據與真實乘坐感受,為乘客拆解每款車型的優劣勢。在他的筆下,車輛不再只是冰冷的機械,而是承載每一次安心旅程的移動空間。