還未知道6座的士一車過？99%人玩卡丁車都靠這套接送攻略

一班朋友或者一家人約埋去玩卡丁車，往往未上場就先喺交通同裝備度搞到一頭煙。賽車場多數設喺偏遠地區或者工廈一帶，公共交通接駁疏落，自己揸車又要花時間搵位；玩完一身汗，仲要拎住後備衣物、頭盔內襯、手套同賽車鞋返屋企；散場時間又難夾。我係車廂觀察者-Allan Lui，累積搭車里程超過十萬公里，最常觀察一車人點樣夾時間、點樣搬裝備。想玩得順，答案其實好簡單：預約一台6座的士，一車過直達場地，係最順嘅安排。以下會先拆解五個常見痛點，再逐步講點樣安排去程、場次同散場，最後交代收費角度。

痛點一：賽車場多設喺偏遠地區或工廈一帶，公共交通接駁疏落

要玩卡丁車，先要有足夠空間。小型賽車場佔地唔細，市區核心地段寸金尺土，所以好多場地都揀喺偏遠地區落腳，又或者藏身喺工廈、貨倉一帶。呢類地點嘅公共交通接駁通常比較疏落，隨時要轉兩程甚至三程車，落車之後仲要行一段路先到門口。

假日自己揸車去，煩惱又係另一款。場地本身車位未必多，附近街道又未必有位，兜嚟兜去搵位，隨時比落場玩嘅時間仲長。未上場先為泊車搞到一頭煙，係好多人心入面嘅真實寫照。

上個星期六，阿康約咗五個朋友去玩卡丁車。佢哋分兩部私家車出發，諗住靈活啲，結果喺場地附近兜足二十分鐘都搵唔到車位，最後要泊到隔幾條街，再攞住一大袋裝備行十幾分鐘先入到場。落場時個個已經滿頭大汗，未開始玩先洩咗一半氣。阿康事後話，如果一早預約6座的士一車過，成班人直接喺場地門口落車，就唔使受呢種折騰。

痛點二：玩完一身汗又黐塵，後備衣物同毛巾一大袋

卡丁車係一項會出汗嘅活動。室內場可能侷促，室外場日曬風吹，玩完一節落嚟，成件衫幾乎濕透。加上賽道同輪胎會揚起塵，有啲人落車之後身上同鞋面都會黐住一層灰。

呢個時候，後備衣物、毛巾、甚至用膠袋裝住嘅污糟衫，就成為一袋二袋嘅隨身物。如果仲要搭公共交通轉車、行路，攞住一袋濕衫加一袋清潔衣物，行起上嚟真係幾攰。玩完係最想即刻坐低唞嘅時候，偏偏就係最攰嗰段路。一袋二袋跟住走，心情都大打折扣。呢種情況喺夏天或者落雨天更加明顯，玩完連鞋襪都濕透，一袋濕衫加一袋後備衣物，攞住喺街邊等車，真係幾難頂。

痛點三：自備頭盔內襯、手套、賽車鞋，零碎又佔位

有啲朋友玩開卡丁車，慣咗自備一啲貼身用品，例如頭盔內襯、手套，甚至一對自己嘅賽車鞋。單獨睇每件都唔大，但幾個人一齊帶，加埋後備衣物、水樽、小食，零零碎碎加起上嚟就係一大堆。

呢啲物品又多數唔想離開視線，結果成程都要跟身。如果分幾部車坐，就容易你一堆我一堆，散場執漏咗都唔知邊個攞咗。所有嘢集中喺同一部車，落車一次過攞，清點都方便，唔使成班人企喺車站逐袋夾份拎。裝備愈零碎，愈需要有個固定嘅擺放位置。一家人同行嘅話，長者幫手拎袋又未必方便，最後多半由一兩個大人一手包辦，上車落車都要數清楚有幾袋。

痛點四：場地按場次時段運作，遲到就趕唔上當節

大部分卡丁車場都係按場次或者時段運作，一個時段接一個時段，時間表排得幾密。如果遲到，好可能就趕唔上已訂嘅當節，要等下一場，甚至當日都冇位。所以出發時間要計得準，唔可以拖到最後一刻先出門。

我朋友 Wing 試過同三個朋友夾份訂咗下晝嘅場次。因為要等齊人，佢哋拖到差唔多最後一刻先出發，結果喺路上遇到塞車，到場已經過咗開場時間。職員話當節已經開始，佢哋唯有等下一節，白白坐咗大半個鐘。佢事後檢討，就係冇預鬆交通時間，亦冇一個可靠嘅點對點接送。

痛點五：散場食飯時間難夾，同行長者細路又要人照顧

玩完卡丁車，成班人通常意猶未盡，想搵地方食飯傾返陣先散。但係一班人食飯，時間好難夾：有啲人要趕住返屋企，有啲人想再坐多陣，如果各自搭車，就會有人先走、有人留低，好難齊人。

如果同行有長者或者小朋友，情況更麻煩。佢哋未必落場玩，只係嚟做啦啦隊，等候期間要有人睇住，唔想成班企喺街邊或者場地門口等。呢啲時候，有一個可以準時到、又坐得舒服嘅接送安排，對成團人都係一種體貼，長者同細路都唔使撐住企。

一班人一台車過，接送點樣幫到你

呢五個痛點，其實都指向同一個答案：一班人夾份預約一台6座的士，由屋企或者集合點直接送到場地門口，散場又車返大家走。四個痛點背後嘅共同點，就係「人齊、裝備齊、時間準」呢三件事，一部車就可以一次過處理。

全員落場，唔使抽一個做司機

自己揸車最大嘅代價，就係要有一個人犧牲玩樂時間做司機，仲要負責泊車同睇車。用 6座的士 就唔同：揸車嘅係專業司機，四至六個人全部都可以落場玩，冇人需要留低。玩完又攰又散，都唔使勉強揸車返屋企，安全同心情都好啲。一班人玩卡丁車，本來就係想個個都落場鬥返轉，如果每次都要抽一個做司機，成件事就少咗份盡興。

點對點送到場地門口，唔使拖住裝備行遠路

最實際嘅一點，係點對點直達。車直接停喺場地門口，你攞住大袋後備衣物、毛巾同零碎用品，都只係行幾步就入到場，唔使拖住成身裝備去搭車轉車。回程同樣道理：一車喺門口接返你哋，攰都可以即刻坐低。

對於自備頭盔內襯、手套、賽車鞋嘅朋友，所有裝備由上車到落車都跟身，唔使中途騰嚟騰去，亦唔使擔心漏低喺車站。一班人同一部車，落車一次過攞，清點都清楚。長者同細路唔使拖住行李行遠路，成團人都輕鬆。

實際點安排最順？由出發到散場逐段講

睇完五個痛點，實際要點做？以下按一日流程，分出發前、去程、場內時段同回程幾段講，最後交代收費角度，方便一班人照住度。

出發前：按場次時段倒推，預鬆出發時間

卡丁車場按場次運作，所以最好用開場時間倒推返出發時間，再預鬆一段緩衝。與司機預約時講清楚場次時間、上車點同人數，就可以減少遲到風險。出門前執定一個大袋放後備衣物同毛巾，回程就可以整袋上車，唔使逐件拎。

想搵多啲香港出行同消閒資訊，可以參考政府新聞網嘅公開資訊。時間預得鬆，一班人就唔使一路玩一路睇錶，玩完都唔使急住走。

去程：點對點送到場地門口

同司機講清楚去邊個場地、邊個入口，直接送到門口。長者同細路一落車就係目的地，唔使兜路搵位、唔使行一大段。用6座的士去程，落車位置可以按實際路況揀最順嘅一個，唔使為咗泊車而遷就。

去程最好講清楚係邊個入口，有啲場地入口同停車區隔好遠，講清楚就唔使兜冤枉路。落車即入場，慳返嘅時間同腳骨力，係最實在嘅。

場內時段：一班人定時定點會合

場地人多聲雜，一班人最好約定每隔一段時間喺同一個位會合，互相照顧。邊個睇住長者同細路、集合點喺邊，事前講清楚，散場前點名就快好多。玩嘅時候，一切以場地同工作人員嘅指示為準。

喺等候區或者休息區等嘅人，搵個固定位置坐低，就唔使成日行嚟行去。一班人有分工，一個睇大、一個睇細，會合時即刻對齊人數，就唔會亂。

回程：一車載齊，順路加停食飯

散場時，裝備同後備衣物整袋放上車，一班人上車就走。如果玩完想食飯，可以順路加停一個就近嘅地方，唔使成班人企喺街邊分頭夾車。加停安排最好預先講好，方便司機編時間。

用6座的士回程，一班人唔使分車，長者同細路都可以安坐車上等。如果散場時間比預期早或者遲，記得盡快同司機講，等對方可以調整，唔使成團人喺路邊乾等。一班人夾好時間上車，散場就唔會亂。

收費點睇：視乎實際情況及預訂時段

收費視乎實際情況及預訂時段，例如上車地點、路程長短、係咪加停點、出發時間同用車時長，都可能影響實際安排。想了解消費者權益同相關資訊，可以參考消費者委員會嘅公開資訊。

建議預訂時講清楚行程同人數，安排就更順。如果時間有浮動，講返大概範圍都可以，方便預留彈性。回程亦同樣建議預約，尤其場地多喺偏遠地區，散場時間又集中，臨時叫車未必即時有車。預早安排好回程，就可以玩到最後一刻。

玩得盡興，走得輕鬆

一班人約埋去玩卡丁車，重點係玩得盡興、走得輕鬆。回顧返：最煩嘅係場地偏僻同交通接駁，最攰嘅係拎住大袋裝備行嚟行去，最難夾嘅係散場時間。用一台6座的士點對點出入，全員都可以落場、裝備一車載齊、散場又易夾，一班人就唔使為交通費神。

我另一位朋友家豪，試過帶埋外父外母同上初小嘅姪仔，一行六個人去玩卡丁車。第一次自己安排，喺場地附近兜咗幾圈搵位，長者又要企喺路邊等，玩完仲要分兩部車走，成日都好似追時間。第二次改為預約6座的士，由屋企上車直達場地，散場加停食飯都順路搞掂。佢話最大分別係：唔使再有人做司機兼搬運，成班人由頭到尾一齊玩、一齊走。

想睇多啲香港本地消閒同出行嘅報道，可以參考香港01嘅公開資訊。下次計劃呢類活動，可以早啲度好場次時間同上落點，預鬆交通時間，一班人自然玩得更盡興。接送安排其實唔複雜，重點係令一班人出入順暢、玩得安心，唔使成日為泊車同班次煩惱。

常見問題

6座的士夠唔夠坐

問：我哋一行四至六個人去玩卡丁車，6座的士係咪夠坐？

答：六座車設計上就係方便一班人同行，四至六個人通常可以一車載齊，唔使分兩部車。實際座位安排要視乎人數同行李數量，預訂時講清楚，就知點分配最舒服，長者同細路都可以坐得安穩。實際安排最好因應當日人數講清楚，司機就可以配合得更好。

可唔可以送到場地門口

問：卡丁車場多數喺偏遠地區，可以直接送到門口嗎？

答：可以同司機約定就近嘅上落點，直接送到場地入口，長者同細路唔使行一大段路。上落點會按實際路況同場地安排而定，預訂時講清楚去邊個入口就最穩妥，落車即入場，慳返時間同腳骨力。如果場地有幾個入口，講清楚邊個最就近，就更加省時，落雨嘅時候亦唔使行咁遠。

裝備可以擺喺邊

問：頭盔內襯、手套、後備衣物同毛巾，車上有位放嗎？

答：呢類裝備可以整袋放喺車尾箱或者座位之間嘅空間，唔使攞住行。預訂時提一提會有後備衣物同零碎用品，方便安排空間，上落車都快。回程一班人唔使一人拎幾袋，長者亦唔使幫手拎，玩完之後條路輕鬆好多。裝備如果特別多，可以預先講一聲，方便安排擺放位置。

場次時間點夾先唔會遲

問：場地按場次運作，點樣先唔會趕唔上當節？

答：最好用開場時間倒推返出發時間，再預鬆一段緩衝。與司機預約時講清楚場次時間、上車點同人數，就可以減少遲到風險。寧願早到少少，都好過一路趕一路驚；有車做點對點接送，就唔使為咗轉車而夾唔準時間。出發前亦可以睇一睇路況，預早少少通知司機。

散場可唔可以加停食飯

問：玩完之後想成班人一齊食飯，可以加停一個點嗎？

答：可以。回程順路加停一個就近嘅地方食飯，唔使成班人企喺街邊分頭夾車。加停安排最好預訂時講清楚，方便編排時間，一班人食完再上車返屋企，中間唔使再等車。加停嘅地點最好就近而唔阻行程，食完就可以直接上車，行程一氣呵成。

收費同回程點安排

問：6座的士嘅收費同回程係點樣安排？

答：收費視乎實際情況及預訂時段，例如出發同目的地、行程安排、用車時長同預訂時間都會影響，並冇一個劃一數字。預訂時講清楚行程同人數，就可以得到合適嘅安排。回程亦同樣建議預約，尤其場地多喺偏遠地區，散場時間又集中，臨時叫車未必即時有車，預早安排就唔使等。