99% 嘅一家人同朋友團去逛書店，都已經用「一車過」的士預約接送；你仲未知點樣買書手信一車載齊、長幼唔使行遠？

我係 HK XL TAXI 車型評測主編電動輪子-TOM。一家人或者一班朋友約埋去逛書店、打書釘、睇新書，順便買書同文具，最順嘅做法係一車點對點送到商場門口。落車位貼近入口，長幼都唔使行遠，預早安排好的士預約就幫到手。以下先講一班人逛書店最常撞到嘅幾個痛點，再逐點拆解點樣用一車過嘅方式解決，最後附上常見問題。

關鍵要點

• 一班人逛書店最大難題係泊車同散場時間，一車點對點接送可以一次過解決
• 四至六人一車過，唔使分車，亦唔使抽人做司機，人人都係乘客
• 落車位貼近商場門口，長幼唔使行遠，落雨天都少啲狼狽
• 加停點（例如睇完去食飯、飲嘢）同散場時間，建議事前講清楚
• 收費視乎實際情況及預訂時段，預訂時問清楚最穩陣

痛點一：大書店多數喺商場或旺區，附近泊車又貴又難

市區嘅大書店，十間有九間都開喺商場或者旺區。人多、車多、車位少，自己揸車去，好多時未入到停車場就要先兜幾個圈。就算好彩搵到車位，泊車費按鐘計，一班人逛書店一逛就兩三個鐘，條數唔細。更麻煩嘅係，一家人出動總要有人做司機，揸車嗰位往往連書都睇得唔安樂。

週末或者大時大節，商場停車場入場要排隊，出閘又要等，前後隨時多花半個鐘。呢段時間本來可以用嚟睇多幾頁書，最後卻白花喺兜圈同排隊上面。

朋友阿康就試過呢種情況。上個月，佢約埋屋企人同兩個舊同學，五個人一齊去逛書店。佢一心諗住自己揸車最方便，結果喺商場外圍兜咗接近半個鐘先入到停車場。落到車嗰陣，細路已經嗌攰，長者又要企喺路邊等，大家都無晒心情。阿康事後苦笑：「下次寧願一車過，都唔想再兜。」

痛點二：一班人逛書店時間差得遠，前後可以差成個鐘

一班人一齊出發，但行起上嚟步伐可以差好遠。有人專攻小說，有人陪細路揀童書，有人慢慢睇工具書，前前後後隨時差成個鐘。若果約埋同一架車走，總要有人遷就；若果各自散去，又唔知邊個等邊個。呢種等人嘅尷尬，往往比行程本身更攰人。

更麻煩嘅係，你想走嗰陣，總有人仲想睇多陣。你催又唔係，唔催又唔係，成班人嘅離開時間好難齊。若果架車係自己揸嚟，做司機嗰位就更難做。

痛點三：買落嘅書同文具一袋二袋又重，細路拎唔晒

逛完書店，戰利品通常唔少：一疊書加埋文具，一袋二袋，加起上嚟其實幾重。細路拎唔晒，長者又唔方便幫手，最後重量都落喺一兩個人身上。坐公共交通仲要轉車、上落樓梯，手上多幾袋，成程都唔輕鬆。

尤其買咗厚身嘅工具書或者畫冊，一本已經有份量，幾本疊埋一齊就更加重。仲要行去老遠嘅巴士站或者地鐵站，中途真係好想放低抖一抖。

去年聖誕前，同事陳太帶住兩個細路同奶奶去逛書店，回程手上一共五袋書同文具。奶奶唔方便幫手拎，細路又拎到嗌攰，最後佢一個人企喺路邊等車，狼狽到笑。陳太話，若果有車喺門口接走，成件事就輕鬆好多。所以一家大細出動，好多人而家都會預早安排的士預約，唔使再手忙腳亂。

痛點四：書店多喺商場高層，落車位置同上落扶手電梯都好攰

商場設計多數要你行一大段路，再上幾層扶手電梯，先到書店所在嘅樓層。對拖住細路、或者陪住長者嘅家庭嚟講，呢段路加埋上落，未開始睇書已經攰。落車位置離入口有幾遠、要唔要行遠，直接影響當日心情。

有啲商場仲要行過天橋或者長走廊，先入到電梯大堂。對於推住嬰兒車、或者扶住長者嘅家庭，每一步都要計。落車位置揀得啱，隨時省返一段最攰嘅路。

痛點五：散場時間未必準，睇到唔捨得走

睇書係慢活，好難話停就停。原定八點走，結果有人睇到唔捨得放手，拖到八點半、九點先肯起身。若果自己揸車，司機要又泊又等，時間更難夾；若果即場截車，散場時段人多，仲要企喺路邊等。呢點對成班人嚟講，係最頭痕嘅一環。

尤其一班朋友，好難齊上齊落。有人七點半就想走，有人八點半仲喺度睇緊。若果唔事先講好一架車等，最後往往係逐個分開走，既難約，又掃興。

痛點六：落雨拎住傘又要護住啲書，上落特別狼狽

落雨天最麻煩：一隻手拎傘，一隻手護住啲書，仲要照顧細路同長者上落車。手上物品多，又怕整濕啲書，行遠少少都覺得狼狽。呢個時候，若果有車可以就近上落、唔使冒雨行一大段，分別真係好大。

落雨仲有個煩惱，就係啲書最怕濕。一手撐傘一手護書，騰唔出手開車門或者扶長者。若果車泊得近、上落快，淋雨嘅時間短，啲書同人都少啲遭殃。

一車過接送點樣幫到手

上面六個痛點，其實都指向同一個方向：唔好再靠各自揸車、各自截車呢套，改為預早安排好一車過嘅接送。呢啲好處唔係紙上談兵，而係好多客試完之後嘅共同體會，亦係我一直推薦一班人出街用的士預約嘅原因。

四至六人一車過，唔使分車

一家人或者一班朋友，四至六人係最常見嘅組合。一架車坐得晒，就唔使拆開兩架的士，亦唔使分頭出發、分頭到埗。集合同解散都簡單咗，成件事順好多。預約時講清楚實際人數，同埋有冇長者、小朋友，就可以按需要安排合適嘅座位，唔使臨時先併位。

點對點送到商場門口，長幼唔使行遠

自己揸車要花時間搵車位，坐公共交通又要行一大段。點對點嘅安排，可以直接送到商場門口附近，長幼落車之後行幾步就到，省卻兜路同轉車。對陪長者或者帶細路嘅家庭，呢點尤其重要。買完書之後，雙手都係戰利品，能夠喺就近位置直接上車，唔使再行一大段，個個都會鬆一口氣。

唔使抽人做司機，個個都係乘客

一車過最實際嘅好處，係無人需要犧牲。大家一齊上車，傾計、休息都得，到埗一齊落車，全程都可以投入去睇書、揀書。回程仲可以順路一齊食飯、飲嘢，唔使有人忍口或者趕住揸車。對一家人嚟講，唔使有人放棄自己嘅興致去做司機，成件事先叫得上圓滿。

時間點安排最順

逛書店嘅時間好彈性，所以時間安排係關鍵。做得好，成班人都舒服；做得差，就會出現等嚟等去嘅情況。出行安排好多時要睇當日路面狀況，想掌握香港交通同道路嘅官方消息，可以參考政府新聞網嘅公開資訊。

按約定時間倒推出發，預鬆時間

與其臨走先截車，不如事前按約定時間倒推。例如想八點散場，就預鬆少少，約定七點九或者八點喺指定位置上車。預鬆時間嘅好處，係就算有人遲少少，都唔使成班人企喺街邊乾等。

散場時間唔準，預約接返最穩陣

睇到唔捨得走係常態，所以散場同樣建議提早的士預約。約好一個時段、講清楚邊個位置上車，散場時就唔使臨急臨忙。舊同學阿豪試過約咗成班人去打書釘，講好九點集合走，點知有人睇到唔捨得走，結果九點半先落到樓下，仲要逐個截車，最後分咗三架車。佢話，若果當初約定一架車等，就唔使咁狼狽。

加停點同實際收費點傾

除咗點對點接送，加停點同收費細節，都係出發前要傾清楚嘅事。

睇完去食飯、飲嘢，加停點事前講清楚

好多時逛完書店，仲想順路去食飯、飲嘢。呢啲加停點，最好喺的士預約時就講清楚，包括去邊、停幾耐、之後返邊度。事前講明，好過上車之後先扑鎚，大家都預算得到。

收費視乎實際情況及預訂時段

收費方面，視乎實際情況及預訂時段而定，唔同安排會有唔同計法。最穩陣嘅做法，係預訂時將人數、上落點、加停點同時間講清楚，等對方可以按實際情況講返個安排。揀服務之前，亦可以參考消費者委員會嘅公開資訊，了解點樣比較同保障自己嘅消費權益。

點樣夾好一班人嘅節奏

逛書店同其他行程唔同，時間彈性大，所以節奏好靠大家事先夾。出發前，不妨講清楚大概幾點走、邊個位置集合；買書多嘅人，可以先講聲需唔需要有車幫手接走。散場時間最好預鬆，唔好夾到啱啱好，因為總有人會睇多半個鐘。若果中途想加去食飯、飲嘢，都一早講明，等司機可以預留彈性。將呢啲細節講清楚，成班人當日就會玩得順好多。

仲有，安排接送嘅時候，記得將上落點同聯絡方法講清楚。有位識路嘅司機，加上一家人清楚嘅行程，成日嘅體驗自然順暢。相反，樣樣臨急先搞，就算只係去逛書店，都可以搞到一肚氣。

講白啲，一班人出街最怕嘅唔係路程遠，而係資訊唔清唔楚。事先講好上落點、人數同時間，一路上就少咗好多補鑊嘅電話，成班人都可以放鬆啲，唔使成日望住手機等消息。

結語：一班人出街，最緊要夾好交通

逛書店本應係輕鬆事，最掃興嘅往往唔係書，而係交通。泊車又貴又難、散場時間唔準、買書一袋二袋又重，呢啲問題加埋一齊，足以令開心行程變成苦差。當日行程順唔順，好多時就睇交通夾得好唔好。一家人或者成班朋友一齊出動，最緊要係個個都舒服，唔使有人為咗交通而勞氣。

想避開呢啲麻煩，關鍵係提早安排、一車過、點對點。四至六人一車坐晒，唔使分車、唔使抽人做司機；落車位貼近商場門口，長幼都唔使行遠；時間按約定倒推，預鬆少少；加停點同散場都事前講清楚。講到尾，的士預約只係一個工具，用啱場景就事半功倍。

一家人或者成班朋友嘅行程，最值錢嘅係相處嘅時間，唔應該浪費喺搵車位同等車上面。下次約埋去逛書店、打書釘，不妨試下預早安排，將交通交畀專業安排，自己專心揀書、慢慢睇。買書手信一車載齊，回程仲可以順路食飯飲嘢，成日都玩得盡興。日常出行同消費嘅相關報道，香港01亦不時有得睇，出發前順手了解一下都無妨。

常見問題

一家四至六人去逛書店，一架車坐得晒嗎

問：我哋一家人加埋朋友，成六個人一齊去逛書店，一架車坐得晒嗎？

答：四至六人係最常見嘅組合，安排時只要將實際人數講清楚，就可以按人數安排合適嘅車型同座位。如果同行有長者或者小朋友，可以喺預訂時一併講明，等安排上盡量遷就。座位同空間嘅詳情，預訂時問清楚就最穩陣，確保大家坐得舒服，買落嘅書同文具都放得落。若果預計書同文具會買得比較多，亦可以預早講聲，等空間運用得更順。

點解逛書店都建議預約接送

問：只係去商場逛書店，點解都建議預早安排接送？

答：大書店多數喺商場或旺區，自己揸車要花時間搵車位，散場時間又未必準。預早安排接送，落車位可以貼近門口，長幼唔使行遠，散場時亦唔使臨急截車。一班人出動，最怕就係等嚟等去，提早安排好，成件事就輕鬆好多。建議就算天氣報告話唔落雨，都可以做定安排，香港嘅天氣話變就變。

加停點去食飯飲嘢得唔得

問：睇完書想順路去食飯、飲嘢，可唔可以加停點？

答：加停點一般可以事先安排，但要喺預訂時講清楚去邊、停幾耐、之後返邊度。事前講明，安排上就更有彈性，亦避免上車之後先扑鎚。若果只係簡單停一停，都可以喺預訂時提出，等對方按實際情況講返安排。如果會停得比較耐，最好講埋大概時間，等司機可以預留緩衝。

散場時間唔準點處理

問：如果睇到唔捨得走，散場時間比約定遲咗，點算？

答：散場時間唔準好常見，所以建議事前約好一個時段，若果時間有變就盡早通知。預約接返嘅好處，就係唔使成班人企喺街邊等，有人睇多陣都唔怕。預鬆少少時間，成班人嘅節奏都會舒服啲。總之，將預期同實際情況講清楚，對方先可以配合得好。

落雨天安排有冇分別

問：落雨嘅話，接送安排會唔會有分別？

答：落雨時上落會比較狼狽，所以更加建議就近上落、減少行遠，尤其同行有長者同小朋友。預約時可以順便講明情況，等安排上盡量配合。手上又要拎傘、又要護住啲書，有車喺門口接走，分別真係好大。落雨出門前，記住同步確認上落位置，減少即場搵車嘅時間。

接送收費係點計

問：呢類一家人逛書店嘅接送，收費係點計？

答：收費視乎實際情況及預訂時段而定，唔同安排會有唔同計法。預訂時將人數、上落點、加停點同時間講清楚，就可以按實際情況了解返個安排。想穩陣，最好喺預訂階段就問清楚，唔好等上車先傾。若果時間、人數有變，記得盡早通知，安排上就更有彈性。