
我係後座旅行家CJ MAK,喺HK XL TAXI做旅遊路線規劃顧問,過去幾年幫唔少家庭同朋友團度身安排點對點接送。最常收到嘅其中一類查詢,就係一家人或者一班朋友約埋去上書法、國畫班,問我點樣安排先至最順。四至六個人,可能夾住退休長者同細路,仲要拎住大袋細袋嘅文房用品同未乾透嘅作品,其實答案好簡單:最順嘅安排,就係用6座的士一車點對點接送。
下面我會先講清楚書畫班接送到底難喺邊,再逐點拆解點樣夾時間、點樣擺放用具同作品,最後講埋收費、加停點同回程嘅安排。
關鍵要點
- 書法班教室多數喺工廈、樓上舖或社區中心,附近泊車極難,自駕反而更煩
- 文房用品又長又佔位,作品又怕壓皺,一車過就唔使分車搬運
- 有長者同細路同行,上落要人扶、要預時間,最好按課堂時段倒推出發
- 上完堂想順路食飯或睇展,加停點要事前講清楚
- 收費視乎實際情況及預訂時段,回程同樣建議預先預約

書法、國畫班唔似一般補習社開喺地舖,好多時都設喺工業大廈、樓上舖或者社區中心裏面。門口唔起眼,電梯又舊又窄,附近錶位長期泊滿,有啲路段更加成條街都唔畀泊車。自駕去上堂,單係搵位可能就花咗大半個鐘,仲未計由停車場行去教室嗰段路。
陳太就試過一次。佢帶住兩個小朋友同埋七十幾歲嘅媽媽去上堂,自己揸車去,結果喺附近兜咗幾圈都搵唔到位,最後要泊到好遠,再拖住小朋友、扶住媽媽、拎住幾袋嘢行過去。未開始上堂,一家人已經攰到冇晒心機。佢同我講,如果早知咁麻煩,寧願搵車直接送到樓下。
其實唔止陳太,好多客人都同我反映,書畫班所在嘅大廈好多時連電梯都只有一部,仲要同送貨嘅人爭,上落時間又長。再拎住大袋細袋,真係一步一驚心。
上書法、國畫班要帶嘅嘢,真係比好多人想像中多:毛筆、墨、宣紙、畫紙、顏料、畫架、水碗、墊布。逐件加埋,長嘅長、重嘅重,尤其畫架同捲起嘅宣紙,又長又唔可以摺,攞住佢哋行去搭車、上落樓梯,真係相當狼狽。
一家人就算有四個人,一人拎一袋,加埋都變成一車行李。更麻煩嘅係,畫架同宣紙呢類又長又硬嘅物件,就算搭一般私家車都未必放得落尾箱,好多時要塞喺座位旁邊,坐得又唔舒服。呢個時候,一部6座的士嘅好處就好明顯:人同用具可以一次過上車,唔使有人特登做司機,亦唔使分兩車、分幾轉去搬。
寫好、畫好嘅作品如果未乾透,最怕中途被撞花、摺皺或者沾到污漬。墨跡同顏料輕輕一撳就花,捲得太緊又會壓出摺痕,攞上手左搖右擺,返到屋企可能已經面目全非。尤其一幅畫可能花咗幾個鐘甚至幾堂先完成,一撞花就等於前功盡廢,呢種情況對學書畫嘅人嚟講,心痛程度唔使多講。
黃小姐同幾個朋友夾份去上國畫班,第一堂就出事。佢哋各自拎住自己嘅畫紙走,途中一張畫紙被袋邊刮到,墨色化開咗一撻。後尾佢哋改用6座的士,作品可以平放喺後座或者尾箱,唔使再用手拎住,成件事就順好多。
書畫班多數有固定時段,一開堂導師就會示範,遲到嘅話就錯過咗最關鍵嘅部分,之後自己補都好難跟得上。而且導師示範通常一氣呵成,中間唔會停低等你,錯過咗就要靠自己摸索,學習進度自然落後。
偏偏接送最花時間嘅位,就係臨上堂前嗰段——搵位、搬嘢、扶長者上落,每一樣都可能拖幾分鐘,加埋就足以令你遲到。香港交通同生活節奏嘅報道,可以參考香港01嘅公開資訊,你就會明白繁忙時段路面情況有幾難預。所以安排接送嗰陣,出發時間要由課堂時間倒推,仲要預鬆一啲,唔好計到啱啱好。
退休長者上書法、國畫班好常見,一來打發時間,二來修身養性。但長者上落車要人扶,動作又慢,如果同行仲要兼顧拎嘢、看住細路,真係分身不暇。上落樓梯或者斜路,更加要格外小心。如果接送司機肯等一等、幫手開門,長者上落就安心好多。
李伯每個禮拜都同幾個老友記去上書法班。佢哋以前會輪流揸車,但年紀大咗,揸長途同夜晚都比較攰,試過差啲發生意外。後來佢哋夾份用6座的士,有人幫手開車,老人家上落有親友喺側邊扶住,一車人全部都輕鬆咗。
帶細路去上書畫班,係另一種挑戰。細路坐唔定,文具又易打翻,一枝毛筆、一碗墨,隨時就搞到周圍都係。家長兩隻手要照顧細路,就冇乜餘力再拎咁多袋嘢。
車上如果有多啲空間,就可以將用具分開放好,唔使堆喺細路隔籬,減少打翻嘅機會,家長亦可以專心看住小朋友,唔使一路扶住個袋、一路餵水。呢啲細節睇落好瑣碎,但一程車落嚟,邊個負責睇住邊個、邊個幫手拎嘢,事前有共識,成程就會輕鬆好多。
上完堂通常未即刻想返屋企,一家人或者一班朋友好多時會順路去食飯,或者去睇書畫展、去補充文房用品。呢啲加停點如果事前唔講清楚,中途先提出,行程就容易亂晒,時間亦好難預。
仲有啲情況係上完早堂想食埋午飯先返,或者想趁機去附近行下。呢啲額外嘅行程,其實都會影響接送時間同路線安排,最好一次過講清楚。

上面七個痛點,其實都指向同一個方向:用一部車,將人、用具同作品一次過點對點送到目的地。以下逐點講清楚6座的士喺書畫班接送上面嘅實際著數。
四至六個人,一部6座的士啱啱好。唔使出兩部車,亦唔使勞煩其中一位親友做司機——佢可以全程一齊傾偈、一齊照顧長者同細路,唔使又要揸車、又要認路、又要搵位。對於要同時照顧長者同細路嘅家庭嚟講,少咗一位司機,就等於多一雙幫手,落車可以即刻扶人、點人數。
無論教室係喺工廈、樓上舖定社區中心,都可以直接送到樓下,唔使攞住一袋二袋文房用具行遠路。落車點同上車點都可以按實際情況商量,盡量遷就大廈入口或者電梯位置。如果同行有長者,落車點同大廈入口愈近愈好;如果係細路上堂,就可以安排喺有遮擋嘅位置落車,天熱天雨都唔使狼狽。
呢一點對書畫班尤其重要。作品可以平放,唔使用手拎住左搖右擺;用具又可以獨立分區擺放,唔使同其他物件擠埋一齊。出發前同司機講清楚邊幾件係作品、邊幾件係用具,佢就會幫你妥善安排空間。
接送時間可以由課堂時段倒推,預鬆緩衝,應付上落車、扶長者、安頓細路嘅時間。例如課堂兩點開始,就要預早出發,將上落車、搬嘢嘅時間都計入去,唔好只計車程本身。唔使自己開車就唔使煩泊車,落車就可以直接入去,遲到嘅風險自然低好多。
上完堂想去食飯、睇展或者買嘢,只要事前講清楚,就可以一齊排入路線。有啲客人上完堂想睇展覽,又想順路食飯,一日走幾個點;呢啲行程只要事前傾好,就可以一程搞掂,唔使中途再叫車。中途加停會影響車程同時間,所以愈早講愈好,避免臨時改動打亂晒行程。
接送收費視乎實際情況及預訂時段,會因為路線、時間、加停點同車程長短而有唔同。回程同樣建議預先預約,尤其落堂時間撞正繁忙時段,早啲安排會穩陣啲。
人數同上堂時間一落實,就可以即刻預約,唔使臨急臨忙。用具同作品最好分開袋好,出發前同司機講清楚,上落車就唔使逐袋翻。
上落次序亦有學問:先安頓長者同細路,其他人再幫手搬嘢,成個流程會順好多。仲有一點好多人忽略,就係文房用品同作品最好由同一個人負責點數,上車一件、落車點一次,唔好次次換人。試過有客人落堂太開心,成袋用具擺咗喺車尾都唔為意,好彩發現得早先追得返。
想了解服務收費同消費者權益嘅一般資訊,可以參考消費者委員會嘅公開資訊,做決定之前睇多啲資料,自己會更有預算。至於香港公共服務同最新公布,則可以參考政府新聞網嘅公開資訊,出門口之前睇一睇交通消息,遇上特別安排都可以早啲應變。
安排一家人或者一班朋友去上書法、國畫班,其實唔複雜,關鍵係揀啱接送方式。一部6座的士,一車過搞掂人、用具同作品,點對點送到教室或畫室樓下,唔使分車、唔使有人自己揸車,長者細路都照顧得到。唔使再為泊車、搬嘢同分車煩惱,一家人都可以放鬆啲出發。
記住幾個重點:出發時間由課堂時段倒推、預鬆緩衝;用具同作品分區擺放;加停點同回程都事前講清楚。收費視乎實際情況及預訂時段,預早問清楚就唔使臨場失預算。
下次約齊人去上堂,不妨早啲安排好接送,將精神留返畀一筆一墨,唔好浪費喺搵位同搬嘢上面。
問:一家人去上書法、國畫班,點解唔自己揸車反而更好?
答:書畫班教室多數喺工廈、樓上舖或者社區中心,附近泊車極難,自駕要花大量時間搵位,仲要搬運文房用品同行遠路。加上有長者同細路同行,臨上堂前嘅時間好寶貴,唔應該浪費喺搵位上。用接送就可以直接到樓下,落車即入去,省時又省力。如果同日仲要順路買材料,一程過就更方便。
問:一家人加埋咁多毛筆、宣紙、畫架同作品,6座的士夠唔夠位放?
答:四至六個人連同幾袋文房用品同平放嘅作品,一般都可以一車過。出發前同司機講清楚件數同大細,佢就可以幫你安排空間,將用具同作品分區擺放。如果件數特別多,或者有大型畫架,最好預訂時順便講明,方便對方安排。邊幾件係易碎或者易壓嘅,最好上車前講清楚。
問:有退休長者一齊去上堂,上落車會唔會好麻煩?
答:長者上落要人扶,最好預留多啲時間,親友可以喺側邊幫手。由課堂時間倒推、預鬆緩衝,就唔使趕。落車點亦可以盡量遷就大廈入口或者電梯位置,有需要時可以同接送方商量,喺近嘅地方停一停,等長者企穩先落車。上車前同司機講一句,佢亦可以幫手留意。
問:帶細路一齊去上書畫班,啲用具會唔會好易打翻?
答:車上空間夠,就可以將用具分開袋好、獨立擺放,唔使堆喺細路隔籬。家長唔使再一手拎嘢、一手看住細路,自然冇咁狼狽。總之將照顧細路嘅工作同拎嘢分開,上落車就會順暢好多。坐邊個位亦可以按安全座椅同實際情況商量。
問:上完書畫班想順路去食飯或者睇展,接送可以點安排?
答:加停點最好事前講清楚,包括想去邊、逗留幾耐,接送方就可以一齊排入路線。臨時先提出會影響車程同時間,愈早講愈好。如果當日想加多過一個加停點,亦要預早講清楚,方便安排。逗留時間講個大概範圍就可以,唔使太精準。
問:一家人用6座的士接送,收費係點計?
答:收費視乎實際情況及預訂時段,會因為路線、時間、加停點同車程長短而有唔同。想知大概方向,可以喺預訂時提供出發地、目的地同時間,對方就會按實際情況回覆。回程同樣建議預先預約,落堂時間撞正繁忙時段就更要早啲安排。旺季或者假日,更加要早啲預約。

作者
自稱「把的士後座當作流動辦公室」的旅遊愛好者,熱衷於挖掘香港不易抵達的秘境景點。無論是南區隱藏海灘、新界百年圍村,還是夜間山頂觀景秘境,他總能規劃出最順暢的包車路線。深信一台寬敞舒適的六座的士,不只是交通工具,更是開啟香港深度之旅的鑰匙。