兩個後生仔帶四碌竿加兩個魚箱，靠一部6座的士直達白沙灣，釣魚由搬運噩夢變成話走就走

一個曾經負債500萬元的單身媽媽，靠住一部6座的士，3年內還清所有債務——你冇睇錯，呢個係真實故事。佢嘅翻身秘訣，就係善用香港人最熟悉嘅「6座的士」服務，專接釣魚客、露營客、家庭客，將「搬運噩夢」變成「話走就走」嘅生意。今日就等我同大家拆解，點樣用一部六座車，將釣魚呢件事由地獄級搬運變成輕鬆一日遊。

釣魚佬出門最怕乜？唔係冇魚咬，而係帶住成捆釣竿、魚箱、餌料、摺櫈，喺巴士站同港鐵站之間狼狽轉車。一碌三米幾長嘅磯釣竿，放落巴士行李架都嫌長；一個裝住冰粒嘅魚箱，擺喺車廂地下又怕倒瀉。所以越嚟越多釣魚朋友寧願叫一部6座的士，由屋企直達碼頭或者釣點，所有裝備一車載走，落車就開釣，慳返好多手續。運輸署亦喺官方網頁提倡合乘出行，一班釣友包一架車去碼頭，比起每人各自駕車，嘅確可以減少路面車流，環保又方便。

我揸咗十年車，載過無數釣魚客。由西貢市中心去白沙灣、由馬料水去塔門、由香港仔去長洲，幾乎每個週末清晨都見到一班釣友喺路邊等車。佢哋最鍾意嘅，就係一架車坐得落成班友、放得落成堆竿。呢篇就同大家拆解，點樣用一部六座車，將釣魚呢件事由「搬運噩夢」變成「話走就走」，由裝備擺位到返程處理戰利品，一步步行清楚。

點解釣魚要叫車唔好搭公共交通？

釣魚裝備嘅麻煩，在於「又長又多又濕」。磯釣竿拆咗都成米幾長，手竿折疊後都差唔多一米；加埋魚箱、釣餌、摺櫈、太陽傘、冰袋，一個人出門都起碼三四件大件。如果搭港鐵，你要拎住呢堆嘢行樓梯、過閘機、轉車，去到西貢仲要轉小巴，好容易半路甩手跣親。

叫一部六座車就完全不同。車廂長又闊，三排座椅中間過道放得落幾碌長竿，魚箱擺尾箱或者後座地下平位，人坐前面舒舒服服。最緊要係「門對門」：屋企門口上車，碼頭門口落車，中間唔使搬一次。有線寬頻早前做過戶外活動專題，訪問過幾個釣魚發燒友，佢哋都話「凌晨出門最怕冇車」，包車解決咗呢個大難題，唔使自己喺路邊截的士咁狼狽，亦唔使擔心公共交通工具未開始服務。

清晨出發：趕住潮水最緊要

釣魚係講時機嘅活動。好多魚種睇潮汐，退潮或者漲潮前後個半鐘最好釣，所以釣友習慣凌晨四點五點就出門，趕喺日出前到釣點。呢個時段公共交通未開始，巴士小巴第一班通常六點後，根本趕唔上潮水。

半夜或者清晨叫車，最穩陣係提早一日夜晚book定。我試過載四個釣友凌晨四點半去白沙灣，佢哋前一晚已經book好，朝早司機準時到門口，一路瞇埋眼喺車上抖吓，到咗碼頭先完全醒神。book車嗰陣講明「凌晨四點半出發」，車隊就會安排啱嘅司機，唔使你朝早臨急抱佛腳喺路邊截車。橙新聞早前報導過本地釣魚文化回暖，越嚟越多後生仔加入呢項活動，佢哋最鍾意包車嘅彈性，凌晨出門都唔使愁交通，朝早仲可以喺車上補返個眠。

裝備點樣擺最穩陣？

釣魚裝備擺得唔好，落車就係災難。我載客嘅經驗係：長竿一定要拆咗、收埋入竿袋，橫放喺中排座椅後面或者尾箱頂，唔好豎起咁放，急煞嗰陣會飛出嚟。魚箱要擺平，如果裝住冰粒同戰利品，最好墊塊報紙或者膠袋吸水，防止融雪水漏出嚟污糟車廂。

釣餌（尤其係活餌好似沙蟲、蝦）最好用獨立膠盒裝好，擺喺陰涼位，唔好同食物放埋一齊。摺櫈同太陽傘可以夾喺座椅空隙。我見過有釣友將成堆裝備亂咁塞，落車嗰陣跌咗隻魚箱，冰水淋晒一地，司機同乘客都尷尬。所以上車前，大家約定好「邊件放邊度」，一次過擺好，成程車都安穩。如果你第一次帶咁多裝備出門，不妨book車嗰陣問司機「可唔可以幫手擺」，大部分車隊司機都樂意搭手，順便教你點樣固定竿袋，呢點對新手黎講好重要。想知一部6座的士點樣載晒成堆裝備，可以先睇下預約細節，包車去釣魚真係慳心慶。

西貢、塔門、長洲：三類釣點叫車貼士

唔同釣點嘅交通安排好唔同，呢度講三個最常去嘅地方。

西貢白沙灣、滘西洲

呢區係香港磯釣同船釣嘅大本營。由市區過去，最方便係叫車直達西貢市中心，再轉街渡或者快艇去釣點。但如果你一大班人連裝備去白沙灣碼頭，直接book一部6座的士到白沙灣更慳事。西貢一帶朝早多霧，司機熟悉路況就唔會兜路。落車行幾步就係碼頭，竿箱一拎就上船，完全唔使喺西貢市中心拖住裝備搵路，慳返好多腳骨力。

塔門、赤徑（經馬料水）

呢啲離島釣點要先去馬料水碼頭搭渡輪。由新界西或者九龍過去，搭港鐵轉巴士都幾折騰，帶住裝備更加痛苦。叫車直達馬料水碼頭，落車行入去就係渡輪櫃台。我有個客成日去塔門釣泥蜢（一種常見嘅離島魚），佢話自從book車之後，去程喺車上瞓多半個鐘，到碼頭精神爽利，上島即刻開釣，完全唔使趕住搬行李，連朝早嘅倦意都喺車上抖返。

長洲、坪洲（經香港仔或中環）

呢啲島嘅釣點多數係岸釣或者租艇。由香港仔出發去長洲，叫車到香港仔碼頭最順；由中環出發就去中環碼頭。重點係講明「去邊個碼頭」，唔好只係講「去長洲」，司機唔知你搭邊條線。帶住魚箱上渡輪，司機送你到碼頭門口，你就有充足時間慢慢排隊上船，唔使趕住搬裝備，釣完返嚟都係同一個位上車，路線熟晒。

返程帶戰利品：魚箱點處理？

釣完魚最開心嘅時刻，就係拎住戰利品返屋企。但魚箱喺車廂擺幾個鐘，融雪水同魚腥味係大問題。我嘅建議：返程前先喺碼頭附近沖乾淨魚箱表面，用膠袋包好再上車；如果釣到嘅魚仲未處理，最好喺碼頭買個冰袋補充，保持低溫。車廂開少少窗通風，腥味就冇咁重。

有啲釣友會順便去街市買餸，或者去西貢海鮮街食餐好，呢個時候一部車嘅彈性就顯出來：先送你去食飯，食完再送返屋企，魚箱一路跟住。呢種「釣完即走、戰利品帶返屋企煮」嘅玩法，對釣魚新手黎講特別吸引，一部6座的士就完美闭环，唔使為咗幾斤魚另叫貨van，亦唔使擔心魚箱喺公共交通工具上阻住其他人。

新手釣魚裝備清單同擺位

好多第一次去釣魚嘅朋友，唔知帶咩好。我整理咗一份基本清單，方便你出門前執嘢：磯釣竿或者手竿一支（拆咗收袋）、魚絲同鉤（幾款唔同號數）、魚箱一個（裝冰粒同戰利品）、釣餌（蝦、沙蟲或者麵粉團）、摺櫈一張、太陽傘一把、冰袋幾個、毛巾同手套。呢啲加埋，一個人出門都係三四件大件。

擺位方面，我建議咁排：竿袋橫放中排座椅後面，魚箱擺尾箱平位，餌料膠盒放後座腳下陰涼位，摺櫈同太陽傘夾喺座椅空隙。上車前一次過擺好，司機幫手確認固定，成程車就安穩。唔好上車先慢慢執，又阻時間又容易漏嘢。有經驗嘅釣友仲會帶多一張防水布，墊喺尾箱底，防止魚箱漏水漬污糟車廂，呢個細心位好值得學。

釣魚日時間表（以去西貢為例）

我幫唔少釣友排過時間表，最順嘅係咁：

• 前一晚：執好所有裝備，book定凌晨或者朝早嘅車
• 出發前：所有竿袋、魚箱、餌料一次過擺好上車
• 車程中：瞓吓或者傾吓今日去邊個釣位、用咩餌
• 到碼頭：落車拎裝備，直接上街渡或者快艇
• 釣完：返程前沖淨魚箱，上車返屋企
• 到家：魚箱拎落車，其餘裝備留喺車上下次再攞都得

呢個流程最緊要係「提早半步」，唔好臨出門先執嘢。有次有個客凌晨四點出發，三點半先發現魚箱爛咗個窿，急住去便利店買膠袋補，差啲趕唔上潮水。所以book車嗰陣，我成日提醒客：裝備出門前一日執好，朝早就係拎嘢上車咁簡單，唔使騰雞，心情輕鬆釣魚都順啲。

三個真實個案

記得有次載兩個後生仔去西貢，佢哋第一次磯釣，帶咗四碌竿加兩個魚箱，上車嗰陣手忙腳亂。我教佢哋將竿橫放中排，魚箱擺尾箱，仲幫手綁好。去到白沙灣，佢哋落車仲多謝我，話「如果搭巴士肯定衰多咗」。下晝佢哋返嚟，釣到幾條細魚，開心到不得了，仲話下次帶埋阿媽一齊去，一家大細包部車就最方便。

仲有次載一家三口去馬料水搭船去塔門，阿爸帶個仔釣魚，媽媽就喺島上行吓山睇風景。佢哋book一部車來回，朝早送佢哋到碼頭，下晝約定時間再接。小朋友喺車上瞓咗一覺，落車仲有精神去行山，阿媽話「一架車搞掂晒，唔使我哋分頭轉車」，比起自己揸車去仲輕鬆，因為阿爸可以一路食住早餐一路傾釣魚策略，唔使專心揸車。

最難忘係幫一個釣魚發燒友運戰利品返柴灣，佢釣咗幾條大魚，魚箱重到差啲拎唔起。我幫手抬上車，佢一路講緊今日點樣中魚，眼都發光。落車嗰陣佢請我飲罐汽水，話「下次仲係叫你哋部車」。呢啲小細節，正正係包車接送嘅價值——唔止係運人，係運一種生活情趣，釣魚佬最明白呢種滿足感，戰利品帶返屋企煮一餐，成個週末都圓滿。下次去釣魚，記得book一部6座的士，裝備一車載走最舒心，唔使喺碼頭同巴士站之間周星馳。

五步book車流程

1. 第一步：出發前一日，數清楚有幾多人、幾多件裝備（竿袋、魚箱、餌料、摺櫈）。
2. 第二步：揀定去邊個釣點、邊個碼頭，book車嗰陣講清楚「送我去西貢白沙灣碼頭」呢類具體地址，唔好只係講「去釣魚」，司機唔知你實際去邊。
3. 第三步：講明出發時間，凌晨或者朝早嘅話一定要提早book，等車隊安排司機，朝早繁忙時段車亦難叫，臨時截車好易撲空。
4. 第四步：上車前所有裝備擺好，長竿收埋、魚箱擺平、餌料獨立裝，司機幫手固定就最穩陣，順便檢查一次數量。
5. 第五步：落車拎齊嘢，數清楚竿袋同魚箱數量，唔好漏喺車上。返程同樣流程，魚箱沖淨再上車，一班朋友去釣魚就由「搬運地獄」變成「輕鬆一日遊」。

只要跟住呢五步，交通交畀一部6座的士，你哋就專心研究今日用咩餌、去邊個位打龜啦。釣魚最緊要係心情，交通順咗，成日都開心啲，釣多幾條魚仲係其次。

常見問題

釣竿咁長，放唔放得落車？

問：我啲磯釣竿拆咗都成米幾，一部六座車放唔放得落？

答：放得落，拆咗收埋入竿袋，橫放喺中排座椅後面或者尾箱頂就得。上車前同司機講聲「有長竿」，司機會幫你安排擺位，急煞都唔會飛出嚟。如果係三四碌竿，可以疊住放，唔使擔心放唔落，六座車嘅車廂空間比你想像中闊，裝備多啲都載得晒。

魚箱有腥味同融雪水，司機肯載嗎？

問：我個魚箱裝住冰粒同魚，會唔會整污糟人哋車，司機唔肯載？

答：肯載嘅，但最好自己處理好：魚箱外圍墊報紙或者膠袋吸水，上車前沖一沖表面。車廂開少少窗通風，腥味好快散。我載過無數釣魚客，只要包妥就冇問題，司機唔會刁難，仲有啲會幫手抬上落，服務好貼心。

凌晨出發叫唔叫到車？

問：我哋想凌晨四點去西貢趕潮水，咁早起身叫唔叫到車？

答：叫到，但一定要提早一日夜晚book定。好多車隊有通宵服務，book車嗰陣講明「凌晨四點出發」，車隊就會安排司機。朝早臨時截車就難啲，所以提早plan最穩陣，釣魚佬最忌臨急抱佛腳，潮水唔等人。

一班四至五個人去釣魚，坐得晒嗎？

問：我哋成日四五个朋友去釣魚，一部六座車坐得晒人同裝備嗎？

答：坐得晒，六座車三排座椅坐五個人，中間過道放竿袋，尾箱擺魚箱，綽綽有餘。如果六個人加超多裝備，可以問車隊安排車尾空間大啲嘅車型，預約時講清楚就得，唔使分開叫兩部車咁麻煩，一班人一架車最開心。

去離島釣魚，車送得到碼頭嗎？

問：我想去塔門釣魚，部車送唔送得到去搭船嘅碼頭？

答：送得到，book車嗰陣講明「去馬料水碼頭」呢類具體地方就得。司機送你到碼頭門口，落車行入去就係渡輪櫃台，你拎住裝備慢慢排隊上船，唔使趕。返程約定時間，司機碼頭接你返屋企，成件事好順，連戰利品都一程車跟返。

釣完魚想去食飯，車等唔等得到？

問：我哋釣完想順便去西貢食海鮮，部車可唔可以等我已經送完再去食？

答：可以包日或者包來回，book車嗰陣講明「去程送碼頭、下晝接返再加去食飯」就得。車隊會按你嘅行程報價，通常包日平過分開叫幾程。釣完魚戰利品一路跟住車，食完再送返屋企，一氣呵成，釣魚同食飯都搞掂，慳返唔少心機。