展品送機「亂咁擺」易壞又趕唔切？「機場接送收費」六人車載好展品先最穩陣！

帶展品去機場飛外地參展點安排最穩陣？機場接送收費參展展品接送攻略，展示架樣品一車載走最放心：

香港做會展嘅人多，每年飛去外地參展嘅参展商唔少。帶住展品去機場，同普通旅行行李完全兩回事：展示架又長又重、易碎樣品怕震怕壓、仲要預埋商業報關文件同航空公司嘅體積重量計法。去到機場發現件頭超晒，隨時赶唔切上機。呢篇就講點樣用機場接送收費嘅六人車接載參展商帶展品去機場，由包裝準備、車廂擺位、到收費計法同突發處理，一次過講清楚。

帶展品去機場有幾難搞

參展商帶展品出門，最麻煩嘅唔係「搬唔搬到」，而係件頭同時間嘅夾擊。下面三個位最多人中伏。

展品件頭大重量高難入車

展示架、模型、機械零件，呢啲嘢通常又長又重，一件閒閒地一米幾長。普通私家車尾箱根本放唔入，搭的士更加唔使諗。六人車尾箱深、車廂高，長件可以斜放或者拆件平放，一次過載走三四件大件唔成問題。我載過客人帶兩支兩米長嘅展示架去機場，拆咗做四段平放尾箱，仲有位放兩個樣品箱，全程零難度。

易碎樣品怕震怕壓最難保護

珠寶、電子零件、玻璃製品、陶瓷樣品，呢類展品跌一跌就報銷，而且通常係唯一一件，冇得補。搭公共交通要自己捧住，人逼嗰陣隨時撞歪。六人車可以將易碎品放腳位或者凳邊，四周用衣物頂實，司機開車平穩、過彎輕手，去到機場完整無缺。我會提醒客人：易碎品千祈唔好放尾箱底，一定放喺自己睇得到嘅地方。

展會開幕日倒推時間極緊

外地展會通常有固定開幕日，布展時間得嗰一兩日，遲到就錯過成個展期。飛機冇得等，你必須按開幕日倒推出門時間，預足機場報關、安檢、超額行李處理嘅時間。六人車可以按你嘅航班同展期倒推，司機準時到門口，唔使你自己計錯數。我載過客人去德國參展，講明朝早七點航班，司機四点半已經喺樓下等，全程無驚無險。

出發前準備做足先至穩陣

帶展品去機場最忌「去到先算」。出發前執好三樣嘢，到場就順好多，唔使喺機場手忙腳亂。

展品點樣包裝防撞要做足

展品包裝係第一道防線。易碎品用氣泡紙包三層，再放防撞箱，箱內四周塞滿發泡膠或者衣物，搖唔郁就合格。展示架嘅金屬接口位用膠紙纏實，防止刮花其他嘢。我建議客人出門前搖一搖個箱，聽到聲就代表未夠實，再加料。包裝做得好，就算車程有少少顛簸都唔會有事，呢個基本功唔可以慳。

商業報關文件要事先執齊

展品唔係個人行李，部分國家會要求商業發票、展品清單、暫准進口證之類嘅文件。出發前向主辦單位或者貨運代理確認需要咩文件，印定兩三份隨身帶。去到機場海關問起，即場拎得出就唔會被扣。香港政府新聞網有時會公布貿易同會展相關安排，可參考香港政府新聞網留意最新公布，避免去到才發現文件唔齊。

航空公司貨運定隨機行李要諗清

展品有兩條路：跟機做寄艙行李，或者走航空貨運。細件輕身可以跟機，超大超重就要走貨運，但要提早幾日安排同報關。計過條數，貨運雖然貴但件頭無限制，跟機就受行李限額規管。約車前先決定好邊條路，如果係走貨運，就要約車送去重櫃場而唔係客運大樓，兩者落客點完全不同，講錯就白行一趟。

車廂點樣擺展品最穩陣

呢部分係重點。展品擺位唔好，去到機場可能已經損壞，或者拎唔到出嚟。

展示架長件斜放最慳位

長條展示架最忌平放尾箱底，會壓住下面嘅嘢又難拎。六人車可以將長件斜放，一端頂住尾箱角、另一端靠住椅背，用繩索或者司機協助固定。如果件頭真係太長，可以拆件分兩段放。我載客前都會問清楚最長件幾多，先至決定點安排，唔會去到才發現放唔落先嚟手忙腳亂。

易碎樣品獨立固定唔好疊

易碎樣品一定要獨立放，唔好疊喺其他行李上面。最穩嘅做法係放喺腳位或者座位旁邊，四周用背囊同衣物頂實，行車時自己睇得住。如果件數多，可以用硬身箱分層放，箱與箱之間墊毛巾。記住：易碎品寧願佔用一個座位都唔好放尾箱底，呢個取捨要自己衡量，損壞咗就冇得返轉頭。

宣傳品同展品分開擺

參展通常帶埋宣傳單張、目錄、名片呢啲紙品，呢啲嘢怕濕怕摺。用獨立文件袋或者膠箱裝好，放喺座位下面，唔好同展品混埋一齊。去到機場你要先拎展品去處理超額行李，宣傳品就可以跟手提上機，分開擺就唔使臨場翻箱倒篋。我見過客人將目錄塞喺展示架縫隙，去到已經摺到皺晒，白白浪費一批印刷品。

三類參展場景點樣約車

唔同類型嘅展品，執嘢同約車都有分別。下面講三類最常見。

大型展品模型機械最重件頭

大型展品（機械零件、建築模型、展示櫃）通常又大又重，一件可能幾十公斤。呢類最考尾箱容量同搬運人手，約車時一定要講明件數、最大件尺寸同總重量，車隊先可以配到合適車同安排搬運。我載過客人帶一部小型機械去機場，兩個人抬上車都要食力，司機幫手扶住，去到機場再由行李車接手，全程順暢。呢類大型展品約車時最好提早一日落單，講明要用大尾箱車型，臨時約車容易配唔到車。參展商通常預算有數，出發前喺平台睇定機場接送收費嘅一口價，比較過先落單最穩陣，落車就無得賴，唔會因為展品大件而被臨時加價。

小型精品珠寶電子最重防盜

珠寶、手錶、電子零件呢類細件高價展品，件頭細但價值高，重點係防盜同防靜電。呢類我會建議客人全程隨身，唔好放尾箱，上落車自己拎住。六人車可以鎖門行車，停車時司機喺場，你唔使擔心展品無人看管。去到機場辦理超額行李嗰陣，高價品最好買埋保險，呢筆錢唔好慳。細件高價展品雖然唔佔位，但搬到機場一樣要用車，約機場接送收費嘅六人車，司機全程在場，你辦手續時展品有人看管，呢份安心比起自己捧住搭公共交通實際好多，亦唔使擔心喺人堆入面被撞。

食品化妝品樣品最重溫控

食品、化妝品、保健品樣品，呢類對溫度同氣味敏感，部分仲有液體限制。帶呢類去機場要注意手提液體限額，大支裝就要寄艙。夏天車廂熱，可以請司機開大冷氣，或者用保溫袋裝住。我載過客人帶一批醬料樣品去日本参展，全部用保溫袋加冰種，去到機場仍然完好，海關檢查都順利通過。

收費要點同慳錢貼士

最後講錢。參展商帶展品去機場，收費有幾個位要特別留意，唔係單純睇人頭。

展品唔當人頭計費但佔空間

六人車收費通常按車計而唔係按人頭，展品本身唔會因為「多一件」而加價，但超大件會影響車型選擇。約車時講明「幾個人加幾件展品、最大件幾大」，車隊會按實際需要報價。如果件頭真係多到一架車載唔晒，就要考慮兩架車或者分兩程，呢個要提前講，唔好去到才發現要臨時加車。

體積重量點計要問航空公司

航空公司計超額行李有兩種：按實際重量，或者按體積重量（長乘闊乘高除一個系數）。大而輕嘅展品（例如發泡板模型）容易中體積重量招，明明得幾公斤卻按幾十公斤收費。出發前問清楚航空公司嘅計法同收費表，計好條數先決定跟機定走貨運。呢筆錢可以好大，值得花時間計清楚。

一口價定跳錶要問清

去機場嘅收費一般有兩種計法：一口價全包，或者按咪錶跳再加預約費。參展商通常件頭固定、時間固定，我多數建議揀一口價，可以提早鎖定預算，唔使擔心塞車跳錶。約車嗰陣問清楚包唔包隧道費、展品有冇附加費，寫清楚就最穩。運輸署都有講解租車權益，可參考運輸署網頁了解基本保障。參展商通常係公司報銷，記得攞收據同行程證明，方便會計入帳。約車前查清楚機場接送收費包唔包隧道費同等候費，全部寫明就唔使事後同公司解釋，呢點對商務客來講好重要，亦可以避免因為收費細節而影響報銷進度。

返程同突發情況處理

參展完返香港，同去程一樣要預先安排。下面講幾個最易出事嘅位。

展會完結返程要預早約

展會最後一日通常撤展時間緊，展品拆完即刻要走，冇時間慢慢約車。我建議客人在出發前就約定返程，講明「展館地址、幾點撤展、件頭幾多」，司機會按時間到場等。用機場接送收費約定回程，航班追踪做得好，就算撤展延誤，司機都可以按實際情況調度，唔使你自己喺街邊截車。

展品損壞點樣處理要知

萬一展品喺途中損壞，第一步係現場拍照存證，第二係檢查包裝係咪出問題，第三係聯絡保险公司或者貨運代理。如果係喺車上出事，要即場同司機講，唔好落車先講就無憑無據。我會提醒客人：貴重展品出門前影定相，萬一有爭拗至少有證據，呢個習慣好值得養成，唔使事後口同鼻拗。參展行程緊湊，萬一要改期或者加車，提早聯絡車隊多數可以安排，臨時先講就難。用機場接送收費預約嘅好處係有紀錄可查，改期改時間一目了然，唔使靠記憶同司機對質，商務客特別受用。

航班延誤展品點調度

外地展會遇到航班延誤唔罕見，展品跟機定跟貨運嘅處理完全不同。如果係接機，司機會按航班編號追踪，延誤會自動調整等候時間；如果係送機趕唔切，就要即刻聯絡車隊改期或者改去貨運站。香港電台不時報道機場運作同航班情況，可留意香港電台相關消息，掌握最新狀況先至好調度。

常見問題

展品超大件點辦

問：展示架兩米長，六人車載唔載得落？

答：載得落。六人車尾箱深，兩米長件可以拆做兩段平放，或者斜放頂住尾箱角，用繩索固定就得。約車時講明最長件尺寸，車隊會預先安排。我載過客人帶兩支兩米展示架，拆件後平放尾箱仲有位放兩個樣品箱，去到機場完整無缺。

易碎品會唔會震爛

問：珠寶陶瓷樣品搭車會唔會震到爛？

答：只要包裝做足、擺位正確就唔會。易碎品用氣泡紙包三層放入防撞箱，箱內塞滿發泡膠，上車後放腳位或者座位旁邊，四周用衣物頂實，唔好放尾箱底。司機開車平穩、過彎輕手，去到機場通常完整無缺。出門前搖一搖個箱，聽到聲就代表未夠實。

展品點計車費

問：帶多幾件展品會唔會加價？

答：六人車通常按車計而唔係按人頭，展品本身唔會逐件加價，但超大件會影響車型選擇，可能要調派大尾箱車。約車時講明「幾個人加幾件展品、最大件幾大」，車隊會按實際需要報價。如果件頭多到一架車載唔晒，就要考慮兩架車或者分兩程，提早講最穩陣。

去客運大樓定貨運站

問：展品走航空貨運，應該去邊度落車？

答：兩者落客點完全不同，一定要講清楚。跟機做寄艙行李就去客運大樓，走航空貨運就要去重櫃場或者貨運站，兩者距離好遠，講錯就白行一趟。約車時講明「去客運定貨運」，司機會直接送到正確閘口，唔使你自己拖住幾十公斤展品周圍揾。

體積重量點計

問：大而輕嘅展品點解會被收得咁貴？

答：航空公司計超額行李有兩種：按實際重量，或者按體積重量（長乘闊乘高除一個系數）。大而輕嘅展品（例如發泡板模型）容易中體積重量招，明明得幾公斤卻按幾十公斤收費。出發前問清楚航空公司嘅計法同收費表，計好條數先決定跟機定走貨運，呢筆錢可以好大。

航班延誤點調度

問：送機途中遇上航班延誤，展品點處理？

答：如果係接機，司機會按航班編號追踪，延誤會自動調整等候時間，唔使你自己處理。如果係送機趕唔切，就要即刻聯絡車隊改期，或者改去貨運站轉走貨運。我建議客人出發前留定車隊聯絡方法，臨時有事一個電話就搞掂，唔使喺機場乾等。