
放工之後約埋三五知己,去桌遊店玩返幾鋪桌面遊戲、卡牌遊戲或者劇本解謎,聽落好寫意,但每次夾交通嗰陣,總有人要犧牲。我做車型評測呢幾年,聽過唔少朋友呻:一齊出去玩,最後永遠係揸車嗰個最唔盡興,遊戲盒要自己拎,玩到深夜散場仲要分批等車。講到底,最順嘅做法,係預約六座的士一車過,唔使留人做司機,點對點送到樓下,遊戲盒同成班戰友一次載齊。呢篇會先由桌遊店常見嘅六個交通痛點講起,再拆解點樣夾時間、點樣安排加停點、散場深夜點樣安全返家,睇完你就知點安排最順。

約朋友去玩桌遊,最煩嘅往往唔係玩咩局,而係點樣先可以齊人、準時、又玩得盡興。以下六個位,係我聽得最多、亦係最易出事嘅情況,幾乎每個約過局嘅人都會撞到其中幾個。
香港嘅桌遊店,好多都開喺工廈、樓上舖或者商場角落,門口細細,唔熟路嘅話連入口都要搵一輪。對自己揸車嘅人嚟講,仲要面對最大嘅難題:附近根本冇錶位。工廈區夜晚雖然車位鬆少少,但商場一帶隨時兜幾個圈都泊唔到,最後仲要行返成條街。約局嗰陣,單係「邊個負責揸車、架車泊邊」就夠拗一輪。
一班人入面,如果只有一兩個有車,之後每次聚會,揸車嗰位就會自動變成專屬司機。佢要做嘅嘢包括:遲啲先落場、早啲要停手、成晚都要保持清醒。玩劇本解謎要一連坐幾個鐘,佢中途又要唞夠精神揸車返家,結果其他人玩得興起,佢就只可以旁邊睇。我朋友阿豪(化名)就係典型例子,佢有車,每次約局都畀人叫去接載,試過一次玩劇本遊戲玩到一半要停手,最後成晚嘅劇情佢都跟唔上。想扭轉呢個局面,可以考慮改為預約六座的士,等揸開車嗰位都可以安心落場,全程同大家一樣投入。
桌遊班底好興自己帶嘢,有人捧住大大盒嘅主遊戲,有人拎幾副卡組,仲有人帶備用嘅小配件。一盒二盒加埋,重量同體積都唔講得笑,如果仲要先食飯再去店,成晚就要拖住啲盒行嚟行去。搭公共交通嘅話,人多擠迫,盒身一唔小心就撞彎或者壓扁,配件散晒仲要慢慢執。同事嘉俊(化名)試過自己捧住兩大盒遊戲搭車,落車嗰刻撞到扶手,盒角崩咗一角,配件散到成地都係,搞到入場開局前要花時間逐件點貨。
大部分桌遊店都係按時段收費,訂咗枱就要準時入場,遲到嘅時間一樣計錢。約局最怕嘅就係一個等一個:有人收工遲、有人搭車要轉幾程、有人塞喺隧道口,結果夾埋時間出發,到場已經過咗半個鐘。想準時,出發前就要夾清楚集合點同交通方式。消費者委員會一直提醒,選購服務前宜先了解條款同收費細節,消委會網站有各類消費議題嘅參考資訊,訂枱前睇清楚時段同計法,就唔會臨場先發現原來咁計。
玩劇本解謎或者長局遊戲,動輒玩到夜晚十一點、十二點,甚至更夜。呢個時候,巴士同鐵路班次開始疏落,部分路線仲已經收咗尾班車。散場嗰刻,一班人企喺街邊,各自計住自己嗰程車點返,有人要轉的士、有人要行遠啲搭通宵車,興致好嘅一晚,往往就喺等車度慢慢散晒。上個月同阿欣(化名)幾個玩到凌晨,散場發現尾班車已經冇咗,幾個人喺街邊分頭搵車,本來好盡興嘅一晚,就喺等車度冷卻落嚟。想掌握公共交通同政府服務嘅最新消息,可以瀏覽政府新聞網。
好多時約局唔係直接去店,而係先食飯、再去玩。兩個地點一前一後,如果靠公共交通,中間要行、要轉車,食完飯再趕去店,時間好容易失控。加上食飯嗰間未必喺店附近,一班人又要喺街頭集合,愈夾愈亂,最後遲到嘅風險就全部落喺大家身上。
講到尾,一班人去桌遊店,最想嘅係人人有份玩。安排接送嘅核心思路,就係將「交通」同「玩」分開:唔使任何一位朋友為咗架車而犧牲,全員同一時間到場、同一時間散場。呢個就係預約六座的士嘅最大好處。
第一,一車載齊。四至六個人放工約埋,一部六座車就可以全部坐低,唔使分兩部的士,亦唔使留一個做司機。大家一齊出發、一齊到場,途中仲可以順便傾下今晚玩咩局。
第二,點對點送到樓下。桌遊店開喺工廈或者樓上舖,司機可以直接送你到樓下,唔使自己搵路、唔使搵停車位。對於唔熟嗰區嘅人嚟講,呢點慳返嘅時間同精神相當實際,仲少咗人因為搵路而遲到。
第三,按訂枱時段安排出發,預鬆時間。既然知道幾點入場,就可以倒推幾點上車,預留塞車同集合嘅緩衝,盡量準時入場,唔會白白蝕鐘。
第四,散場深夜一車直返。玩到夜都唔使分批等車,一車直返屋企或者指定落車點,安全又省時,成晚嘅好心情唔會斷。
第五,加停點一次規劃。想先食飯再去店,可以喺同一程入面安排中途停一停,唔使分開叫車,時間亦夾得更準。
至於收費,視乎實際情況及預訂時段,預約前同司機或平台講清楚行程同落車點就可以。

夾局成功,八成靠事前溝通。以下幾步,可以幫一班人減少即場混亂。
先定好三個時間:集合時間、預計上車時間、入場時間。集合唔好約喺桌遊店門口,可以揀一個大家都就腳、又方便上車嘅位置,例如某個地鐵站出口或者商場大堂。之後按路程預鬆緩衝,寧願早到附近飲杯嘢,都好過遲到蝕鐘。
再確認好人數同落車點。六個人同四個人,安排會唔同;有人要先返屋企放嘢、有人要喺中途落車,最好事前講清楚。將所有落車點一次過交畀司機,路線就會順好多。呢啲細節講清楚,一部六座的士就可以一次過處理,唔使上車先逐個講。
最後,記得同步枱面資訊。邊個訂枱、幾點入場、玩到幾點,最好喺群組講一次,等大家心裡有數,唔使臨場先嚟問。
想像一個典型嘅週五晚:六個同事收六點半,約好七點喺某個地鐵站出口集合,上車先去附近食晚飯,食完再直接去桌遊店。車程入面,大家可以傾下今晚玩咩局,又或者提早分好位、講定各自想試嘅玩法。到店樓下,一齊落車,慳返搵路同泊車嘅時間,入場即刻開局。
玩到深夜散場,一班人唔使企喺街邊逐個夾車,直接上車,按唔同落車點順序送返屋企。落車之前記得帶齊自己嘅嘢,尤其係遊戲盒同配件,唔好留低喺車上;提早講好邊個先落、邊個最後落,司機排路線就更快。途中仲可以回味今晚嘅戰況,延續成晚嘅氣氛。呢種去程一齊、回程一齊嘅節奏,正正係自己揸車或者搭公共交通好難做到嘅效果。想睇實際車型同空間配置,可以參考六座的士嘅介紹。
自備遊戲盒嘅朋友,最擔心就係盒身壓爛、配件散失。以下幾個做法,可以幫到手。
出發前,將遊戲盒同卡組集中喺一個旅行袋或者有墊嘅背囊,盒與盒之間墊一層毛巾或衣物,減少互相碰撞。貴重嘅卡組可以用硬盒或者卡磚收好,唔好就咁放喺袋底。上車嗰陣,主動同司機講一聲邊件行李易碎,放喺腳邊或者企位固定好,就穩陣好多。
另外,如果店內會叫外賣或者帶嘢食,記得將垃圾同食物分開袋好,唔好整污糟車廂同店內座位。玩完之後,大家一齊快手執拾,遊戲盒原樣放返袋,散場上車就唔會漏低嘢。
如果幾個人各自都帶盒,可以事先講好邊個負責統籌,由佢點清件數同分配擺放位置,唔使個個都攞住一大袋。落車之前互相提一提醒,檢查一次有冇漏低,成件事就穩陣好多。遊戲盒擺放穩妥,開局時配件齊全,玩起上嚟就唔使花時間補救,慳返嘅時間足夠多玩一局。
香港嘅的士車型選擇唔少,但如果係四至六個人一齊行動,重點要睇座位數同行李空間。六座車嘅好處係座位闊落,坐滿六個人之餘,仲有位放遊戲盒同行李袋。預約之前,記住講清楚人數、行李數量同落車點,等司機可以預早安排車型同路線。如果一行人數成日浮動,最好按最多人嘅情況去安排,寧願有位剩,都好過臨時坐唔落。座位闊落嘅車型,就算坐滿六個人,大家都可以有返少少空間放隨身物品,唔使攬住個袋玩足幾個鐘。
至於收費,視乎實際情況及預訂時段,唔同行程、唔同時間嘅安排都可能有分別,最好喺預約時一次過問清楚。想了解本地生活同社區資訊,香港01係唔少人日常會睇嘅平台,得閒都可以留意相關出行資訊。安排妥當,一部六座的士就可以令成晚嘅桌遊約局順順利利,由食飯到散場都一氣呵成。
一班朋友約去桌遊店,玩嘅係局,夾嘅其實係人同時間。與其每次為咗邊個揸車、架車泊邊而傷腦筋,不如將交通一次過安排好:一車過、點對點、按時段出發、散場直返。咁樣一嚟,揸開車嘅朋友終於可以放低鑰匙,同大家一齊投入;自備遊戲盒嘅人亦唔使再擔心盒身壓爛;玩到深夜散場,都有車穩陣送返屋企。路線同時間呢兩樣夾得好,成晚嘅氣氛就唔會斷,由食飯一路延續到最後一局。下次約局,不妨由接送開始諗,先把交通安排好,玩嘅時候自然更專心、更盡興。
問:我哋一行六個人,仲會帶幾盒遊戲同背囊,坐六座的士夠唔夠位?
答:六座車一般可以坐滿六個人,遊戲盒同背囊可以放喺座位旁邊或者行李位置。實際空間視乎車型同行李體積,最好喺預約時講清楚人數同物件數量,等司機預早安排。如果行李特別多,可以同平台確認一下車型配置,安排就更有把握。
問:我哋放工先約埋出發,係咪要提早預約六座的士?
答:提早預約會穩陣啲,尤其係放工繁忙時段同週末夜晚,路面同需求都比較緊張。預約好時間同集合點,就唔使臨場等車,亦可以按入場時間倒推幾點上車,減少遲到嘅機會。幾個人一齊行動,事前定好上車點就更順。約局前一日再喺群組確認一次時間同人數,臨時有變都及早通知,安排就更有彈性。
問:我哋會帶幾盒遊戲同一啲卡組,喺車上點樣放先唔會整爛?
答:建議先將遊戲盒同卡組集中喺有墊嘅袋入面,盒同盒之間墊毛巾或衣物。上車時同司機講一聲邊件易碎,放喺固定嘅位置,就唔容易壓到或者撞散。易碎嘅放上層、重嘅墊底,就唔會互相擠壓。落車記得點清件數,遊戲盒同卡組都齊全。
問:我哋想先食晚飯再去玩,同一程車可唔可以中途加停?
答:可以,喺預約時講清楚中途停一停嘅地點同大約停留時間,就可以一次過規劃。加停點會影響行程安排,最好連埋落車點一齊講清楚,等成條路線順暢啲,時間亦夾得更準。停留時間最好預鬆少少,食飯慢咗都唔使趕,之後去店依然準時。
問:如果我哋玩到夜晚十一、十二點先散場,仲有六座的士返屋企嗎?
答:深夜時段公共交通班次較疏,事先預約接送會穩陣啲。散場時一車直返,按唔同落車點順序送返屋企,就唔使分批等車。建議玩之前就約好散場時間同接送安排,安全返家先至安心。
問:六座的士嘅收費點計,會唔會到咗先至話要加錢?
答:收費視乎實際情況及預訂時段,唔同行程同時間嘅安排都可能有分別。最穩陣係喺預約時講清楚出發點、落車點同中途停靠,問清楚計法同細節,避免臨場有落差。將行程一次過講清楚,報價同安排都會實在啲。如果行程有機會改動,早啲通知,安排同報價都可以按實際情況再確認。

作者
汽車科技與新能源車款的狂熱份子,專注於豪華 MPV 及電動的士的深度評測。他從寧靜度、避震舒適性、續航里程到實際載貨空間,以客觀數據與真實乘坐感受,為乘客拆解每款車型的優劣勢。在他的筆下,車輛不再只是冰冷的機械,而是承載每一次安心旅程的移動空間。