一家六口去機場都該知道的「機場6人的士」三代同堂接送攻略！

一家六口出國旅行，最難唔係執行李，而係點樣齊齊整整去到機場。六個人、六件寄艙行李、BB車加長者拐杖，分兩架車最易甩失，搭機場巴士又要搬上搬落，長者細路捱唔住。用機場6人的士服務約一架六人車，屋企人同一架車出發，行李全部入尾箱，點對點直達客運大樓，落車就行入禁區。呢篇就同你拆解三代同堂去機場嘅座位分配、行李處理、時間預算同收費貼士，等你下次一家大細出國，慳返一大截折騰。

一、一家六口去機場嘅三大難處

六個人一齊出發，人數一多，交通就變成全家最傷腦筋嘅一環。我揸咗咁多年機場線，見過太多家庭因為車安排唔好，未上機已經鬧交，長者細路仲要陪住捱。

六個人分兩架車最易失散

最常見嘅做法係叫兩架普通車，但問題隨之而來：兩架車塞車情況唔同，一架先到一架後到，先到嗰架要喺禁區外等，老人家企到腳軟；行李又可能上錯車，去到機場先發覺阿爸件外套喺另一架車。我試過接一家住沙田嘅六口家庭，佢哋本來叫咗兩架車，結果一架遇上青沙公路事故遲咗二十分鐘，全家人喺客運大樓門口等得滿頭汗，之後佢哋改約一架六人車，話「起碼唔使互相摷人」。一家人同一架車，集合呢件事就自然解決咗。

六件行李加BB車搬上搬落

出國旅行嘅行李唔同本地遊，六個人六件寄艙行李，再加手提、BB車、長者拐杖。搭機場巴士要自己搬上搬落，搭港鐵要喺月台拖住六件喼行一大段，長者根本跟唔上。六人車尾箱一次過吞晒，司機幫手上下行李。我載過一家住屯門嘅六口家庭去機場，六大件行李加BB車全部入尾箱，阿婆話「早年搭巴士搬行李搬到我腰痛，而家有人幫手真係差好遠」。

長者細路出發時間難夾

國際航班一般建議兩小時前到，如果係清晨機或者長假期旺季，仲要再早。屋企有老人家起身慢、細路要餵奶換片，出發時間好難夾得準。約好車喺門口等，全家按自己節奏出門就得，唔使遷就班次。長假期機場客流大增，明報過往都有報導相關情況，提早出門永遠唔會錯。我朝早成日接清晨七點機嘅家庭，四點幾出門，細路喺車上繼續瞓，落車先叫醒，家長話「呢個彈性搭巴士根本冇」。

二、一架六人車點樣分配座位

一架六人車啱啱好載晒全家，關鍵係座位同行李點排。排得好，全程舒服；排得差，一個鐘車程人人燥。用機場6人的士約車嗰陣講清楚人數同成員結構，車隊會畀建議。

六個座位邊個坐邊度最舒服

我會建議長者坐前排或者中排靠近車門嘅位，上落車唔使爬，腳部空間亦闊啲。細路一定要坐中排，方便家長喺旁邊照顧，亦方便裝安全座椅。父母就坐後排，一來可以睇實晒全車，二來落車時幫手拎行李。切忌將長者放喺最後排，長途車程上落最辛苦。我載過一家住觀塘嘅六口家庭，我幫佢哋排「阿爺阿嫲中排、兩公婆最後排、兩個細路坐中間加安全座椅」，全程一個鐘無人投訴唔舒服，阿爺落車仲話「呢排位排得啱，我對腳冇麻痹」。

六件寄艙行李點入尾箱

六人車尾箱空間充足，六件廿九吋喼一般放得落，重點係「先大後細、硬嘢打底」。最大件嘅喼平放最底，細件嘅疊上去，軟袋塞罅位。手提袋、背包就放車廂腳下，唔好堆喺座位，安全帶位要保持暢通。如果行李特別多或者有異形件（例如高球袋），約車時講明件數同尺寸，車隊可以按需要調派。

BB車同輪椅點收納

摺疊式BB車可以收埋放尾箱側邊，最好約車時講明有BB車，司機會預留位置。長者用嘅摺疊輪椅或者四腳拐杖，同樣放尾箱或者車廂通道邊，落車即刻拎得出。我載過一位住將軍澳嘅伯伯，佢坐輪椅去機場，我將輪椅放喺尾箱最外側，落客時第一時間拎出嚟，佢媳婦話「平時搭車要等司機慢慢攞，今次一開尾箱就喺手邊，慳返好多時間」。呢類需求預先講，司機自然安排得貼心。

三、出發前嘅時間同文件準備

去機場最怕遲到，尤其國際線遲到就趕唔切 check-in。用機場6人的士約車，時間自己掌握，但前提係你要預得準。呢部分講嘅係我見過最多人計錯數嘅地方。

國際線提早幾耐出門

一般國際航班建議起飛前兩小時到達客運大樓，旺季或者帶住長者細路，我會建議加到兩個半甚至三小時。清晨機同黃昏機要再留多半個鐘緩衝，因為呢兩段時間機場周邊最容易塞。約車時間唔好啱啱好，要「倒推」：例如九點起飛，七點到機場，車程一個鐘，就六點出門，再減十五分鐘緩衝，即係五點四十五上車。我載過一家住天水圍嘅家庭去七點機，佢哋原本諗住五點出門，我提醒佢哋清晨機場路都可能會塞，最後四點四十五出發，去到仲有時間食個早餐。

護照機票藥物點執齊

一家六口嘅證件係最容易漏嘅嘢。我會建議用一個家庭文件袋，護照、機票確認、酒店 voucher、旅遊保險單、細路嘅出世紙（部分國家需要）全部放埋一齊，由一個大人專責保管。長者嘅長期藥物要帶足全程份量，最好連同醫生紙一齊放入手提，唔好寄艙。細路嘅奶粉、尿片、退燒藥亦要放手提到手邊。我見過太多次家庭上車先發現漏咗阿仔本護照，要折返屋企攞，搞到全家人趕到出汗，呢類嘢花五分鐘執一次就可以避免。

行李重量點樣互相調配

每間航空公司嘅寄艙限額唔同，但一家人嘅配額通常可以調配。執行李時預留一兩個空位，去到機場如果其中一件超重，就即場分去未滿嗰件。我載過一家六口去日本，其中一件喼超咗三公斤，好彩佢哋帶咗個摺疊袋，即場分咗出嚟做手提，慳返幾百蚊超重費。

四、三代同堂嘅特殊照顧

一家六口最難服侍嘅係兩頭：老人家同細路。用機場6人的士服務，司機可以畀到嘅照顧，比公共交通多好多。呢部分係我覺得六人車最值嘅地方。

長者上落車同機場協助

長者上落車慢，司機會落車開門、扶一把，呢啲係基本。去到機場，如果長者行動唔方便，可以事先向航空公司申請輪椅服務，車就直落客運大樓門口，落車就有職員接應。我載過一位住黃大仙嘅伯伯去機場探孫，佢膝頭唔好，我將車泊到最接近入口嘅落客位，仲幫佢拎件行李入大堂，佢個女話「自己搭車我根本冇辦法一個人搞掂佢」。呢類體貼，正正係約車嘅價值所在。

細路安全座椅同奶粉安排

香港法例規定兒童乘客要用安全座椅或者加高墊，細路坐六人車都唔例外。約車嗰陣講明細路歲數同身高，車隊會安排合適嘅座椅。奶粉、奶樽、尿片呢類用品要放手邊，車程成個鐘隨時要用。我載過一位住馬鞍山嘅媽媽帶兩個細路去機場，佢喺車上餵奶換片，話「搭巴士根本冇位做呢啲嘢，有車廂空間先搞得掂」。帶細路出國，私家車廂就係你嘅流動育嬰室。

客運大樓落客點揀邊個

香港國際機場有唔同客運大樓同登機閘口區，落客點揀啱，可以慳返一大段路。約車時講明航空公司同名航站樓，司機就會揀最近嘅落客區。一家人六件行李，如果落錯區要拖住行十幾分鐘，長者細路會好辛苦。我通常會喺落車前提醒客人「你哋呢間航空公司喺呢邊，行入去兩分鐘就到 counter」，避免佢哋拖住行李兜圈。想知機場最新嘅航班同客運安排，可以參考香港政府新聞網嘅公布。

五、回程接機點安排

旅行開心，但返到香港都要有人接。一家六口加六件行李，深夜抵港更加難搞。呢部分講嘅係用機場6人的士約接機車點樣最穩陣。

航班追蹤同免費等候幾耐

約接機車嗰陣提供航班編號，車隊會追蹤航班動態，按實際降落時間安排司機出發，唔使你落機先慢慢打電話。一般接送服務會提供一段免費等候時間，超過先計等候費，呢點要喺預約時問清楚。我接過一班由大阪返嚟嘅家庭，航班提早咗廿分鐘降落，我收到通知已經喺禁區外等，佢哋推住行李車出嚟就見到我，阿婆話「行咗成日，一出嚟有車等住真係鬆一大截」。

航班延誤或者提早點處理

航班延誤喺長途線好常見。有追蹤服務嘅車隊會自動調整，你唔使額外通知；如果延誤超過幾個鐘，最好主動 WhatsApp 講一聲，等車隊重新安排司機。我試過一班由倫敦返嚟嘅家庭延誤咗三個幾鐘，我哋按新時間調度，佢哋凌晨兩點幾出閘，車已經喺度等。反過來如果航班提早，落機後即刻通知，司機都會盡快趕到，彈性比即場截車大好多。

深夜抵港一家大細點接

紅眼機凌晨降落，公共交通多數已經收或者疏落，一家六口加行李迫巴士並唔實際。預約接機車就係最穩陣嘅選擇，司機舉牌喺禁區外等，落車直達家門口。我凌晨成日接呢類家庭，細路喺車上瞓着，大人可以閉目養神，返到屋企直接落車上樓。呢個時候嘅車費，計返六個人攤分同慳返嘅時間精神，其實好值得。

六、收費同預約貼士

最後講錢同點約。一家六口去機場，車費計落其實好抵，關鍵係你知點計、點約最慳。香港的士收費制度同附加費標準，可以喺運輸署網站查到最新資料，約車前睇一眼，心裏有數就唔會被亂收。

一口價同咪錶邊種計法

機場接送一般有兩種計法：一口價全包，或者按咪錶跳再加預約費。一家六口我多數建議揀一口價，因為人數同行李固定，可以提早鎖定預算，唔使擔心塞車跳錶。約車嗰陣問清楚包唔包隧道費、行李有冇附加費。機場線嘅一口價通常已經計埋行李，呢點要確認。

六個人攤分有幾抵

一架六人車嘅車費，六個人攤分，計落同每人搭機場巴士差唔多，甚至更平，但享受嘅係點對點、有人幫手搬行李、冷氣車廂坐足全程。如果計埋長者細路嘅體力成本，差距就更加明顯。我載過一家住荃灣嘅六口家庭，佢哋計過數話「六個人搭機場快線再轉車，加埋都唔平得幾多，仲要搬行李搬到一身汗」。人數愈多，六人車嘅人均成本就愈抵，呢個係數學上嘅事實。

WhatsApp 約車要講清楚咩

而家約車好簡單，WhatsApp 講明日期時間、上車地址、航班編號、人數（有冇長者細路）、行李件數（有冇BB車或者輪椅），車隊回覆報價就搞掂。用機場6人的士服務約三代同堂接送，記得強調有長者同細路，車隊會派經驗多嘅司機，上落車幫手扶、開車平穩，行李亦會幫手上下。一套流程慣咗，你會發現一家大細出國，最輕鬆嘅竟然係由屋企去機場嗰一段。

常見問題

一家六口加六件行李，一架六人車載得落嗎？

問：我哋六個人去旅行，六件廿九吋喼加一架BB車，一架六人車真係載得晒？

答：載得落。六人車尾箱空間充足，六件大喼一般放得落，訣竅係大件平放打底、細件疊上、軟袋塞罅位。BB車摺埋放尾箱側邊。如果行李特別多或者有異形件，約車時講明件數同尺寸，車隊可以按需要調派，司機有準備就唔會臨時手忙腳亂。

六個人去機場，叫一架六人車定兩架普通車抵？

問：我哋一家六口，叫一架六人車好，定係分兩架普通車好？邊種划算？

答：一架六人車抵。六個人攤分一架車嘅車費，計落同每人搭機場巴士差唔多，仲要點對點、有人幫手搬行李。其次，分兩架車最易失散——塞車情況唔同，一架先到一架後到，行李又可能上錯車。一家人同一架車，集合呢件事就自然解決咗。

國際航班要提早幾耐出門去機場？

問：我哋搭九點機去日本，一家六口有長者細路，應該幾點出門？

答：國際線一般建議起飛前兩小時到達客運大樓，帶住長者細路或者旺季，加到兩個半甚至三小時。用倒推法：九點起飛、七點到機場、車程一個鐘，就六點出門，再減十五分鐘緩衝，即係五點四十五上車。清晨機同黃昏機要再留多半個鐘，機場周邊最容易塞。

帶長者同細路搭車，司機會幫手嗎？

問：屋企有坐輪椅嘅老人家同兩歲細路，約車嗰陣要講咩？司機會幫手嗎？

答：會。預約時講明有長者同細路、歲數、有冇輪椅或BB車，車隊會派經驗多嘅司機，上落車落手幫扶、開車平穩，行李亦會幫手上下。細路按法例要用安全座椅或加高墊，講明歲數身高，車隊會安排合適座椅。長者可事先向航空公司申請機場輪椅服務，車直落客運大樓門口。

回程接機，航班延誤司機會唔會等？

問：我哋旅行返香港，如果航班延誤，預約咗嘅接機車點算？會唔會照收費？

答：約接機車時提供航班編號，車隊會追蹤航班動態，按實際降落時間安排司機出發，一般延誤唔使額外收費，亦會有一段免費等候時間，超過先計等候費。如果延誤超過幾個鐘，最好主動 WhatsApp 通知，等車隊重新調度。航班提早降落就落機後即刻通知，司機會盡快趕到。

點樣用 WhatsApp 約三代同堂機場接送？

問：我唔識用手機程式，WhatsApp 約機場六人車點樣做？要講啲咩資料？

答：好簡單。WhatsApp 講明日期時間、上車地址、航班編號、人數（有冇長者細路）、行李件數（有冇BB車或者輪椅），車隊回覆報價就搞掂。記得強調有長者同細路，車隊會派經驗多嘅司機，上落車幫手扶、開車平穩。約車前問清楚係一口價定咪錶、包唔包隧道費同行李附加費，收費清楚就最穩陣。